Tom's Supra Tamiya 1/24 WIP
 

Ciao a tutti, mi chiamo Stefano, ho 42 anni. Dipingo miniature, busti e action figures da quando ero ragazzino. Questo è il mio primo modello di auto, a cui sto applicando diverse tecniche imparate nel corso degli anni. Purtroppo non ho trovato fotoincisioni per aggiungere un po' di dettagli per questo specifico modello, ho solo usato in più il kit di cinture scale production visto che nel kit erano disponibili solo cinture decals orribili. Purtroppo anche il motore è assente, ho comunque trovato il file 3d per il motore da stampare con la mia stampante in resina, sicuramente nei prossimi modelli metterò anche il motore. Questa più che altro è una prova per vedere come mi trovo con un tipo di modelli che non sono il mio pane. Non avendo mai fatto auto prima d'ora non so che tipo di colla usare per le cinture, ho usato il cianoacrilato ma ha fatto diventare i nastrini un po' schifosi nel punto in cui l'ho messo. Anche le decals non si attaccano sui nastrini ho dovuto usare la colla e il micro sol dopo ma non mi piace il risultato. Se avete consigli per le mie builds future é tutto benvenuto. Mancano solo un paio di parti per finire la parte inferiore del modello, ho già verniciato e dato il Clear alla carrozzeria per cominciare con le decals.
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Ok gli interni e il telaio sono finiti, non riesco a trovare lo specchietto spero non sia caduto a terra e che uno dei miei cani lo lo ha preso, se non lo trovo dovrò inventarmi qualche cosa con il plasticardAllegato 395963Allegato 395964Allegato 395965Allegato 395966

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Ben fatto[emoji106].
Non importa che faccia figurini, navi o auto la mano c'è e si vede.

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Ottimo lavoro, bravo..

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complimenti!
Io di solito le cinture le fisso con una goccia di ciano, ma proprio una gocciolina.

Ho cominciato a mettere le decals alla carrozzeria, non ho mai fatto nulla del genere ma dopo un paio di how to su YouTube e aver acquistato tutti gli strumenti del caso sono molto soddisfatto del risultato che sto avendo. Con la coppia micro set/sol anche le decals più grandi su parti arrotondate si sono attaccate in maniera perfetta. É normale dover passare il microsol anche più di 10 volte per far entrare le decals tra i pannelli oppure mi è arrivato un prodotto vecchio che ha perso potenza? Sfortunatamente un po' di nero delle guarnizioni si è infilato sotto la mascheratura sul tettuccio, culo vuole che quella parte rimarrà coperta da decals. Ho scoperto che mi piace un sacco mettere le decal, forse perché non ho ancora fatto danni. Allegato 395996Allegato 395997Allegato 395998

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Una volta dato il Micro Sol dovresti lasciarlo una notte che agisca cioè ammorbidire la decal in modo che vada a posarsi all'interno degli interstizi dei pannelli. In questa fase è meglio non toccare nulla in quanto la decal diventa molto delicata, se la vedi rigrinzire è normale, non fare nulla, il giorno dopo la vedrai perfettamente aderente alla superficie.

aggiungo anche che puoi tamponare la decals con un cottonfiocc e vedrai già manifestarsi il solco che diventerà molto accentuato con il passare della notte.

Ciao. Perché il roll bar è giallo [emoji848][emoji848][emoji848][emoji848]

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Quello che sto facendo è questo: spennello la parte del modello dove devo attaccare il decal con il micro set, gli metto la decal sopra e la spennello di micro set. Lascio che il set agisca e poi faccio rotolare un cotton fioc umido sopra la decal per far uscire tutto il liquido rimasto sotto. Una volta che tutto è asciutto e la decal è ferma sul posto passo sopra il micro sol. A questo punto la decal raggrinza ma asciugando si tira di nuovo. Quando è asciutta ripeto il processo del micro sol più volte, fino a quando vedo che la decal è entrata fra i pannelli o ha preso la forma dei rivetti che copre. Quello che mi ha meravigliato è che ci sono delle decal che ho messo a cui dopo aver dato il micro sol 10 volte ci sono ancora dei punti in cui non si è infilato nei pannelli e ho paura di rompere la decal se la invito nei pannelli mentre è ammorbidita dal micro sol

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È giallo perché lo preferisco così invece di bianco come lo da nelle istruzioni. D'altronde il roll bar colorato nelle auto da competizione è molto comune. E comunque anche se segui le istruzioni al 100% non ti esce come quella vera. I fanali del kit sono completamente diversi da tutti i tipi che quella vera ha usato. Il roll bar in alcune gare era nero ed in altre bianco. Il fondo della strumentazione era il classico azzurro della telemetria racing e non come nel decal che è nero. L'alettone schifoso del kit la macchina lo ha avuto solo quando l'hanno presentata nel 95, poi durante le gare usavano un ala posteriore molto più grande e bella. Io ho semplicemente pensato che il roll bar giallo risaltasse di più e penso sia più bello da vedere nel modello finito

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Ciao, avevo iniziato lo stesso kit tempo fa....vedo alcuni particolari verniciati in colore diverso rispetto a come dovrebbero essere, una tua scelta?! Riguardo al discorso decal, non tutte agiscono allo stesso modo, pur trovandosi nello stesso foglio, questo dovuto a quanti colori ci sono sovrapposti in un'unica decal, che possono quindi variare lo spessore e di conseguenza il modo in cui reagisce agli ammorbidenti. Per aiutarti puoi scaldare leggermente con un phon per velocizzare il processo e permettere alla decal di ammorbidirsi meglio, unica accortezza e di eseguire questa operazione solo quando sei sicuro della posizione, e soprattutto con decal sempre bagnata di microsol.

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Comunque queste sono 2 foto della macchina ufficiale, e il roll-bar come i fari sono esattamente come indicano le istruzioni.Allegato 396020Allegato 396021

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Wow io facendo la ricerca su Google immagini prima di cominciare il modello non ne ho trovata neanche una con i fanali del kit, anche nei video delle corse che ho guardato i fanali avevano una griglia o un foro rotondo sul fanale sx e gli sponsor cibie' sotto ai fanali. L'ala nelle foto in gara l'ho sempre trovata molto diversa dal kit. Il roll bar giallo è una scelta personale, trovo che dia un po' di colore in più visto che è già tutto praticamente bianco dentro.

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Ok ho quasi finito i decals sulla carrozzeria, mi mancano solo più quelli sul posteriore e sull'alettone. I decals che formano il numero 36 sulle prese d'aria sul cofano mi sono riusciti abbastanza bene, devo dire che sono stati abbastanza bastardi, avevano ognuno un sacco di parte trasparente intorno a quella stampata che li facevano molto più grandi del posto dove devono essere messi. Come mio primo kit comunque non mi lamento. Credo di aver rotto un decal prendendo in mano la carrozzeria mentre il decal era ammorbidito, non essendo abituato a questo tipo di lavoro l'ho toccato senza pensarci. Sto parlando del decal verde intorno alla presa d'aria. Mentre la scritta Castrol vi assicuro che il decal è integro ed è attaccato bene, ma la a è stampata più in basso rispetto al resto della scritta [emoji35]. Ci sono punti dove non capisco se i decal devono connettersi tra di loro o se li ho messi io male, oppure se è normale che non vengano mai fuori perfetti e se in questo caso vadano ritoccati con il colore. Per domani sicuramente avrò steso tutti i decals e darò il Clear. Ne ho tre tipi e non so quale scegliere magari voi potete darmi un suggerimento. Ho il tamiya x22, il Mr color gx super clear III e il Vallejo gloss varnish. Non so neanche quante mani dare e quanti giorni aspettare prima di lucidare con il compound tamiya. Allegato 396033Allegato 396034Allegato 396035Allegato 396036Allegato 396037

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stai facendo un bel lavoro :beer: sulle auto ci vuole qualche accorgimento "malizioso" ma sono cose che man mano acquisirai :Ok:

mi piace molto il leggero weathering e qui la mano da "figurinista" si vede :brig:

per le cinture io cerco di usare o colla che non bagna (tipo UHU, bostik, e via dicendo) che però solitamente fila molto e quindi non è proprio comodissima, o anche del biadesivo. quest'ultimo è veramente ottimo per fare le cinture :Ok:

La carrozzeria ha ricevuto tutti i decals e i fanali. Ho usato la colla mig ultra glue per fotoincisioni e parti trasparenti. C'è scritto che una volta curata non lascia residui e resta trasparente, io per ora vedo dei bruttissimo aloni bianchicci sui bordi dei vetri dei fanali. Spero che nella notte tutto sparisca. Prima di dare il trasparente voglio macchiare un po' di nerofumo la carrozzeria intorno allo scarico, è un effetto di weathering che sono a mio agio a farlo come le strisciate che ho fatto sul fondo dell'auto. Quello che invece farei ma ho paura a fare nel timore di rovinare tutto è sporco, asfalto e gomma sulla parte bassa della carrozzeria, sulla parte posteriore dei pessaruota e dietro intorno all'estrattore(che devo ancora incollare). Sui figurini quando voglio schizzarli tipo di fango faccio passare il pollice su uno spazzolino intinto nel colore o nell'effetto, ma qui bisogna essere molto più precisi e devono avere una certa direzione, non ho idea del modo giusto di farlo e non mi va di rovinare il mio primo kit con un test.
Ho mascherato i vetri per fare la parte nera, e il parabrezza l'ho mascherato sull'esterno nel percorso a mezzaluna che fa il tergicristallo. Li voglio spruzzarlo con il clear opaco o satinato, così che rimanga il segno del tergi sul vetro. Sono quasi alla fine ed è stato divertente.

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Ho dimenticato le foto nell'ultimo messaggio Allegato 396117Allegato 396118Allegato 396119Allegato 396120

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bel lavoro! Per incollare le parti trasparenti io ti consiglio di utilizzare qualche goccia di colla vinilica ;)

Ho cominciato a dare gli strati di x22 Clear tamiya. Penso di darne 4 o 5 a distanza di 1 o 2 ore uno dall'altro per poi lasciare riposare il tutto per 3 giorni. Magari passo il flat clear sulle guarnizioni e sui ganci in gomma del baule perché lucidi così non mi piace per niente, non è per niente realistico. Se nei prossimi modelli che farò ci saranno dei ganci di gomma li stamperó io in resina, mentre per quelli sul cofano prenderò delle fotoincisioni. In questi 3 giorni intanto ordinerò un po' di gravity colors per dei modelli che ho acquistato e magari faccio un video di presentazione, fanno sempre piacere.

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Ho dato tutti gli strati di Clear a mio ché rnecessari, ora aspetto fino a lunedì per passare un po' di carta vetrata bagnata partendo da 2000 e finendo a 5000. Poi lucideró tutto con il compound fine e dopo quello finish della tamiya. Dovrò poi solo più installare i vetri che nelle foto sono solo messi li in modo provvisorio e gli specchietti. Non ho messo su i vetri perché non so se bisogna passargli il trasparente lucido pure a loro. In più avevo fatto una maschera sull'esterno del parabrezza da spruzzare con il flat clear misto ad una punta di satinato per simulare il percorso del tergi, ma poi ho pensato che la fascia bianca parasole dovrebbe restare sotto lo sporco così ho tolto la maschera. Ora per fare quell'effetto dovrei o attaccare il nastro sul decal, probabilmente rovinandolo, oppure dare una spruzzata di Clear lucido sopra al decal e poi mascherare sopra a quello, ma non so se il clear sui vetri ne rovina la trasparenza. Chiedo il vostro aiuto su come fare. Non so neanche se passare il compound sui vetri li renda tutti opachi. Questi ultimi passaggi del modellino sono stati costellati da problemi. Vivo con 3 cani e un gatto a la casa di conseguenza è piena di peli, pelucchi e polvere che volano, così ho un problema di pelucchi nel Clear molto più pronunciato rispetto al Clear che ho dato pre-decals. Ho rovesciato il micro sol, così da bottiglia nuova ora ne ho solo più poco più di metà. Il decal della striscia parasole sul parabrezza, si è comportato completamente differente da tutti gli altri, forse per il colore bianco, così strisciando il decal dalla carta si è spezzato in 4 punti diversi. Sono riuscito comunque a metterlo in modo abbastanza decente per la situazione, fatto sta, un'altra grana. E per finire volevo provare il super Clear 3 Mr color gx, ma non sapendo ho usato il classico thinner tamiya per acrilici invece di usare il Mr color leveling thinner oppure un enamel thinner, così il clear è diventato una pappetta filacciosa nell'aerografo ancora prima di cominciare ad usarlo. 1 ora persa per ripulire l'aerografo. Cmq, per favore vi chiedo consiglio su cosa devo fare per i vetri, grazie.
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Mai usare il trasparente sui vetri, al massimo lo puoi dare sugli stop e sulle frecce ma fermati solo a questi.

Inviato con il mio CPH2009 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Ma come diavolo ti è venuto in testa di passare il trasparente sui vetri!!![emoji33]
L'unica è provare a rimuoverlo con svitol e poi lucidarlo.
Cmq puoi anche valutare un diorami con l'auto infangata e sporca...

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Non ho passato il trasparente sui vetri

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Allora, da quel che ho capito non hai ancora montato i vetri e chiedi consigli se dare il trasparente anche a loro per il discorso dell'invecchiamento che vuoi fare sul parabrezza... ovviamente come hai già capito da te se mascheri sopra la decal te la porti via quando togli il nastro, quindi direi no, e no tassativo sul dare il trasparente sui vetri.
In ogni caso, se hai intenzione di dare un aspetto vissuto alla macchina, l'invecchiamento va fatto su tutta la macchina. Dal momento che correva su asfalto io non andrei a toccarla, anche perché sia durante le prove, che nei vari pit-stop in gara, i meccanici (andavano) vanno sempre a pulire i parabrezza... piuttosto, sul discorso trasparente se c'è un thinner specifico va usato quello! In alternativa puoi utilizzare le bombolette spray mr color, danno ottimi risultati se si sa dosare il getto che è maggiore rispetto l'aerografo.

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Spero di non offendere nessuno, e premetto che ognuno fa quel che vuole , però leggere che vernici di giallo il roll bar perché -ti piace di piu-, non si può sentire.
Per me la fedeltà di un modello è la prima cosa da inseguire
Immagina un modello di una Ferrari con l'alettone giallo, perché così è- più bello-.
Potrebbe essere anche montato benissimo ma sarebbe ridicolo.

Peccato perché sei bravo.

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Concordo con rob.Anche sulle vetture stradali i colori “inventati” snaturano i modelli.Ovviamente se piacciono a chi li fa va bene lo stesso...

Questo è l'effetto che stavo cercando di fare, in foto purtroppo sembra che il vetro sia frosted, forse per le luci a 10 cm di distanza. In realtà l'effetto a vista è molto più subdolo Allegato 396254

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Potevi raggiungere lo stesso effetto con il weathering set Tamiya ma alla fine direi che non è male


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Se hai fatto del "weathering" sui vetri lo dovrai fare anche sul resto della vettura ;)

Ho fatto un po' di weathering nella parte sotto che tocca l'asfalto, ho fatto la macchia dei fumi intorno allo scarico, ho sporcato un po' la scatola del cambio, la coppa dell'olio e il serbatoio. Ho dato un po' di shading nero sui cerchi per il ferodo e ho fatto la patina marrone sui fianchi delle gomme. Come ho detto in precedenza, mi sarebbe piaciuto fare la polvere di gomma, asfalto e altre cose sul muso, minigonne, estrattore e dietro ai passaruota che la macchina tira su durante una gara, purtroppo non l'ho mai fatto, mi devo documentare su come posso farlo. Non ho neanche i prodotti giusti per provare a farlo. É la prima volta che faccio un modellismo diverso dalle miniature, questa è stata più che altro una prova per vedere se lo trovavo piacevole e vedere se mi usciva qualcosa che non finisse per essere un vero schifo. Questo modello, per me, è finito così, devo solo più passare un po' di carta vetro bagnata e lucidarlo con il compound, poi non lo tocco più, almeno non finisco per fare dei danni. Infine, sono completamente preso da questo tipo di modellismo, quindi, avevo 150 euro in tasca che puzzavano un po', così ho comprato già altri 4 kit.

P. S. Per intenderci vorrei essere in grado di ottenere un risultato come la Porsche nella foto, ora non so farlo ma ci arriverò.

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Questa Porsche intendo [emoji28]Allegato 396257

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Ultimi ritocchi, ho fatto la macchia dei gas di scarico facendo un po' di glazing con i quickshade, mid brown per cominciare con la macchia più larga, strong tone restringendo la macchia e dark tone nella parte più vicina allo scarico. Ho fatto lo stesso lavoro ma usando il blu, il viola è il dark per dare l'aspetto di cottura all'acciaio del terminale. Se non avessi il dremel con il motore bruciato avrei tagliato un pezzo di antenna da una radiolina e lo avrei cotto con l'accendino per davvero ma che vi devo dire... Si fa con quello che si ha. Allegato 396280

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TADAAAAA... il mio primo kit è finito, sono abbastanza soddisfatto del risultato, mi servirà molto per evitare qualche errore nei prossimi modelli e per capire quali strumenti mi mancano. Scusate davvero per le foto, lo so che fanno cagare, purtroppo un ambaradan che ho costruito per fotografare le miniature in maniera decente non è compatibile con la grandezza di questo modello. Se sto sbagliando a postare il lavoro finito in questo thread per favore indirizzatemi al posto giusto. Ora via per una nuova avventura, domani posto il WIP del nuovo modello. Allegato 396283Allegato 396284Allegato 396285Allegato 396286Allegato 396287Allegato 396288

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Per essere il tuo primo modello è davvero un buon risultato, devi esserne più che soddisfatto:Ok:

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È un bel modello, complimenti!

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