Ma hai intenzione di ambientarlo ai tempi odierni ai raduni di aerei storici negli USA?

Ecco venitemi in aiuto. Io in futuro vorrei fare il kawasaki ki-61 della Tamiya, nella livrea natural metal. Questo lavoro serve per arrivare al “Tony”. Quindi domandone, il Ki-61 è in polished alluminium o in cromo a specchio?


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Tranne gli aerei restaurati e che partecipano ai raduni di aerei vintage alcuni hanno una finitura a specchio, quelli operativi erano in natural metal che poco dopo si opacizzavano per l'uso nel teatro di guerra, non c'era tempo e necessità per renderli a specchio.

Nello specifico il Mustang aveva solo la fusoliera in natural metal, l'ala era stuccata per coprire tutte le rivettature e avere meno resistenza e poi verniciata in alluminio, quindi si dovrà notare la differenza di colore tra ala e fusoliera.

quindi per capirci, questa livrea, anche se di un velivolo restaurato, dovrebbe essere indicativa di com'era il P-51 uscito di fabbrica?
Con le ali stuccate e verniciate in alluminio.

http://www.modellismo.net/forum/atta...1&d=1623084399

Queste sono le livree del Kawasaki secondo dove operava, più Alluminio che Cromo. le serpentine verdi le puoi dare a tuo gusto anche se non identiche.

si, grazie Cervotto, la mia idea era di realizzare questa livrea

http://www.modellismo.net/forum/atta...1&d=1623086578

Qui trovi una foto dove si nota il livello di lucentezza della fusoliera :)

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._U.S._Army.jpg

Bene, ingrandendo la foto si percepisce molto bene il riflesso del meccanico sulla coda, e anche nella parte inferiore della fusoliera si notano i riflessi. Tutto conferma le tue indicazioni, grazie mille Models


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continuo la sperimentazione sul modello;
ho passato i tre compound Tamiya , coarse, fine e finish. Poi lavato tutto con acqua e sapone ed uno spazzolino da denti.
A posteriori, il coarse è troppo abrasivo, in futuro partirò direttamente dal fine o dal finish. Prendo nota.

https://www.modellismo.net/forum/att...1&d=1624642200

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riprendiamo da dove ci eravamo lasciati;
ho fatto diverse prove e abbinamenti, e il risultato che maggiormente mi aggrada è questo: ho verniciato la fusoliera in Alclad Polished Aluminium e le ali in Aluminium.
Il risultato mi soddisfa, la fusoliera ha una finitura più brillante rispetto alle ali.
Mi rendo conto che ottenere la stessa lucentezza che hanno le foto d'epoca senza ricorrere al cromo, evitando l'effetto "rubinetteria", è veramente complicato.

https://www.modellismo.net/forum/att...1&d=1625549658

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Gran bel risultato!!! Per il polished alluminium hai utilizzato sotto il nero lucido? Se sì, quello Alclad o cosa?


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allora Mimmo, sopra il gloss black base Alclad ho dato il chrome Alclad, ma non ero soddisfatto del risultato, era troppo "cromo".
Allora ho provato a passargli sopra un panno morbido, ma non ero soddisfatto.
Ho dato quindi il polished aluminium direttamente sopra il chrome, nella parte centrale della fusoliera e l'alluminio sulle superfici delle ali.

Quindi anche sotto l’alluminio c’è il cromo? O ho capito male. Comunque ottimo risultato [emoji1303][emoji1303]


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Si è proprio così. In realtà è stato un tentativo, perché non volevo aggiungere altri strati di vernice per evitare di assottigliare le pannellature, quindi volevo provare ad evitare di aggiungere il livello di nero; ho pensato che al limite lo avrei fatto solo se il risultato fosse stato peggiore. Invece devo dire che il risultato mi è sembrato valido. Quindi ricapitolando: primer grigio mr surfacer 1500, alclad gloss black base, alclad chrome, alclad polished alluminium,


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è il momento di pensare alle "invasion stripes".

dopo i primi tentativi ho deciso di realizzare prima le strisce superiori e poi successivamente quelle inferiori, in due tempi. Questo perchè facendo seguire al nastro il profilo delle ali non riuscivo ad ottenere le bande rettilinee sopra e sotto.

https://www.modellismo.net/forum/att...1&d=1625682717