Mercedes slc 450 dakar
 

Giusto il tempo di terminare i lavori sulle Ferrari mi butterò a capofitto nel fango e nella sabbia. L'intenzione è di riprodurre quell'abominio di mercedes che ebbe il coraggio di presentarsi ai nastri di partenza al Dakar 1984.
Utilizzerò il vecchio kit Esci su cui ci sarà davvero un mare di lavoro da fare per tirarne fuori una versione accettabile.
L'idea è di avvicinarmi per quanto possibile a questa

e partiamo dai primi grattacapi: questione ruote posteriori e assetto.
Ecco quello che propone la scatola, praticamente una versione completamente stradale della Slc con l'unica aggiunta delle decal boss.
Basti vedere come stanno le ruote posteriori in origine....

Per procedere mi sono servito del lavoro di un grande amico che, ha stampato in 3d le ruote BBS Monster truck style[emoji41]

quindi credo di essere pronto ad intervenire pesantemente su assetto e interni, costruendo un roll bar, tagliando via paraurti posteriore e parafanghi posteriori e rialzando il tutto di 0,8 per avere una versione leggermente bostromizzata ed avvicinarmi per quanto possibile a questo

Come si rispetti in tutte le auto dakar che ho fin qui costruito, provvederò a farla in livrea boss (con tamiya blue royal e bianco lucido) e a insudiciarla come si deve, iniziamo i lavori!

Lavoro molto interessante![emoji106]

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In pratica unica cosa che ti serve è la sola scocca. Il resto è da ricostruire da zero. Mi sembra che il kit ha già una sorta di roll.bar...

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Come darti torto Prozac tengo scatola e decal (se sono ancora buone) la scocca è da sottoporre ad un intervento chirurgico di asportazione, gli interni sono da buttare come le ruote del resto. Fortuna che sono campione del pianerottolo 2017 a sporcare a dovere e a camuffare le magagne[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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non vorrei fare il guastafeste ma a parte il battistrada, che avevi già spiegato nell'altro post, anche le misure della ruota mi sembrano totalmente cannate. riempie a malapena il passaruota originale, mentre nelle foto dell'auto vera riempie bene il passaruota tagliato e ingrandito di un bel po'... :perp:

Hai sempre un alternativa. Quelle gomme da spiaggia erano montate sul baule posteriore e venivano montate alla bisogna. Sul sito dakarantan trovi la foto .☺

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Ecco fattoAllegato 353425

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Grazie Prozac stai attento al capello e per questo ogni tuo commento è gradito! La foto che ho postato è solo una prova, fatte le dovute misurazioni sotto al kit proprio adesso abbiamo mandato in stampa una ruota con cerchio più grande di 1,2 millimetri e gomma ovviame più alta di 2,2 millimetri che andrà a riempire il tutto. Mantengo il battistrada così solo perché quello acquatico mi fa troppo schifo[emoji23] ecco la ruota definitiva che andrò a montare e, perché no, anche a legare sul baule! Si va avanti di bisturi e dremel[emoji41] Allegato 353427

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Erano i tempi in cui la Dakar era un avventura vissuta più da pionieri che da corridori. Non c'era dio denaro che comandava e faceva la differenza tra privato con gli attributi e team ufficiali.
E si sperimentava ogni sorta di mezzo pur di arrivare
Poi son arrivate le squadre ufficiali col portafoglio pieno e addio fascino. .......

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Ti inquino un attimo il post per far capire il prima e dopo
La Renault 20 ha vinto. Gli altri sempre pionieri e infine lo squadrone francese.
Sorry [emoji4] [emoji4] [emoji4] Allegato 353466Allegato 353467Allegato 353468Allegato 353469

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Bellissime immagini ma questa Mercedes Pagoda davvero non era presentabile alla Dakar. Gli interni, roll-bar a parte, restavano della stradale e i teutonici pensavano che un paio di gomme da trattore e sospensioni rinforzate sarebbero da sole bastate a fare bella figura. Tra equipaggi dispersi e rotture su rotture l'unico che arriverà sarà questo equipaggio al 65mo posto e con due anni luce di ritardo dai primi. Se Hugo Boss voleva pubblicità per il suo nuovo profumo, aveva avuto una mazzata tra capo e collo.... Fottuti dilettanti[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Sono intrigato dall'ultima foto in basso a destra della rivista francese. Suppongo che sia un qualche sistema tipo verricello, ma sembra più adatto per il recupero delle reti di un peschereccio. Purtroppo non riesco a leggere l'articolo, se ingrandisco la foto il testo si sgrana troppo. Se ad Alucard non dispiace, sarebbe bello che Prozac facesse luce su questo mistero.

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La foto si riferisce al rally dei faraoni una sorta di Dakar ridotta
Secondo me un sistema di cingoli .gomme gemellate e ruotino /rulli per tenerli in tiro. Un sistema simile al mulo meccanico della moto Guzzi. La didascalia parla di sistema Anti insabbiamento .Comunque alla Dakar è stato credo smontato. La vettura era preparata da brabus. E in 1/43 c'è il kit. Adesso non disturbo più [emoji4][emoji4][emoji4]

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Ed ecco a destra la gomma finale che andrà in stampa più grande di due millimetri e con cerchio più proporzionato e riempitivo, visto che ci sono mi farò stampare anche due bbs all'anteriore mantenendo il battistrada originale.Allegato 353740

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Si parte di cesoie! tolto paraurti posteriore e parafanghi posteriori per ospitare i gommoni provata l'altezza al posteriore direi che si può ricominciare a sporcarci le mani!Allegato 353773Allegato 353774Allegato 353775Allegato 353776

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occhio, il passaruota è da tagliare fino alla linea di cintura :Ok:

Caspita hai ragione Penny! provvedo subito a sfrollinare e ricalcolo le misure in altezza grazie!

Ragazzi visto che dovrò rifare tutto daccapo c'è qualcuno che ha qualche foto degli interni? il kit lo porta completamente stradale ed io no sa davvero da dove prendere spunto al di là delle pochissime foto che ho già postato. Ringrazio quanti mi potranno dare un aiuto.

Cerca un interno di un versione gr 4. Credo con le dovute pinze che sia pressoché uguale. Forse nella zona posteriore avranno messo un serbatoio in piu o qualche ricambio.


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Prozac ti ringrazio, se mi postassi una foto o il link sarebbe manna dal cielo!

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Intanto su indicazione di Penny ho riportato a filo modanatura i passaruota posteriori, ho carteggiato e primerizzato. Al posteriore l'ho volutamente lasciata più grezza perché ho intenzione di farne una versione molto sporca e rovinata.Allegato 353834Allegato 353835

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Ricordati di togliere le alette sui vetri laterale piccolo[emoji16][emoji16]

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Pro ma me le scrivi a puntate le modifiche????? Te possino!!!![emoji23] [emoji23] [emoji23]

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C'è qualcos'altro prima che procedo oltre?[emoji28] [emoji28] [emoji28] Allegato 353845

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[emoji848][emoji23][emoji23][emoji23]
Ci conviene fare una ricerca incrociata
Dove non sai vai a sentimento...
Scherzi a parte sto kit non è altro che un esci di 40anni dove hanno messo le decal da Dakar. Cosa che molti produttori fanno

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Sul ....dove non sai, vai a sentimento sono morto[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] vorrà dire che se non trovo soluzioni tiro i dadi!

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Non ho capito se il kit è tuo o mio ahhhhh
Questa è la versione costa d, avorio. E il suo interno.....
Allegato 353876Allegato 353877

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Mi hanno sempre detto ruba con gli occhi dai più bravi! Ora sì che ci siamo del kit dovrò buttare tutto non salvo nemmeno il volante [emoji28] grazie mille Prozac!

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No aspetta...
Grazie x il bravo [emoji17][emoji848].
Devi entrare nell , ottica di quei tempi, una vettura di serie resa corsaiola. Quindi tolgo qui rinforzo la ecc. La foto interni per una idea..

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Verissimo Pro se guardi bene le foto dei passaruota posteriori, addirittura li avevano tagliati via con le cesoie! lascerò solo cruscotto e consolle originali eliminando solo la radica, sarà una buona partenza poi, come dici tu andrò avanti d'immaginazione pensando alle esigenze di due poveri cristi con una Mercedes di classe alla Dakar del 1984

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Capitolo verniciatura.
La scelta della livrea Boss se è obbligata per il bianco lo è meno per il blu.
Avevo pensato di partire dal royal ma da prova cucchiaio l'ho scartato perché troppo scuro ed ho optato per lo sky.
Ecco le foto di mascheratura e dettaglio si continua con le decalAllegato 353957Allegato 353958Allegato 353959Allegato 353960Allegato 353961

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Riga dopo riga....Allegato 353965

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...E ancora righe su righe...

Per stasera mi fermo quiAllegato 353992

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[emoji106][emoji106][emoji106]

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Posa decal terminata, per via delle modifiche alla scocca l'ho dovute posare riga per riga cercando di riallinearle alla giusta distanza ed è stato davvero un lavoraccio! Sono abbastanza soddisfatto che quasi quasi mi dispiace sporcarla ma questa bagnarola la voglio lurida e vissuta!!! [emoji23] [emoji23] [emoji23] Allegato 353996Allegato 353997Allegato 353998Allegato 353999

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