per favore ... mi dite cosa contenevano i due serbatoi posteriori?

Ciao, quello giallo contiene l'acqua e quello nero il carburante

grazie e complimenti per il lavoro

Figurati e anzi se hai bisogno e se posso dare una mano più che volentieri e grazie!

finalmente siamo vicino la fine del tunnel… bene bene… quello specie di accendi sigari giallo alla fine lo hai dipinto?

Fra due domande:
- l'estintore abitacolo deve essere rosso?
-per i due brutti perni sulla pedaliera che serviranno per azionare gli effetti, come hai risolto?

Magari Enea, nella mia testa sono forse al 70%.

Quel regolatore P - A l’ho riverniciato in oro pallido


- Gli estintori di “serie” prodotti da Siries sono in alluminio lucido.
Hanno però omesso il brandeggiabile davanti i piedi dal navigatore che è sempre color alluminio. Per risolvere ho preso 2 estintori su Aliexpress cercando negli accessori per 1/10

- i perni li ho segati via, alla fine non l’impianto luci/suoni l’ho sradicato via del tutto.

frah scusami l'ot ma secondo te e' possibile che in 1 auto da rally non vi sia il brandeggiabile e vi siano solo i 2 argentati fissi?

Mi parebbe molto strano, il brandeggiabile sulla “mia” è stato difficile da individuare, ma c’è....come c’è anche nel Subaru S9 di Solberg.
Io credo che sia una dotazione obbligatoria.

ok grazie io per quanto mi sono impegnato non sono riuscito ad individuarlo nel mio modello della 185.

L'ho intravisto nella evo di Sainz e nella SanRemo 89, sono andato per intuito e deduzione più che per refernces reale....e io forse in quantità di foto dono più fortunato di te che mi sa che hai un bel da impazzire con la Celica

Scusa Fra ma di brandeggiabile non c'è già quello tra i due sedili dietro al freno a mano?

E qui Riccardo ho paura che ci sia una discrepanza. Credo che l’estintore centrale (il bombolone) posizionato sul tunnel del pianale sia quasi di troppo.
Tra tutte le foto che ho visto, a me pare sempre di averne visti solo 2 e mai 3.
O meglio si vedono sempre solo le 2 bombole sul pianale nella zona della panca posteriore, inoltre sul modello preso a riferimento per riprodurre questa 1/8 c’è anche il brandeggiabile davanti il sedile di Siviero.
Credo che ci sia un estintore di troppo....

Allegato 322077

Allegato 322078

Allegato 322079

Allegato 322080

Sono andato avanti con il cruscotto e quello di Roberto è finito (o quasi)

Dopo 5 giorni di trasparente a nebbia sul carbonio dei portastrumenti, ieri avevo l'ultimo tassello in mano per chiudere i cruscotti.
Ho dovuto rifare il quadrattino bordeaux della spia dell'olio di Roberto in quanto non si è più trovato....per fortuna il blister dei miei adesvi aveva una porzione bordeaux che ho ritagliato e di cui ho riprodotto il quadrattino della spia mancante.

Ho poi trattato il volante e il gruppo mozzo-colonna di sterzo.
Verniciando con la "mossa Bolt " o tipo la posa di tender l'arco (ovvero il pezzo in mano e nell'altra la bonza), ho groffato la cover del mozzo volante.
Sempre con lo stesso metodo ma avvicinandomi un pochino ho poi cercato di riprodurre al meglio il tessuto del volante....e devo dire che sono abbastanza soddisfatto della resa.


Prima di montare il cruscotto ho steso la prima parte di tubazione sul pianale.
Ho forato la paratia per simularne il passaggio verso il vano motore.
La linea idraulica della pompa del freno a mano e il tubo di estinzione che va verso il motore, partono dalla paratia e si infilano nella prima feritoria prima della torretta del cambio.
Le linee dei freni posteriori partono sempre dalla paratia ma si infilano nel foro ovale sul pianale che sta quasi sotto la torretta.

E' stata poi la volta del gruppo mozzo-colonna sterzo del volante. Prima ancora di dargli la base di alluminio, ho scavato la parte interna della staffa di alluminio (hachette l'aveva proposta piena);
ho verniciato in gun metal il tubo dove si infila colonna di sterzo e ho poi limato via i bulloni stampati e sostituiti con degli M 1.4

Ho montato tutto provvisoriamente per vedere che tutto andasse al suo posto, una volta accertato montaggio e spazi ho forato il mozzo volante e ho successivamente aggiunto il cablaggio elettrico dei vari comandi al volante.

Con le Decal di Massimo ho aggiunto la striscia gialla della centratura del volante (ma voglio rivederela perchè non mi convince) e ho agggiunto il logo Momo sulla razza, ho evidenziato con del gun metal i bulloni del volante e infine sono andato su definitivamente con il tutto.


E oggi tocca al mio

Gran dettaglio.....tutto squisitamente bello......