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(AUTO) Ferrari 126C2 B Imola and Detroit 1983 versions 1/20 S27
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Buonasera a tutti,
è un po che manco da questo forum, per impegni, gravi problemi famigliari e non per scelta, sia chiaro. Alcuni amici mi hanno più volte chiesto di tornare a "postare" qualche nuovo (o meno nuovo) lavoro e quindi, ho pensato di cimentarmi in questo velocissimo WIP, giusto per riassaporare il gusto e il piacere di esserci ancora. Partendo dalla base di 2 kit in 1/20 piuttosto datati e ormai fuori catalogo, della Studio27, precisamente la Ferrari 126C2b del 1983, ho pensato di realizzare una doppia versione, quella vincente di Imola con P. Tambay e quella di Arnoux nelle giornate delle prove al GP di Detroit, dello stesso anno. Quindi,.....here we go! |
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Rispetto alla monoposto di Tambay, vincente a Imola, quella di Arnoux a Detroit aveva le derive esterne dell'ala posteriore più larghe (notare in foto), oltre che i ripiani orizzontali in alluminio, anzichè carbonio.
Quindi, ho preferito partire dalle modifiche di questi particolari. |
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Ho allargato le parti in metallo con del plasticard. Scelta optata per praticità, più che altro.
Una volta raggiunte le giuste dimensioni in larghezza, ho utilizzato tutte le parti necessarie per creare le dime sul retro del foglio decals riproducente il carbonio. Mi trovo bene con quello della Studio27 Limited 022. Per ora è quanto, buonanotte a tutti! |
Mi piace!!!!
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Bentornato!!:Ok::Ok:...sicuramente sarà uno spettacolo!!
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:Ok::Ok::Ok:
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Eccomi con le due ali posteriori terminate.
Quella di Tambay............... |
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e quella di Arnoux.
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In coppia!
Per oggi è tutto, notte notte....... |
Bellissime!
La parte in alluminio come l'hai ottenuta ? |
Quote:
Grazie mille! |
Bentornato Davide!
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Ottimo lavoro e in bocca al lupo per i tuoi problemi famigliari!
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Grazie ragazzi!!
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Eccomi con alcune piccole e veloci, ma sostanziali modifiche, su alcune zone del motore. Senza nulla a pretendere, ovviamente.
Prova a secco delle parti e poi una serie di dettagli omessi dal kit. - Gli ammortizzatori posteriori che, essendo a vista, sono stati rivisitati. - La valvola wastegate. - La regolazione della barra anti rollio posteriore, in origine inesistente. - Tubi di scarico. |
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