[AUTO] Porsche 956 studio 27 1/43 Nürburgring 84
 

Dopo aver concluso la prima delle 3 962 di mfh, ora passo alla 956 coda corta di studio27 nella versione new man 1000km del Nürburgring del 1984.
Ad una prima occhiata le differenze con il kit di mfh sono parecchie, più fotoincisioni e meno metallo bianco, vedremo se i pregi saranno maggiori dei difetti. Di sicuro anche questo non mi sembra un kit "facile".....ci sará da divertirsi.....

Ciao
bellissima la Leyton
ma questa è ancora più bella! è di Senna! l'unica sua gruppo C...
seguo silenzioso!:Ok:

Ciao

Dopo aver concluso la prima delle 3 962 di mfh, ora passo alla 956 coda corta di studio27 nella versione new man 1000km del Nürburgring del 1984.
Ad una prima occhiata le differenze con il kit di mfh sono parecchie, più fotoincisioni e meno metallo bianco, vedremo se i pregi saranno maggiori dei difetti. Di sicuro anche questo non mi sembra un kit "facile".....ci sará da divertirsi.....

Iniziamo con il confronto tra i due kit, a sinistra st27 e a destra mfh

Seguo con piacere. Tra te e Nadalini però siete indemoniati. Non un attimo di tregua.

Io sono già seduto in prima fila! Ho anche i popcorn!

Bella! A prima vista, se dovessi farla io, sostituirei i braccetti fotoincisi con tondini di ottone.

Non solo quelli, anche il telaio che ingabbiato il motore purtroppo è fotoinciso, e verrá sostituito

Scusa la domanda da neofita: tutto quello che hai fotografato è compreso nel kit? E costa solo 1000 Yen? Se ho calcolato giusto, è poco più di 7€.

direi che sei fuori strada........Non costa così neanche la spedizione....:brig:

si esatto, il prezzo è sui 20.000 yen

Quindi grosso modo costa quanto un Hiro nella stessa scala

si grossomodo si, aspetto però per dire cosa sia meglio.... :)

la prima cosa strana del kit è che non mi sembra di vedere il riferimento del colore giallo....

Prime prove di montaggio,la carrozzeria combacia abbastanza bene

...zero paints ... però ti tiri in casa tanto colore da farne una serie industriale :brig:

http://www.zero-paints.com/userfiles...0ml_36653.jpeg

Basta anche solo il riferimento ral

Ciao
dalle foto sembra della stessa tonalità del giallo del casco di Senna! (nel 84 era ancora chiaro... metà '87 a parte...).

se corrisponde dovrebbe essere l' X-8/TS-16 Tamy o RAL 1018

perchè da altre foto il giallo ''NEW MAN'' è più chiaro di quello FROM A ( usai TS-47) che avevo fatto tempo fa...

Ciao
Ema

Primissimi avanzamenti....tutte le prese NACA sono chiuse, quella principale sul cofano posteriore l'ho aperta, quelle dei freni posteriori sempre sul cofano invece ho preferito lasciarle così come sono, il rischio di fare danni era molto alto..... Poi magari cambio idea in corso d'opera.....anche la feritoia per il gancio di traino anteriore è stata resa passante. Quello che mi stupisce sono queste piccole cose....dai riferimenti colore mancanti agli spessori troppo accentuati alle prese chiuse.....mah.....

Mi autoquoto per inserire le immagini......

Avanzamento sulla mascheratura

Il cofano posteriore è quasi pronto

Quello anteriore pronto per il trasparente

Pronto anche il cofano posteriore

L'effetto decal giallo su nero è stupendo! Complimenti

Premesso che non conosco perfettamente la vettura e quanto dirò può essere preso col beneficio d'inventario. Ma gli adesivi NewMan dal vivo sono così lucidi su fondo semigloss?
Perché io avrei fatto il fondo nero lucido, e dopo aver messo su le decal avrei dato il trasparente semilucido.

Tutto dovrá essere lucidato quindi alla fine nn si vedrá la differenza

[AUTO] Porsche 956 studio 27 1/43 Nürburgring 84
 

Ok, pensavo che la colorazione finale fosse semigloss.

No no sará tutto lucido

Sto per iniziare la parte dell'abitacolo, purtroppo non ho trovato molta documentazione sulla gara del Nürburgring ma credo che il sedile passeggero non ci fosse, quindi ci sará da ricostruire tutta la parte della pompa della benzina,centraline ed estintore, tutta roba assente nel kit di studio 27......

Ciao
forse da questa (forse) si intravvede qualcosa... ma poco tutto molto scuro...
Allegato 222187
forse anche questa ma non se sia in configarazione nurburgring... o rimaneggiata dopo...
https://c1.staticflickr.com/3/2579/4...0ff517e1_b.jpg
specialmente di questa piacerebbe anche a me averci foto decenti...

se non ricordo male da qualche parte avevo letto che Joest conservava ancora gelosamente quel ''telaio'' (come altre sue macchine) ma non ne sono sicuro...
non so se lo conservi restaurato ''alla buona'' o come era...

se l'ha ancora e se qualcuno ha il coraggio di chiederglielo (se Joest è alla mano...) forse qualche info te la passa...

Ciao
Ema

Mmmmm mi sa che faccio prima a comprarne una..... :)

Sepultura,per regolamento quelle macchine dovevano avere il sedile "passeggero"...poi moltissime volte ho visto anch'io che non c'era...soprattutto dopo,con la 962.
Quella che è una 956,e visto che ha il sedile,fossi in te lo lascierei così.Non mi pare nulla di sbagliato.
rifare le pompe benzina,in 1/43,non deve essere "agevole"....:D

Oppure aspetti che il nostro tuttologo si metta in contatto con Herr Joest...e vediamo cosa ci dice... :winker:

tuttologo de che...:D :winker: solo perchè so un po' di tutto... non vuole dire che sappia tutto... anzi è l'esatto opposto ho ancora molto d'imparare... io contro di te non ho nulla anzi...

troppo timido non mi attento... era indirizzata a te o a chi volesse, non si sa mai forse risponde... forse è anche contento nel farlo chi lo sa...

se in Hiro non ti hanno tenuto conto peggio per loro...:winker:

Ciao
Ema

Beh io a rifare le pompe ci provo, e oltre a quelle va anche praticato il foro che porta al serbatoio tentar non nuoce

Non ce l'hai con me?E che c'entra?Metti sempre le mani avanti....
Hai una coda di paglia che è lunga da Reggio Emilia a Reggio calabria.

NOn capisci che puoi scrivere quello che ti pare...
ma non siamo così fessi...da queste parti...:looksisi3gy:

Sei abilissimo nel lasciar correre qualsiasi cosa scriviamo su di te...(i pochi che si azzardano...)
Se no ,poi,come fai a scrivere le tue perle di saggezza? :D

Scrivi ad ogni tuo intervento "osservo e imparo"...ma non mi pare sia così...
Non devi credere che scrivere a ruota libera,e far finta di niente quando ti fanno notare questa tua "caratteristica" sia la cosa migliore.

Tu puoi essere un genio,un premio Nobel..questo nessuno lo discute..Per primo io.
Però da come ti comporti qui,assomigli più ad una mosca che ronza intorno,in un pomeriggio afoso d'estate...
Sembri posseduto da un desiderio irrefrenabile che ti impedisce di trattenerti dallo scrivere quasiasi cosa a riguardo di qualsiasi argomento.
E credo tu ci prova perfino gusto a provocare i vecchi brontoloni come me.

Non c'è argomento dove tu non dica la tua...buttando dentro di tutto...un 20% attinente,il resto pieno di supposizioni fantasiose o racconti che tutti sanno e che tutti possono leggere altrove.
A che serve?
Imposti tutti i discorsi con una estrema "confidenza"...sembri uno di 70 anni che ha vissuto tutto nel mondo delle corse..auto,moto..qualsiasi cosa...
Invece,se hai 25 anni,credo tu abbia solo sentito dire o letto di cose passate...che non hai nemmeno visto con i tuoi occhi...

Tutti conosciamo le canzoni dei Beatles...ma credo che qui in pochissimi possono raccontare di averli visti suonare ...(forse Edgardo...o R40... :D:D)

Tu di certo sapresti raccontare le emozioni vissute ad un loro concerto....:winker:

Chissà se stavolta capisci quello che intendo....
Ho forti dubbi....:)


Sepultura,cerco un attimo dove credo di avere un paio di foto di quella macchina...se trovo qualcosa di davvero utile,te lo posto qui...

E scusami per le divagazioni...ma quello lì,il tuttologo,è incontenibile...

niente...non si vede nulla..
In questa foto,abbastanza grande e chiara,si riesce a intravedere solo qualcosa di "scuro",dietro al parabrezza...Però niente di certo....
http://i1281.photobucket.com/albums/...psuthenzr8.jpg

Se possono essere utili ho recuperato queste,ora non so fino a che punto siano d'epoca.

Ragazzi grazie a tutti per le foto, anche io ho cercato qualcosa ma niente di certo al 100%.... Di sicuro proverò a riprodurre le pari in teoria nascoste dal sedile passeggero e se dovessi trovare documentazione utile sono sempre in tempo ad aggiungerlo. Ho trovato foto del cockpit ma nn so mai quanto siano d'epoca o di macchine restaurate, secondo me dovrò fare un po' di collage correndo il rischio di discostarmi dalla versione originale dell'84.
Io i Beatles dal vivo nn li ho visti però nel 96 ho visto i Sepultura.....vale lo stesso???:D:D:D

Ho trovato foto su un altro forum ma non so se possa neanche menzionare......