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Prova a vedere l'azzurro della 500 anniversario, se ti piace al limite chiedi in concessionaria o da un carrozziere
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Ecco il link
http://m.fiatusa.com/en/mobile/model...0_1957_edition Sent from my GT-S7500 using Forum mobile app |
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Lo tengo presente...se non trovo altro. grazie |
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Ciao Sandro,
gran bel lavoro!!! Mi piace moltissimo!! Circa il blu/azzurro, io ricordo che nel periodo trascorso in Tecnomodel, un po di tempo fa, si fecero alcune Aston Martin di color "BABY BLUE". Se dovesse interessarti, posso risalire al codice. Buon proseguimento e buon week.end, Davide |
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Altro suggerimento: BLUE HATOLL 16-4535 Pantone :Ok:
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Allegato 217332
Un amico cinese ha fatto sta R35, gli ho chiesto che colore avesse usato, e mi ha risposto uso solo BM Colours. Ho cercato sul web, ma senza esito. La tonalità e' spettacolare. Se vuoi posso chiedergli se mi da il sito... |
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Secondo me se schiarisci il TS 23 in foto con bianco TS (non il racing.... bianco puro), lo tieni per le prime mani un pò scuro e carico e poi vai a fare le ultime mani più chiaro viene uno spettacolo: come sai già i TS sono leggermente trasparenti ... dovresti avere sfumature interessanti, è una procedura che con altri colori ho usato con successo.... più scuro sotto più chiaro sopra ;)
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Sandro ma prendere la foto e andare da un colorificio che fa vernici o da un carrozziere? Io di solito quando non trovo un colore faccio così :)
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[QUOTE=gionc;1256933]Secondo me se schiarisci il TS 23 in foto con bianco TS (non il racing.... bianco puro), lo tieni per le prime mani un pò scuro e carico e poi vai a fare le ultime mani più chiaro viene uno spettacolo
Spiega un po meglio il procedimento Gionc per favorr:) Scusa sandro per l'off topic Sent from my GT-S7500 using Forum mobile app |
Non c'è molto altro da spiegare: Sandro spilla il colore dalla bomboletta e questo abbiamo visto tante volte come farlo, il TS è un colore che tutto sommato mantiene la tonalità dopo l'asciugatura (al contrario di quelli ad acqua) può schiarire l'azzurro con del bianco sempre TS. Sul discorso di livelli sovrapposti: più diuno si sarà accorto di un "difetto" dei TS cioè la parziale trasparenza, infatti usiamo il bianco come bae per colori chiari, possiamo usare questa caratteristica per dare ricchezza, colore scuro sotto, chiaro sopra (stiamo parlando di tonalità.... non bianco su nero....) e le ombre come le luci appariranno più vigorose.... i modelli con curvature ne beneficiano, è una finezza, la base resta che a occhio sandro può farsi l'azzurro che vuole visto che spruzza ad aerografo... ;)
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Anche io mescolerei i ts tra loro,altrimenti o vai in un colorificio e vedi se hanno una bonza che fa al caso tuo,oppure un carrozziere
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Complimenti, seguo con attenzione.
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Ciao Aless!!! Noi stiamo facendo questa, e il colore è il pantone 7711C
ciao!!! |
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C'è un azzurro della Hyundai i10 che mi ha fatto pensare a te, cerco il codice e te lo passo
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...mi pare che l'azzurro sia "di moda"...ultimamente.,.,.vedo anche la nuova Mini 5 porte pubblicizzata di un bel colore azzurrognolo...
per non parlare della 500...quasi una tinta "gulf" anni '60... Secondo voi starebbe male l'interno scocca verniciato di un azzurro diverso dall'esterno? Sto pensando di fare abitacolo con un colore di quelli che ho...light blue Tamiya,ad esempio...in attesa di scegliere quello per la carrozzeria... |
La 500 è color carta da zucchero.
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E' un azzurrino tipo quello della originale anni '50... infatti è denominata "vintage 57"... ho sempre pensato che "carta da zucchero" fosse un blu chiaro... |
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Guardati questo video, dovrebbe trattarsi del "riviera blu"
https://youtu.be/yzhp0l2O-iQ Lo fa Zero http://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=17298 |
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mi rimane colo un dubbio vedendo che cambia molto dalle foto in giro...se è al sole o all'ombra. le foto della 911 che ho tenuto come riferimento sin qui sono in ombra.,..e il colore sembra più chiaro. Grazie della dritta |
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Dalle foto non si potrà mai risalire alla tonalità reale. Se quello della vettura che hai individuato è un colore Porsche allora è ragionevole ipotizzare che sia il riviera blu. Magari da un colorificio puoi vedere la fiche corrispondente e verificare se ti piace. |
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Allegato 218069 potrebbe esserti d'aiuto? Allegato 218070
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Questa è carina ...anche se lo vedo molto verde,come azzurro. Ho purtroppo incompatibilità di orari tra il mio lavoro e il colorificio che ho vicino., Risolverò il problema il primo giorno che sarò a casa... :winker: |
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Tabella Colori RAL Da quello che so, comunque, se è un colore che una qualche macchina dispone come "a catalogo" non avrai problemi a fartelo fare. Il colorificio qui dalle mei parti ha il catologo colori di auto e moto ad esempio. |
non ho foto, però qui nella ''mia zona'' e limitrofi gira una normalissima Fiat Punto prima serie (non so se il colore è originale) che ha lo stesso colore (ci si avvicina parecchio!) della Porsche che ti piace a te!:Ok:
ed era all'ombra! appena riesco che ripassa scatto foto... sempre se è un colore originale... Ciao |
Su hiroBoy c'è il link al sito della lecler per trovare i codici dei colori originali prodotti sulle auto, puoi vedere da lì i codici
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un po' di foto....se no facciamo solo chiacchiere... :sisi::brig:
ho provato a ricreare la ventolina del motore,in perfetta tradizione 911.... tutta roba "casereccia"..un tondino di alluminio..plasticard... (mi scuso per le foto poco nitide..) http://i1281.photobucket.com/albums/...ps3tqolgki.jpg la parte centrale della ventola http://i1281.photobucket.com/albums/...pshgajcftj.jpg e una prova veloce che tutto sia più o meno nel centro... http://i1281.photobucket.com/albums/...psyemda78d.jpg |
quindi,con pazienza,una decina di pezzetti in plasticard,sagomati alla meglio...
http://i1281.photobucket.com/albums/...psluctbgkc.jpg ed ecco la "ventola" al suo posto. il tutto ancora molto grezzo.. http://i1281.photobucket.com/albums/...psj2nmxbfa.jpg ora mancano due cose importanti.il gruppo di aspirazione e l'intercooler. Per l'aspirazione non sapendo da dove partire,ho preso qualche tondino di plasticard e ho usato come "base" due ritagli di un cassoncino della McLaren MP4/4 Tamiya,che avevo nei rimasugli,ai quali ho incollato altro plasticard,sia come "corpo" del cassoncino stesso che come collettori ... http://i1281.photobucket.com/albums/...pspqfsybnt.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...ps0kmz8vch.jpg ho controllato che tutto fosse sistemato in modo credibile sul motore... http://i1281.photobucket.com/albums/...ps1oxbkavs.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psagmqrbbo.jpg poi ho riempito tutto quanto col putty per poi dargli una forma più credibile... http://i1281.photobucket.com/albums/...ps2j68o9na.jpg |
dopo che il putty è stato pronto per essere lavorato,gli ho dato un po' di forma col Dremel e la carta abrasiva.Ho preso spunto dalle foto in rete..rendendomi conto che ce ne sono di diversi tipi.
dopo una prima fase si presentava così http://i1281.photobucket.com/albums/...psq0hu3wcm.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...pscyvngkma.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...ps41kw5pt7.jpg ho cartato un pochino e dato una mano di primer per vedere meglio cosa va e cosa no... http://i1281.photobucket.com/albums/...psunpvhruv.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psjz9dbul2.jpg |
a questo punto ho trovato qualche altra foto del motore un pelo più chiara,ed ho visto che il mio cassoncino d'aspirazione è poco somigliante.
Nella realtà i condotti che vanno al blocco motore sono più "staccati" dal cassoncino,e quest'ultimo ha anche due "lobi" più pronunciati,superiormente. Quindi altro putty..ed una rimodellatina col trapanino... http://i1281.photobucket.com/albums/...psbzr3svv7.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psbzr3svv7.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psnbcdjyjw.jpg perdonatemi le pessime foto....:sisi: |
...bel lavoro Sandro!!!
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troppo buono,Elvio...
so che di attendibile non c'è molto..le foto sono poco chiare...e rifare un motore.... non so nemmeno se ne sono capace...e poi dentro alla carrozzeria,col cofano che resterà chiuso,non si vedrà quasi nulla.. Ma mi piace l'idea di metterci qualcosa di guardabile. Il "vuoto" che lascia il kit originale è tristissimo...... intanto ieri sono riuscito ad arrivare da chi vende vernici..E mi hanno risposto picche.:mad: Solo un kg per volta.."perché se no il colore non viene uguale al 100%.." ha ragione,lo so...le proporzioni dei colori sono fornite per un kg di vernice..Però speravo in un aiutino...... Risolverò in altro modo...:sisi: |
grande sandro :Ok: seguo gia da un po nell'ombra!!!
mi sa che modifico un po la ventola della mia e mi avvicino alla tua che ma piasa parecchio ... non vuoi intrapendere l'intrepido viaggio verso l'apertura del cofano ??? :tunz6rh::tunz6rh: comunque alla grande !!!! :beer: |
grazie,ma il tuo lavoro è più complesso del mio...più "ardito".E te la stai cavando bene.
Io mi limito a quello che rimane "sopra",aprendo ipoteticamente il cofano si vede metà motore.La parte sotto rimane nascosta dal paraurti. Inizialmente credevo si vedesse un po' di più attraverso il cofano motore,che è tutto "fessurato"...invece non è proprio così.Potevo risparmiarmi tutto. Però quell'intercooler fantasioso di Tamiya mi innervosiva.... :brig: Facciamo che il cofano rimarrà asportabile o fisso a seconda di come viene fuori il paciugo del motore.... :winker: |
altra cartatina all'aspirazione,con in aggiunta una specie di "flangia" per l'attaccol all'intercooler...
http://i1281.photobucket.com/albums/...psitgjjejp.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psnkaic3va.jpg dovrò stuccare ancora qua e la...ma ormai ci siamo. Ho dato un fondo nero alla ventola,per staccare un po' dal grigio del motore... http://i1281.photobucket.com/albums/...psphzt39d5.jpg prova col cassoncino http://i1281.photobucket.com/albums/...psxwox8ye7.jpg |
intercooler...partendo dal pezzo Tamiya,un po' di taglia e cuci...
http://i1281.photobucket.com/albums/...pspzujhdhk.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...psaeuz4bhu.jpg incollati i pezzi e raccordato tutto col light curing... http://i1281.photobucket.com/albums/...psrl9v1pin.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...pstk9v0ift.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/...ps9fsrbpgz.jpg ho quindi aggiunto i due tubi che vanno alle turbine...e l'intercooler è quasi pronto. http://i1281.photobucket.com/albums/...psoogjw2no.jpg |
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