mah....io il trasparente sopra le decal come scelta non mi fa impazzire ma ovviamente sono scelte personali anche se poi è stato ripetuto all'infinito che nella realtà le scritte sono messe sopra...altra questione delle mani di vernici...ti dico come faccio io poi anche qui libera interprertazione....mettiamo che usi la bomboletta di ts13...una volta opacizzato il pezzo do una manettina veramente leggera...aspetto 10 minuti e poi passo con un altra mano "ad incrocio ovvero nel verso opposto alla prima" più a bagnare, aspetto altri 10 minuti (ps sono vernici acriliche non occorre aspettare anni...)e do di nuovo ad incrocio una mano definitiva a bagnare...lascio asciugare fino al giorno dopo per rimozione peluchi e lucidatura...per il lucido diretto bicomponente o 2k il discorso è un pochino diverso ma non tanto...:winker:

mmm quasi quasi faccio un delle foto sui passaggi..:lookahsisi5ih:

Ciao Striker54°,
decals a parte,per il passaggio di rimozione pelucchi,usi il compound? o carteggi?


Pensi che prima di dare altro lucido sul pezzo che ho postato io debba carteggiare?

Ciao e grazie per il tuo intervento:D

Se posso, mi intrometto sul discorso verniciatura... Al post 154, se non sbaglio, avevi fatto vedere le fiancate riverniciate. C'era molta buccia d'arancia, sintomo che la vernice arrivava parzialmente asciutta dallo spray e quindi non si stendeva bene, lasciando un paesaggio... a monti e valli!! Carteggiando, avevi parzialmente appiattito i "monti" (opacizzandoli) mentre la carteggiatura non arrivava sempre a "fondo valle" da cui l'aspetto opaco con buchi più lucidi. A quel punto avresti dovuto secondo me completare l'opera, al fine di ottenere una superficie opaca, ma liscia e uniforme. Forse anche aggiungere altre due mani leggere di nero, fregandotene di ottenere il lucido a specchio. Poi, ci pensa il lucido. Che, a proposito, ha di nuovo buccia. Carteggia, opacizza, dai tante mani leggere. Il ts13 va "costruito" a strati. Alla fine, quando avrai una superficie liscia, potrai, se vuoi, dare i compound.

Ciao Booch,prima di tutto,certo che ti populi permettere,vorrei dire "devi" ma certo non è un'imposizione :asd:
Allora,praticamente ho fatto più o meno come ha descritto tu.Dopo la riverniciata ho carteggiate la superficie era ben liscia,poi ho dato una sola mano di lucido.
Nel frattempo,preoccupato dalle decals e dalla reazione che queste hanno con il TS 13 ho preso un pezzo avanzante di un vecchio carro,lo ho primerizzato,verniciato con il nero e senza carteggiarlo ho dato una mano di lucido.Una volta asciutto (circa 30 minuti) ho applicato le decal 11 (io userò le 12 di Senna).Ho dato parecchio ammorbidente della Mr.Mark Softener.Ho passato su un cotton fiock "a rullo"con parecchia pressione ed ho continuato con questa operazione ammorbidente/cottonF. per 3/4 volte.
Tempo un'ora ho dato una prima passata di TS13.Un'altra oretta altra passata sempre leggera di TS13.Dopo ancora un'ora ho dato una mano molto abbondante di TS13.
Compound FINE e poi FINISH ed il risultato mi pare molto buono considerando che non ho carteggiato nulla quindi i due pezzi delle fiancate dovrebbero venire ancora meglio.

io per la verniciatura rimango delle mie teorie....per i pelucchi dipende dalla profondità.. se è appena appoggiato con solo polisch e un pò di olio di gomito si riesce a toglierlo se invence è in profondità necessita carteggitura con abrasiva ad aqua 3000-4000...io per esempio per i pelucchi (parlo del doppio strato"bicomponente") prendo la carta abrasiva 3000 e ci metto sopra un pò di polisch della 3M passandolo sopra il pelo...in pratica il polisch allieva un pò l'effetto abrasivo della carta dando meno aggressività sulla vernice e al tempo stesso rimuove il pelo, in questo modo dopo questa procedura non devo strofinare molto per lucidare...:)

:brig:

Dopo varie peripezie......:shifty:

Piccolo aggiornamento

Peccato che su un modello cosi valido tu non abbia voluto usare il 2k...:nonloso3ce1cr:

un modello in 1/12,secondo me,richiede ancora più attenzione che nelle scale minori...
Le cinture per le gambe(quelle con le estremità gialle),sono un po' lunghe...tieni presente che dovevano infilarsi nelle due dei fianchi...
se le ripieghi indietro,così lunghe arrivano alle spalle ...secondo me....:sisi: :winker:

Bhè,per fortuna è una pecca a cui posso rimediare,comunque prima di farle ho guardato ai lavori di altri modellisti e tutti le hanno fatte come me :shifty:

View topic - MFH 1/12 Lotus 97T (Portugal) | F1M.com

Eheheh... Se gli altri toppano, mica si devono seguire!! Per questo é sempre meglio affidarsi solo alle foto della macchina originale. Personalmente, ho imparato un sacco dai suggerimenti degli esperti del forum!

Il fatto è che non penso abbiano sbagliato :bohk7ar: ,Queste sono le uniche foto della Lotus vera che ho trovato sul WEB prima di realizzare le cinture e a me sembrano più o meno della stessa lunghezza.

Ciao,sto seguendo l evoluzione del tuo wip già da un po'e secondo me stai facendo un ottimo lavoro,anche in considerazione del fatto che non è un kit dei più semplici. Per quanto riguarda le cinture,effettivamente dalle foto sembrano lunghe. Di solito siccome non sono un particolare che i costruttori di kit danno in scala bisogna farsele. Considera che nella realtà la cintura della spalla misurera' tra i 70 e i 90 cm ( a seconda dell'attacco e del pilota) quindi in 1/12 diventa tra 6e7.5cm. Quelle per le gambe nella realtà difficilmente supereranno i 40cm quindi nel modello non dovrebbero essere più di 3cm. Io solitamente mi regolo su queste misure. Comunque avanti così.

Prima di tutto ti ringrazio per i complimenti:beer:
Per ciò che riguarda le cinture,quelle delle gambe realizzate da me sono 3,3 cm di lunghezza,quindi non così fuori misura.Se guardi quelle delle fotografie che ho postato poco fa delle cinghie delle auto originali,noterai che anche queste dalle immagini sembrano lunghe ed arrivano fin sotto,se non oltre lomsterzo:bohk7ar:

Infatti con la tua misura saresti nella realtà a 39.6cm che come misura è corretta, se vuoi proprio togli un mezzo cm per dargli diciamo la proporzione con quelle delle spalle. Ma non è una cosa fondamentale,quindi decidi tu se ne vale la pena.

:Ok::Ok::Ok:

Buongiorno ed Auguri a TUTTI!:beer:
Oggi mi dedico alla fibra di carbonio della "scocca".
Ho dato la base di gun metal con una piccola parte di nero opaco e panzer Grau così da ottenere un colore ne troppo chiaro ne troppo lucido.

Aggiornamento.
Ho applicato il carbonio e ho dato 2 mani di trasparente.
Sto pensando di dare un lavaggio per "spegnere" un po il carbonio dorato che trovo non veritiero.Suggerimenti?

io uso Smoke X-19 ma ci vado molto leggero in genere vado per gradi con calma (a mettercene di più sei sempre in tempo:Ok: a toglierlo no...)

Grazie Herman :Ok: Domani vedrò di ordinarlo.
Al momento ho dato un'altra mano di trasparente opaco ma questa volta "sporcato" di Flat Black e l'effetto è decisamente migliorato.

di niente,fa sempre piacere, però ha un effetto sul lucido come colore

diluendo il flat black cosa che non faccio perchè sono un disastro col diluente:rovatfl:... lo prendo già pronto! lo smoke è praticamente nero diluito... se riesci fattelo in casa libera opinione...:Ok:

io mi son trovato bene diluendo trasparente e nero entrambi opachi.Il risultato sul carbonio lo trovo ottimo e veritiero.Domattina faccio un paio di foto e le posto:bohk7ar:

di fatti vien meglio a esser capaci :Ok:

a me non viene...:rovatfl: son un ''bidone'' io col diluente

Buona Domenica a tutti :Ok: Ecco la scocca dopo il trasparente mischiato con una piccola parte di nero opaco.
Io mi sento soddisfatto del risultato :beer:

Ciao a essere capici viene bene!!!! e no lucido... è molto bello come effetto appena arrivano decal ti copio...:Ok:

Allegato 207736

Secondo me la scelta del flat black non è stata azzeccatissima. Lo smoke (almeno il tamiya) ti avrebbe smorzato la trama del carbonio, ma non avrebbe opacizzato il tutto.

Ma il carbonio sulla Lotus era opaco

Già secondo me è giusto che sia opaco,nessuna F1 di quel periodo aveva la scocca lucida. Per lo meno a quanto ne so

Hai ragione, le parti accanto al sedile nel cockpit però non vanno opache...

Erano opache anche all'interno

Forse solo la cornice del display sembra lucida o quantomeno semi-lucida :Ok:

Certo Monster:bohk7ar: ,infatti io mi riferisco solo alla fibra di carbonio:beer:
Approposito,il natale ha portato ciò che volevi?:brig:

Eh si e la sorpresa è stata enorme!!!:rovatfl::rovatfl:
È un kit fantastico solo che dovrò aspettare a lavorarci su perché preso dall'euforia delle feste natalizie ho iniziato un'altro lavoro che so già sarà impegnativo. Quasi quasi apro il wip. Una domanda la tua ha le gomme rain?

Si,la mia è quella del GP del Portogallo e quindi ha le rain:Ok:
E' un kit fantastico.L'unica cosa che mi ha deluso sono le sospensioni e lo sterzo "non funzionanti" ma per il resto..............:bowdown:

Piccolo aggiornamento.
Ho chiuso la monoscocca dopo aver applicato gli sponsor (senza trasparente sopra),rivetti vari centralina e connettori.

molto bella, la finitura sembra molto reale:Ok:

Grazie Cris:beer:

Ultimo aggiornamento dell'anno .............auguri a tutti!:beer:

Fantastica! !!:Ok::beer: