WIP McLaren MP4/6
 

Ciao a tutti,
oggi finalmente ho iniziato a metter mani al kit della MP4/6 in scala 1:12.
Ho iniziato a staccare i pezzi e a lavarli.
Il prossimo passo è primerizzare e dare il colore nero(X-18 Tamiya) lì dove dovuto ma mi servirebbe il primo aiuto da parte vostra.Che trasparente si da sul blocco?Opaco o semilucido?

Domani posterò le prime foto.

Grazie:D

OOOOK, gli daro' una passata di semilucido:D

perchè dare un trasparente sul blocco?
Se va nero semilucido,l'X18 fa la sua parte.Ed hai già la finitura richiesta.

Se puoi dallo con l'aerografo..gli acrilici in vasetto Tamiya funzionano malino a pennello...

E poi vogliamo vedere le foto..Mica chiacchiere... :asd::winker::D

Ciao Sandro,grazie 10000000000000 per la risposta/aiuto :beer: .
Per il momento ho solo staccato e lavato pezzi quindi non è che ci sia nulla da postare.Il colore lo do ad aerografo.il pennello lo userò solo per i piccoli dettagli .

.....ecco,ora sono nei guai:shifty:
Mentre attendevo che i pezzi,dopo lavati si asciugassero,ho iniziato a dare un'occhiata ad una parte delle fotoincisioni che dovrei usare.Come avevo detto nel topic precedente,non ci sono istruzioni :nonloso3ce1cr: ma solo una descrizione in Inglese.Qualcuno mi darebbe una mano :looksisi3gy:
Ve ne sarò GRATISSIMO!!!

dai,tieni alto il livello di noi vecchietti del '67...se usi il traduttore di Google,ad esempio,tradurrai facilmente ogni descrizione delle didascalie x el fotoincisioni.
Sono chiare,e sono sempre le solite che si ripetono nelle auto da corsa..

Poi se hai qualcosa in particolare che non capisci o non ti è chiaro,chiedi che qualcuno risponde di certo..

Molte fotoincisioni,per la loro forma "classica",sono collocabili a colpo d'occhio...

Grazie Sandro,
io ci provo e la traduzione non è un problema dato che l'Inglese lo conosco abbastanza bene ma il problema è.........Washers(rondelle) e dove le metto?
Iniectors Butterflys (Farfalle degli iniettori) bhè.......dove vanno?
Plates of injectors butterflies (piastre delle farfalle degli iniettori) anche questi...........dove li metto?

Non vado oltre altrimenti mi deprimo:nono:

i "washers" li metti tu a seconda di dove ritieni siano necessari..(ovunque...)
le piastre delle farfalle erano dentro il cassoncino aspirazione..I motori sono un po' simili,tra loro..anche su una macchina di F1...
Molte fotoincisioni sono collocabili a colpo d'occhio..come le piastre che vanno sul fondo in corrispondenza dell'uscita scarichi,oppure le guardizioni sui collettori di scarico nel monoblocco...ecc....

E poi,di solito,molte fotoincisioni sono doppie(o triple),e altre spesso rimangono della stampa perché,alla fine,inutili....:winker:

Grazie Sandro della gentile risposta.Non ho capito bene ma ci penseremo dopo a dove piazzare questa roba:D
Al momento ho primerizzato e dato il nero X18 al blocco motore ed alla parte sospensioni.Ciò che non mi è chiaro,dalle istruzioni,è che dice che una parte del blocco va verniciato di X18 mentre un'altra con XF-10:3 e X10:2 (penso che il 3 ed il 2 siano 3 parti e 2 parti) ma ciò che non è specificato è quale è la linea di separazione della verniciatura fra X18 e l'altra parte.non so se sia riuscito a spiegarmi.

La separazione sta (fisicamente) tra il blocco motore e il cambio... se fai una ricerca veloce su google, di foto ne trovi a decine (molti modelli suppongo, ma con un minimo di pazeinza....)

Grazie Booch:beer:
va bene così?

Forse é un po' più a ridosso del blocco motore, ma non conosco i dettagli (basati sulle reference, sempre!!)


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le foto sono piccole,non aiutano a capire gran che.
Ad ogni modo,sulle istruzioni Tamiya è specificato,con sfumature di grigio diverse,la "linea" di stacco tra cambio e blocco motore.

Grazie a tutti per gli aiuti.A breve dovrei postare alcune foto.
Vorrei sapere se posso usare FLAT BASE X21 per opacizzare il trasparente lucido X22.

flat base è da manipolare con prudenza...se ne usi troppo,ti trovi aloni biancastri ovunque.
Perché vuoi usare quello?E dove?
Ci sono tanti trasparenti opachi..che funzionano bene...già pronti.
Ad esempio il Gunze.

Ciao Sandro,
il trasparente opaco lo voglio usare sui braccetti (quelli metallici) per proteggere la vernice nera (X18) e comunque lo voglio passare anche sul blocco motore diluendolo con una punta di lucido poiché a mio avviso X18 è troppo opaco per un motore.

A casa ho l'opaco della Gunze ma ha due o tre anni.Ho provato ad usarlo ma mi spara dei micro puntini bianchi.
Quando ho fatto l'ordine del modello con i colori invece dell'opaco tamia mi hanno mandato l'X21. Che scocciatura.

l'X18,se ben agitato,è un buonissimo semilucido.Non serve nessuna finitura aggiuntiva.
Anche in bomboletta è valido.
Strano che tu lo trovi "opaco"....

Quello che voglio dire è che dare un trasparente sopra un semilucido è un passaggio in più,evitabile.

Poi ognuno fa quel che crede.

iL flat base è un prodotto che,per alcune cose,è utile.Opacizza in modo incredibile,ma cambia anche un pelo la tonalità del colore usato.
Se tu dai un rosso X7,e poi gli dai il trasp opaco sopra,sarà diverso dal rosso che ottieni miscelando l'X7 con un po' di flat base.
Provare per credere....

Ancora grazie Sandro per il tuo intervento.
Oggi ho comprato i trasparenti Gunze,sia opaco che lucido.
Ho guardato molte foto del blocco motore della MP 4/6 e non pare così opaco come e' venuto con l'X18 quindi proverò a dare una miscela di trasparente in proporzione di 2 parti di opaco e 1 di lucido.Questo lo farò sia sul blocco motore che sui braccetti delle sospensioni.Penso di dare una leggera passati a di lucido anche sulla parte color alluminio delle sospensioni.

Francesco

Ciao a tutti,
......allora,ho seguito il consiglio di Sandro e non ho dato trasparenti sul blocco motore.
I lavori proseguono abbastanza tranquilli tranne un paio di pezzetti che ho verniciato perché il risultato non mi piaceva.
Sto avendo dei doppi sulla placchette fotoincise che vanno all'attacco degli scarichi.Queste alla fine se le posiziono rimangono con i buchi del bullonaggio vuoti :looksisi3gy: (vedi foto-------non l'ho incollato ma solo appoggiato).Consigli?

Ciao
Francesco

Bulloncini fotoincisi, se non vuoi andare con i ben più costosi bulloni torniti

Quindi vanno presi a parte :shifty: .Ma possibile che vendano le fotoincisioni incomplete?

..........o può essere che queste barrette di diverso spessore siano da tagliare per farne delle specie di bulloni? :nonloso3ce1cr:

.......OK,no,quelle barrette sono troppo spesse.

In alcuni set, vengono inclusi i rivetti per la carrozzeria, ma raramente un set di dettaglio esaurisce tutto quello che si può includere... si, in questo caso, parliamo di qualcosa che evidentemente non era incluso, ma che se ti va, puoi aggiungere. I set di bulloncini top studio vengono intorno ai 5 euro... le barrette (stagno?) penso servano per simulare tubazioni, piuttosto

mi hai anticipato:asd::asd:

Grazie Booch,
dove posso comprare questi rivetti? e devo cercarli di un diametro specifico?
Oltretutto volevo anche aggiungere le "tubazioni" quelle in filo metallico intrecciato.

ti consiglio su negozi online, come quello che ospita il forum (modellismo.it), modellismobaracca, o car-model-kit (un sito ceco molto fornito)...

questi fogliettini includono diverse misure... il problema sarà poi imparare a piazzarli! Ma vai un passo per volta:asd:

.....NOOOOOOOOOO,ma che,sono questi?bestbalsakits TAMIYA STUDIO 27 DOYUSHA FUJIMI scale car bike engine model kits PE big 1/12 1/20 1/24 1/35 1/43
Io pensavo fosse roba da incollare :evil:

Fermo un attimino... Quelli sono rivetti torniti. E li guardi su un sito fornito, ma poooco economico. Cerca top studio "hex nut photoetched set" codice td 23040 su car model kit....


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Grazie!Grazie!Grazie! Più tardi faccio l'ordine.
Mi sapresti dire quale diametro devono avere i cavi,quelli in metallo intrecciato per questo modello in modo che metto anche quello in ordine?

Ho ordinato i rivetti della Top Studio ed i cavetti in filo metallico intrecciato.
Nel frattempo ho fatto qualche passo avanti.Ammortizzatori braccetti e parti fotoincise montate.Voglio migliorare la scritta HONDA anche se le imprecisioni si vedono solo in fotografia e non ad occhio nudo.

Vi chiedo gentilmente le opinioni,anche critiche in modo da poter migliorare.

Heeeeelp!!
 

Aiutoooooooo! come svernicio il Rosso TS 36?

Quando facevo i modelli di carri armati bastava uno sgrassatore.Con questa vernice ho provato anche il cleaner della Vallejio che uso per la pulizia dell'aerografo ma la vernice non si smuove :skept:

Il liquido per freni dovrebbe funzionare! ;-)

Sent from my GT-I9195 using Forum mobile app

Azz!!!! addirittura :skept:
Grazie mille Moraz:bowdown:

allora......va bene questo per sverniciare? come procedo? verso il liquido in un bicchiere di plastica e metto in immersione i due pezzetti da sverniciare?

Grazie
Francesco

Vaaaaaaaabene..............io procedo :brig::shifty:

Vai e colpisci però mettilo in un contenitore un pò piu' robusto di un bicchiere di plastica.

Grazie,
Ho fatto ed ha funzionato benissimo:bohk7ar:

Ciao a tutti,
i lavori proseguono abbastanza bene tranne che per i pannelli laterali che vanno montati fra i braccetti delle sospensioni.
Li ho verniciati con il RedTS-36 e fin qui il risultato era buono.Quando ben asciutti ho dato una mano di trasparente lucido X-22 e qui sono iniziati i problemi.I pezzi hanno perso lucentezza e alla vista sembrano come se non fossero più lisci come prima.Ho provato a passare il Tamiya Modeling Wax ma non è cambiato nulla.Ho anche ridato una mano di lucido ma l'effetto non mi piace.Avete qualche consiglio da darmi? Avevo pensato di non dare il lucido ma poi non voglio lasciare le decals esposte senza la protezione del trasparente anche perché l'effetto sarebbe non ottimale.