In arrivo un altro bel lavoretto....ma aprirai anche il vano bagagliaio e realizzerai anche tutta la strumentazione?

Alcuni piccoli aggiornamenti e prove visto che sono arrivtai dei pezzetti in proto... nuovo cerchio, il disegno corretto che dovrebbe avere il 93 da scatola con le dimensioni del 96 e gomma kit 96, lo usero' sulle 94 ufficiali..

Purtroppo per una mia cavolata il dado è andato in frantumi :skept:

Prova scarico singolo dritto (sempre due per parte) per le ufficiali 94 e molte 95, qui a confronto con gli scarichi 93-94

Lavoro eccezionale, come mai il dado si è rotto?

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ho disegnato il dado staccato dal cerchio, ma ho lasciato poca tolleranza e probabilmente si è formato quasi attaccato al cerchio, io ho provato con una lametta a rimuoverlo facendo leva, ma essendo resina sottilissimi si è rotto :icon_smile_drop: tutta esperienza, intanto mi serve il cerchio per vedere se le misure di base tornano.

Bellissimi i cerchi...anche lo scarico è ben fatto. Ho delle perplessità sul fatto che nel 94 abbiano usato il tipo singolo, mentre nel 95 avevano questo. La foto mostra il posteriore dell'auto di Fisichella, spero ti possa essere utile

Lavoro stupendo,
lo ripeto di nuovo,
mi resta il cruccio di non essere ancora in grado di realizzare pezzi in 3d uff prima o poi...
complimenti ancora, pensi di clonarla e farne una piccola serie?

Ciao, le ufficiali di Nannini e Larini a metà stagione 94 hanno utilizzato il silenziatore singolo (ma io per singolo intendo uno per lato, non due per lato come nel 93-94 kit tamiya) che è quello che ho fatto, ed è quello nella foto che hai publicato, chiaro, ne devo fare un altro per l'altro lato... nel 95 poi quasi tutti hanno adottado prima o dopo questo nuovo silenziatore (e scarico) a volte anche leggermente modificato, ora con me non ho le foto ma appena le recupero te le posto.

grazie, faccio quel che posso... si, visto che vorrei fare per me tutte le versioni, sicuramente ne faro' un po' di piu' se il lavoro finale ne sarà degno e si potrà stampare... ho fatto già delle prove anch edi termoformatura del vetro dell'abitacolo, non sono venute affatto male grazie a Matilda :bohk7ar:

Nel cercarti le foto degli scarichi 95, mi sono accorto di una cosa fondamentale, lo scarico 94 è solo simile al 93, che non ha piu' i silenziatori sdoppiati ma un unico silenziatore per lato, sempre con doppio scrico rivolto verso l'alto, nella foto che ho postato wui sotto, si vede bene lo scarico 93 in alt e il 94 in basso, quindi deve essere fatta anche questa modifica... al lavoro!!

Ora le foto dei vari scarichi usati nel 95 dalle ufficiali, da quella di Alboreto (in grigio) e da tutti i clienti (auto arancione). Ho controllato sulla rivista del DTM 94, le ufficiali hanno usato gli scarichi con uscita dritti (inizio 95 e privati 95) da metà 94 in poi, dalla gara di Diephloz.

Grazie per le foto. Per gli scarichi ora mi è tutto chiaro.

Piccolo OT (neanche troppo) posa decal sulla scocca 93 per una delle versioni con cui corse Giudici nel '94...

Il rosso è il TS-8 e il blu è L' X-3 Royal Blue decal disegnate da me, stampate da Fides in doppio strato di bianco

bella come livrea! come mai non le hai stampate da te le decal?

occhio allo stacco del blu :Ok: o correggi dopo quando fai le guarnizioni vetri?

si, corrego tutto con le guarnizioni e sul limite rosso-blu va un filino di decal grigio. Io non stampo piu' a casa, ho venduto tutto, non avevo piu' tempo e alla fine il costo è pressochè identico a Fides, unico neo è che non stampo piu' oro e argento...