05-02-14, 05:35 PM
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#1
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Utente
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BMW SCHNITZER S5 3.5l 12 valve soch FUJIMI
Ciao a tutti. Finalmente dopo mesi di tentennamenti apro il mio primissimo WIP.
Si tratta di un vecchissimo Kit della FUJIMI in scala 1/24 della mitica, a quei tempi, BMW SCHNITZER S5 3.5l 12 valve SOHC. Auto che forse non è mai arrivata in Italia in questa versione. A me piaceva molto e vedendo questo kit esposto in vetrina di un negozio di modellismo a Napoli, me ne innamorai e lo comprai.
Ma veniamo all'assemblaggio. E' rigorosamente da scatola, perché ho ancora paura di cimentarmi a modifiche ai modelli. Posterò delle foto degli interni, tutti in nero semi gloss Tamiya dato ad aerografo con del giallo della Vallejo nei pannelli (sfumati con nero), e i sedili, neri con la parte centrale sia dello schienale che della seduta in giallo Nel frattempo, lavo per bene la scocca e la scartavetro piano piano per dare mani sottili di primer bianco Tamiya. 
Da premettere che uso l'aerografo da solo 2 mesi, è un Iwata HP-CS. Ancora ho moltissimo da imparare, accetto cazziate, come si dice a Napoli, che vuol dire "duro rimprovero" e consigli da voi esperti. Grazie.
A voi.....
Salvatore.
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'O purpo s'adda cocere cu' l'acqua soja.
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05-02-14, 06:17 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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non so chi vorrà "cazziarti",non ne vedo motivi..
Io posso solo dirti che,dovendo dare il giallo sulla plastica nera,un po' di primer bianco,sotto,l'avrei dato..Il giallo è ...poco giallo..mi pare di vedere il nero sotto..
O è la foto?
Il soggetto è originalissimo.
Essendo Fujimi hai controllato tutto benino...che combaci?
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05-02-14, 08:24 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Grazie Sandro. Hai proprio ragione tu, mi so fatto fregare, sotto c'è primer bianco, avevo deciso di farli nero-grigio, poi ho voluto fare la prova con questo giallo, peccato. Vabbè sono errori da principianti.
Cmq si, ho controllato tutto a secco, un po di problemini con i paraurti, speriamo bene..... vedremo più avanti, grazie.
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06-02-14, 01:05 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Taranto
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se è lo stesso che ho preso io, dovresti spuntare un pò gli incastri dei paraurti, altrimenti toccano sul pianale e non entrano. Controlla le istruzioni, comunque con un pò di vinavil stan su.
Mi piace un sacco questo serie 5, ma gli interni di quel colore sono di fantasia o sono originali?
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Le Alfa, come diceva Pindaro dei vincitori di Olimpia, sono nate dal coraggio,dal rischio,sono figlie del fuoco e del vento, sono figlie della grazia e della forza.
Sono nate da un imponderabile,da un colpo di genio o di fortuna.
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06-02-14, 09:38 AM
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#5
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
residenza: castel volturno
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Ciao Nuvo speriamo bene per i paraurti. Per quanto riguarda il giallo degli interni ho visto una foto su Internet così in giallo. Non so ora se sono di serie o sono stati fatti apposta. Cmq mi sono piaciuti e li ho verniciati così. Ciao.
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06-02-14, 02:42 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Taranto
Messaggi: 1,337
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io ho optato per un più comune beige per gli interni XD
fidati che è sufficiente seguire le istruzioni, gli incastri non sono difficili ed i paraurti si mantengono anche a secco, un pò di vinavil ed i miei resistono ancora.
La voglio vedere finita
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06-02-14, 04:24 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Bella, versione classica ed elegante.
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06-02-14, 04:32 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Andiamo avanti...
Ho mascherato i vetri di nero opaco, preparato i fari seguendo gli insegnamenti dei maestri del forum. Facendo internamente una base con il colore alluminio della Tamiya e poi esternamente ho dipinto con i colori rosso e arancio trasparente. Poi viene il bello. La scocca, pitturata ad aerografo con X1 Tamy..... malefetta buccia d'arancia  , maledetta!!!!
Eppure ho dato tutte mani leggere, facendo passare 15 minuti una dall'altra, ad una pressione di 1,5bar max 1,7. Come fare per rimediare, ho comprato i due compound della Tamy, riuscirò ad eliminarla ed a lucidare, aiutatemi vi prego    
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06-02-14, 06:30 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Feb 2013
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abbassa la pressione portala 1 bar e un po alta forse e per quello che ti da la buccia d'arancia
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06-02-14, 06:46 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Grazie Otello della dritta, ma ora come rimedio?
Passo il trasparente e poi i Compound o che?
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06-02-14, 10:01 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2012
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la buccia è dovuta alla troppa vernice, abbassa un pò la pressione e dai una passata con del dentifricio bagnato (deve fare un pò di schiuma)
credimi funziona, ero scettico anch'io visto che qui non si trovano i compound ho provato.
si la mia è venuta una cosa un pò scontata, a mia discolta, non ero molto ispirato.
Vien su bene continua così, bel lavoro
p.s. rivedendo la verniciatura mi sorge un dubbio a che distanza usi l'aerografo?
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06-02-14, 10:41 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Ciao Nuvo. Dici di usare il dentifricio. Io i compound, come vedi in foto, li ho comprati. Comunque proverò.
Per quanto riguarda la distanza, credo di non superare i 20-25cm. Dici che sono pochi?
Grazie cmq, dei complimenti.
Ciao.
Salvatore.
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06-02-14, 11:56 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Feb 2013
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Quote:
Originariamente inviata da saxone
Grazie Otello della dritta, ma ora come rimedio?
Passo il trasparente e poi i Compound o che?
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io personalmente sono drastico nel senso se viene male lo rifaccio il colore da capo, io proverei a sentire il consiglio di NUVO vedi come esce. continuo a seguirti
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07-02-14, 12:09 AM
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#14
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Utente
Registrato dal: Apr 2013
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Ok ci provo.
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07-02-14, 09:27 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
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a me più che buccia mi pare "polverosa".....
Dov'è la buccia?
la buccia d'arancia su vernice asciugata e indurita si toglie con il dentrifricio e lo spazzolino?E? la rpima volta che lo sento...
Io di solito devo passare diversi gradi di micro-mesh.....
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