Che bel lavoro! Ti invidio per la conoscenza che hai dell'auto; io sto realizzando due Subaru Legacy e non trovo granché!

Grazie, la conoscenza è data anche dal fatto che io appartengo alla generazione dei gr. 4, 2 ecc...eppoi, dalle mie parti si è sempre "tifato" Opel, chissà perchè, dal momento che siamo a 50 km da "mamma Fiat".
Certo è che nel "mio" rally di casa le auto preparate da Conrero le han sempre date di santa ragione alle rivali torinesi, ad eccezione della Stratos, naturalmente...

Adesso "mi stacco" un pò dai sedili e passo all'interno dei cofani, in origine assolutamente "piatti" e privi di qualsiasi nervatura di rinforzo.
Voglio aumentare il livello di dettaglio perchè a modello ultimato i cofani saranno apribili, le portiere invece (purtroppo :frowns::frowns:) verranno fissate "chiuse" in quanto, come nella tradizione....negativa di tutti die-cast, il movimento di apertura è del tutto sbagliato, con quella antipatica traslazione in avanti e all'infuori dello sportello :nono9uq::nono9uq: pazienza....
Per le nervature rimedio con plasticard, le cerniere invece sono state dimezzate nella loro larghezza per renderle meno appariscenti, la loro posizione oltre tutto non è nemmeno "esattissima" quindi meglio che facciano la loro funzione, ma senza farsi notare troppo ;)