Ho dato una mano bagnata di AquaGloss alclad per "sigillare" le decal della carena e sono partito col codone: per avere una corrispondenza del logo pepsi (visto che "continua" nel codone) ho decalizzato a moto semicarenata.
A voi le foto del prima e dopo...

Come ti trovi con l'acqua gloss? Volevo provarlo se ne vale la pena.come dice il nome è a base acqua?

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Altra domanda:
Hai dato lo stesso teasp. Sotto le decals?

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...sotto le decals ho dato una manina di TS13 dato direttamente dalla bomboletta, tanto avevo usato il TS26 e non c'erano problemi, diciamo "tecnici"... poi ho lucidato solo col compound finish (quello nero per intenderci) perché la superficie era già bella liscia.
Dopo le decals non me la sono sentita di rischiare col TS13, vuoi per la delicatezza delle decals home made, vuoi per evitare di dover ricominciare tutto in caso di errori, e allora ho dato due mani di AquaGloss.
Il prodotto Alclad è eccellente per coprire le decals e sigillarle, però non ha una lucentezza particolare; anche lucidando non ti verrà mai una superficie a "specchio" come con il TS13 (insuperabile per me...), infatti a decalizzazione finita, darò un'ultima mano di X22.:cools:

andre però sai che vedendo la foto con la decal rossa sul codone sembra un rosso piu acceso nn so se è l'effetto della foto:rolleyese:

Come rosso ho usato quello delle decals del kit. Solo il blu è quello fatto in casa. Sarà l'effetto della foto... considera pure che la carena ha subìto, come dicevo prima, due mani di AquaGloss, che di lucido non ha nulla!!!:winker:
Appena darò lo stesso prodotto al codone, si uniformerà il tutto.

hai fatto un ottimo lavoro poi questa moto mi piace partcolarmente:D
può essere un effetto ottico della luce :tongues:

Ho cambiato la trama del carbonio ai silenziatori, perché la tonalità della decal da kit, non era assolutamente reale. Ho usato una trama 1:24 perché sulla moto vera, la parte centrale del silenziatore era quasi tendente al nero.

Finito pure il cupolino...:winker:

Magnifico!! a livello di riproduzione in scala il carbonio in 1/24 è il migliore secondo me (anche 1/20 che cambia veramente pochissimo)

Come giustamente sottolinei, avendo "meno argento" appare più scuro, ma guardando le foto delle moto vere, i particolari in carbonio ripresi da lontano appaiono neri, quindi... ottima scelta!

bel lavoro andre i finali sono molto reali ;)

Bravo Anderr, mi piace come stai realizzando questa moto. Il Kit non è facile ma ne stai uscendo alla grande. Non vedo l'ora di vederla finita!
Spero che Fujimi in futuro realizzi anche le versioni successive della RGV..magari senza i soliti errori e problemi di assemblaggio.

Grazie a tutti ragazzi, a chi ha seguito il wip attivamente, e a chi lo ha fatto lo stesso, ma senza intervenire.
Per quanto riguarda i numeri di gara alla fine ho optato per quelli da kit.

Posto le foto del modello finito, e alla prossima...:brig:

un altro bel modello finito !!
complimenti !! :Ok:

Ottima direi!

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Grazie Fabri, ma in questo c'è moooolto di tuo...:brig:

Grazie Bassa... :winker: