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Vecchio 04-02-13, 11:20 PM   #1
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L'avatar di dany1980
 
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dany1980 inizia ad ingranare.
predefinito suzuki rgv500 2000

ciao a tutti. ho finito la suzuki di roberts e ho fatto più cablaggi possibili. ora ho un dubbio : la lascio aperta o gli metto le carene (si fa una fatica bestiale a chiderla e non vorrei rovinare il lavoro)?
nel caso la lasciassi aperta come posso mettere le care, tutte insieme o le lascio separate? per adesso ho fatto solo delle foto al volo per farvi vedere il lavoro, domani faccio le foto alla luce e complete di carene.. il blu che mi è uscito è spettacolare anche se forse non sarà uguale al 100%
non riesco a capire il perchè mi rimangono un pò storti i silenziatori eppure sono ben tirate le viti.. magari gli do un'altro giro per sicurezza
sotto con i commenti e poi metterò le foto complete anche nella gallery.. avrei finito anche la yamaha di max del 2001 ma sto aspettando le carene di ricambio perchè si sono rovinate ma metterò anche quella appena finita.. anche li ho messo molti cablaggi e infatti non riesco a infilare bene il serbatoio ma ci penserò una volta che saranno arrivate le carene di ricambio
ciao
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suzuki rgv500 2000-20130204_224825.jpg   suzuki rgv500 2000-20130204_224841.jpg   suzuki rgv500 2000-20130204_224857.jpg  

suzuki rgv500 2000-20130204_230846.jpg   suzuki rgv500 2000-20130204_230858.jpg  
dany1980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-13, 09:18 AM   #2
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L'avatar di ale98
 
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Bellissima
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Vecchio 05-02-13, 11:43 AM   #3
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Brunelloalberto è un newbie...
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Ti faccio i miei più sinceri complimenti!
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Vecchio 05-02-13, 03:20 PM   #4
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L'avatar di dany1980
 
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dany1980 inizia ad ingranare.
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ecco come promesso le foto fatte alla luce del giorno e anche le carene.. devo rifinire delle cosettine ma posso dire che è quasi finita (manca il tappo del serbatoio e la sella, poi una una bella ripulita)..
è meglio metterle tutte insieme le carene oppure lasciarle staccate come adesso?
stavo pensando di prendere il set di carbonio della sms e mettere quello all'interno perchè quando ho lucidato mi è finito un pò dentro e dovrei dare un'altra ripassata ma ho paura di sbafare da qualche parte... non ho voglia di ripassare un'altra volta il polish se dovessi fare qualche errore
ciao
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suzuki rgv500 2000-20130205_150538.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150546.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150602.jpg  

suzuki rgv500 2000-20130205_150616.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150631.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150638.jpg  

suzuki rgv500 2000-20130205_150650.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150703.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150712.jpg  

suzuki rgv500 2000-20130205_150822.jpg   suzuki rgv500 2000-20130205_150845.jpg  
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Vecchio 06-02-13, 12:12 PM   #5
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wlf28 è un newbie...
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Bravissimo!
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Vecchio 06-02-13, 01:05 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di Anderr
 
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Anderr inizia ad ingranare.
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Bella realizzazione, ma quando la elimini questa decal carbonio inguardabile che hai posato sull'airbox???
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Vecchio 06-02-13, 06:38 PM   #7
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L'avatar di dany1980
 
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dany1980 inizia ad ingranare.
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in effetti quella in scala 1/12 risulta troppo grande ma ormai l'ho messa così, amen... mi sono accorto dopo che era meglio metterne una con la scala più piccola poi considera sempre che la foto è fatta con la macro e dal vivo la resa è molto migliore.. adesso mi sa che ordino le decal carbonio da mettere nelle carene così la lascio aperta e non do un'altra ripassata di nero che non ho voglia di mascherare tutto di nuovo..
del colore che mi dite, vi piace come è venuto fuori? poi per la 2001 prenderò il colore della zero sperando che almeno quello sia il più giusto possibile

Ultima modifica di dany1980; 06-02-13 a 06:41 PM
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