Citroen 2cv - Pagina 2

aferrario · 02-02-11, 10:52 AM

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Originariamente inviata da lovegt40

grande angelo! sempre bello il 2cv.
da fare BENE il mudelin mi sa che è anche bello difficile. ce l'ho anche io. Tamiya ha fatto un modello esagerato. penso di prendere anche quella nuova che dovrebbe fare la revell (modello precedente).

Anche un mio socio ne sta finendo una, ma la fa con la disposizione colori charleston, ma non bordò e nero ma arancione e bianco perlato !!

esagerato! ma se son giusto 4 pezzetti!!!

mi sa che ci metterà meno il fratellino a mettere insieme la 1:1
e che mi dici dei kit gunze e heller?
ma il tuo socio sta facendo un restauro o un mùdelin?
cmq poi la voglio vedere... arancio e bianco perlato... mhmhmhm sembrerebbe interessante

decals · 02-02-11, 10:55 AM

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Originariamente inviata da aferrario

esagerato! ma se son giusto 4 pezzetti!!!

mi sa che ci metterà meno il fratellino a mettere insieme la 1:1
e che mi dici dei kit gunze e heller?
ma il tuo socio sta facendo un restauro o un mùdelin?
cmq poi la voglio vedere... arancio e bianco perlato... mhmhmhm sembrerebbe interessante

Alla fine il Kit tamiya rischia di avere piu' pezzi che la vettura vera

ring · 02-02-11, 11:23 AM

Che bella, grazie!

02-02-11, 11:29 AM

socio sta facendo macchina vera, no mudelin. Poi dopo forse faremo il mudelin.
In quella stessa combo di colori ci ho appena visto una 126, fatta con le tinte perlate delle lambo (sempre arancio met. e bianco perla) e sta molto molto bene.

aferrario · 02-02-11, 12:34 PM

non saprei

in quella vera non c'è l'instruction sheet con il dettaglio dei pezzi

filmon · 02-02-11, 01:12 PM

Wè, Angelo, ti sei trasferito definitivamente in carrozzeria??

Che foglio di fotoincisioni state usando sulla 2CV?

aferrario · 02-02-11, 02:29 PM

se vado avanti così, mi sa che la brandina la metto giù per davvero!
devo solo scegliere dove - d'inverno di fianco al forno ma d'estate?

fotoincisioni ????
io avevo pensato a questo transkit per dettagliare l'interno!

aferrario · 02-02-11, 02:36 PM

lo sapevo io, lo sapevo!
ci vuole il FOGLIETTO delle ISTRUZIONI

filmon · 02-02-11, 03:23 PM

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Originariamente inviata da aferrario

lo sapevo io, lo sapevo!
ci vuole il FOGLIETTO delle ISTRUZIONI

HA HA HA

Sei un pasticcione

aferrario · 02-02-11, 03:56 PM

sempre a spaccare il capello in 4:
c'è giusto la targa che è un pò fuori squadra

prima si son bevuti il transkit e poi l'hanno assemblata

aferrario · 02-02-11, 10:54 PM

la creaturina inizia a prendere forma

e un paio di "penne" con questa nooooooooo?!

paolino82 · 03-02-11, 08:57 AM

nooooo
la vespa la voglio pure io..la vendi? o ne hai un0'altr?

aferrario · 03-02-11, 12:12 PM

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Originariamente inviata da paolino82

nooooo
la vespa la voglio pure io..la vendi? o ne hai un0'altr?

è di un cliente!
ne avevamo 3 d'epoca e una 150 del 2000, ma... vendute tutte quante... vabbhè

se ti interessa, conosco un meccanico, (è anche il presidente di un vespa club) che le porta su da sistemare (carrozzeria e verniciatura)
guarda che però è un bell'investimento, sia in soldi che in tempo (per non parlare della burocrazia nel caso in cui siano radiate)
se ne trovi una sotto un albero lasciata li a marcire o nascosta in qualche cantina, fammelo sapere

paolino82 · 03-02-11, 12:28 PM

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Originariamente inviata da aferrario

è di un cliente!
ne avevamo 3 d'epoca e una 150 del 2000, ma... vendute tutte quante... vabbhè

se ti interessa, conosco un meccanico, (è anche il presidente di un vespa club) che le porta su da sistemare (carrozzeria e verniciatura)
guarda che però è un bell'investimento, sia in soldi che in tempo (per non parlare della burocrazia nel caso in cui siano radiate)
se ne trovi una sotto un albero lasciata li a marcire o nascosta in qualche cantina, fammelo sapere

interessante
lo so ci ho già messo le mani sopra ad una dove lavoravo prima,smontata tutta..xò il motore era sano..
io la vorrei così,anche se da fare di carrozzeria ma motoristicamente integra..ah e 125..
se ne sai una...

aferrario · 03-02-11, 07:43 PM

oggi ho trovato il proprietario/assemblatore della mitica 2CV (gli ho raccontato del W.I.P.):
capotte, porta e ...
cellophane per non impolverare il tutto!

eh si...
oggi grandi pulizie: sistemazione dell'ex zona rudera!
ora che c'è ordine, la carrozzeria sembra anche più grande !

questo invece è il dettaglio del vano motore di una audi A6 avant 3.0 tdi
poi però, se ci si mette 1/2 ora a cambiare una lampadina, non lamentatevi!