12-01-10, 12:57 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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[AUTO] Modeler's Lancia Rally 037 "Perfect Version"
Il top dei kit Modeler’s secondo me.
Trattasi della Lancia 037 Perfect Version.
Kit preso a pochissimo, decisamente molto sotto prezzo per quel che offre. Una marea di pezzi.
Si parla di un modello di alta qualità, chi lo possiede può confermarlo.
Motore a vista, telaio posteriore separato dal resto della carrozzeria, accessoristica completa, fedele e ben fatta. Parecchi pezzi in metallo che compongono il motore.
Sospensioni con ammortizzatori torniti in ottone, e molle separate. Davvero un gran realismo.
Cerchi splendidi e scomponibili al posteriore. Gomme gommose.
La carrozzeria, come per la S4, ha il cofano chiuso, ma, volendo si può aprire il cofano posteriore e fare in modo che il motore resti completamente a vista.
Sempre parlando di carrozzeria, il livello qualitativo è elevato. Totale assenza di imperfezioni, resina liscia ma robusta, fughe perfettamente tracciate e non vibrate. Nessun errore estetico rispetto al corrispettivo in plastica di Hasegawa.
A corredo un set di fotoincisioni completo, un foglio decal con i colori Martini corretti prodotte dalla Cartograf, il set di acetati e un paio di foto del modello finito a riferimento.
Castello fari compreso e fedele all’originale.
Foglio istruzioni chiaro e ben fatto.
Esiste un secondo kit della 037 sempre di Modeler's, che riproduce la versione che ha corso nell’83.
Il kit però, non è un Perfect Version, ma, una versione standard. Mi deve arrivare pure quello (tramite il gentilissimo Alessandro che me l’ha acquistato). Verrà poi fatta una recensione anche di quello.
Inutile dire che per chi troverà la versione Perfect Version su Ebay, il consiglio è di prenderla al volo. Merita davvero.
Ultima modifica di albertop; 21-02-10 a 12:26 PM
Motivo: modifica titiolo
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12-01-10, 12:58 PM
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#2
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Utente Senior
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12-01-10, 12:59 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
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12-01-10, 01:11 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Finland,Jyvaskyla
Messaggi: 684
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Ciao Albert ti quoto e seguiro' questo wip visto che ne ho una anch'io
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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12-01-10, 01:15 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Mi correggo lo credevo un wip ma e' una recensione.Saluti
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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13-01-10, 01:21 AM
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#6
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Utente
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Firenze
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Io non l'ho mai vista del vero, mi dici le differenze rispetto alla versione Hasegawa? (quale è più precisa alla versione reale)?
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13-01-10, 08:52 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Casarza Ligure (Genova)
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Quote:
Originariamente inviata da gorilli
Io non l'ho mai vista del vero, mi dici le differenze rispetto alla versione Hasegawa? (quale è più precisa alla versione reale)?
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Qui...serve Alessandro...il maggior esperto del Gruppo B...
E' lui che mi ha fatto notare parecchie cose buone del kit...fari supplementari, motore ecc ecc...
Ultima modifica di albertop; 13-01-10 a 07:04 PM
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13-01-10, 11:59 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Finland,Jyvaskyla
Messaggi: 684
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Quote:
Originariamente inviata da albertop
Qui...serve Alessandro...il maggior esperto del Gruppo B...
e? lui che mi ha fatto notare parecchie cose buon del kit...fari supplementari, motore ecc ecc...
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...La parte anteriore spoiler compreso, cerchi, il motore...solo una cosa non mi piace il foglio istruzioni.Secondo me e' un po' incasinato.
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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13-01-10, 07:01 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,785
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Alberto,di gr.B ne conosciamo un po' tutti,più o meno.
E' una delle mie macchine preferite,e la conosco bene...
Però,alla fine,sono tutte considerazioni che chiunque può fare.
La perfect version ha molte cose davvero ben fatte...Campana del cambio,alcune cose che vanno attorno al motore,la carrozza che è giusta nei parafangi,nel muso (ai lati),i cerchioni scomponibili sono bellissimi,anche se non del disegno più comune.Ma la 037 spesso montava anche quel tipo di cerchione lì..E,la cosa più importatnte,hanno il giusto diametro e larghezza..Confrontali con gli Hasegawa e vedi subito.....
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