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Vecchio 22-09-06, 01:40 PM   #1
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predefinito [MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Trans kit artigianali di K's Workshop per realizzare le Yamaha YZR 500 che hanno corso nel 1988 e 1989.

Quello del 1988 rappresenta la moto del team Agostini Marlboro con la quale Eddie Lowson ha vinto il mondiale.
Esistono anche le versioni del team Roberts Lucky Strike con la quale hanno corso Wayne Rainey, alla sua stagione di debutto nel mondiale 500, classificandosi 3 e Kevin Magee classificandosi 5 e del team Gauloises con la quale ha corso C. Sarron classificandosi 4

Quello del 1989 rappresenta la moto del team Roberts Lucky Strike con la quale hanno corso Wayne Rainey arrivato 2 e Kevin Magee arrivato 5
Esistono anche le versioni del team Agostini Marlboro con la quale Niall Mackenzie arrivato 7 e Freddie Spencer 16 e del team Gauloises con la quale ha corso C. Sarron classificandosi 3

Il 'donor' kit il Tamiya Yamaha YZR 500 WCM Red Bull 99 dal quale si prelevano (da un primo esame) solamente :
- gomme
- terminali scarico
- molla ammortizzatore posteriore
- piastra inferiore forcelle
- sembra alcune parti del motore
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Vecchio 22-09-06, 01:41 PM   #2
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Partiamo dal TK del 1988.

La scatola


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Vecchio 22-09-06, 01:43 PM   #3
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Le istruzioni, a colori, sono solamente in Giapponese.

Per questi TK c' l'ulteriore supporto del WIP sul sio sito K's Workshop








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Vecchio 22-09-06, 01:46 PM   #4
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

I pezzi sono tutti in resina. Il contenuto suddiviso in alcune buste sigillate.

Il "vetro" del cupolino in acetato termoformato

Le decal, in due fogli, sono professionali.






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Vecchio 22-09-06, 01:49 PM   #5
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

I pezzi in resina sono ben riprodotti e privi della minima bolla.

Il contenuto delle buste








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Vecchio 22-09-06, 01:54 PM   #6
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Le carene in due semigusci


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Vecchio 22-09-06, 01:57 PM   #7
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Purtroppo l'accoppiamento non preciso a differenza del TK dell'Aprilia 250 e dei TK di Studio 27

La resina sembra comunque abbastanza elastica per adattarsi alla forma giusta, magari scaldandola con acqua calda prima di fare l'incollaggio.




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Vecchio 22-09-06, 02:00 PM   #8
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Passiamo al TK del 1989.

La scatola


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Vecchio 22-09-06, 02:01 PM   #9
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Le istruzioni






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Vecchio 22-09-06, 02:05 PM   #10
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

I fogli decal


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Vecchio 22-09-06, 02:06 PM   #11
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I pezzi in resina sono uguali a quelli dell'altro TK ad esclusione di una busta i cui pezzi sono quelli nella foto. I cerchi sono gli stessi


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Vecchio 22-09-06, 02:09 PM   #12
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Anche le semicarene sono le stesse e purtroppo con lo stesso difetto, anche se in questo caso meno evidente.

Il problema sembra essere sempre nel pezzo di sinistra guardando frontalmente




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Vecchio 22-09-06, 02:12 PM   #13
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predefinito Re:[MOTO] Yamaha YZR 500 #3 1988 - #3/5 1989 - Trans kit K's Workshop

Infine arriviamo al costo.
Il prezzo di ogni TK di 15000 YEN (circa 100 euro) al quale vanno aggiunti i costi per il pagamento con vaglia postale di spedizione EMS e dogana.

Alla fine ogni TK mi costato 143 euro
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