Ciao a tutti!
Eccomi alla prima recensione.
Mi scuso anticipatamente se la qualità delle foto non è delle migliori, ma non me la sentivo di tirare fuori le stampate dal cellofan per non rovinare questo modello che sto trattando con i guanti e con la massima cura di conservazione.
Vi presento questo modello della Fujimi:
la Toyota Sprinter Trueno del 1983 del manga ed anime "Initial D".
Il modello in questione, ovviamente, è la famosa Toyota Sprinter Trueno del 1983, divenuta appunto famosa grazie al "Drift King" Keiichi Tsuchiya (idolo per noi amanti del JDM, nonchè inventore del "drift") e grazie al manga e anime intitolato "Initial D".
(Se volete documentarvi eccovi il link di Wiki --->
CLICK QUI)
Due cenni sul modello di auto:
La Toyota Sprinter Trueno, meglio conosciuta come Hachi-Roku (letteralmente 8 e 6 in giapponese) o la "Panda Trueno", venne presentata nel 1983 come quinta generazione della Toyota Corolla.
La sigla AE86 è associata al telaio ed al motore, ovvero:
- A identifica il motore
- E identifica il modello Corolla
- 8 identifica la generazione
- 6 identifica il modello all'interno della generazione
(Quanto sono simpatici i jappo con le loro sigle.
Per non parlare Honda o Nissan... sarebbe la fine del mondo in quanto a sigle

).
Il motore è un 1.600cc aspirato a doppio albero DOHC, 136cv e trazione posteriore, da non confondere con la sua "sorella" Toyota Levin con singolo albero (SOHC), sempre trazione posteriore ma con i fari fissi e non a scomparsa e minor potenza.
Fuori dal giappone venne commercializzata come Toyota Corolla in entrambe le versioni.
I fanatici come me la considerano l'ultima vera trazione posteriore a "basso costo ed alla portata di tutti" in quanto verso fine anni '80 le case automobilistiche giapponesi abbandonarono la trazione posteriore in favore dell'anteriore se non per pochi modelli sportivi.
Fate conto che quasi tutti i ragazzi giapponesi che compivano 18 anni negli anni 80 ambivano alla HachiRoku in quanto abbordabile, appariscente e divertente.
Ora veniamo al modello da me acquistato.
Comprato su ebay giapponese (occhio che è stato davvero difficile trovarlo), pagato circa 35€ + ss + dogana e una attesa di circa 2 settimane.
Il disegno di rappresentazione è ovviamente preso dal manga.
Aprendo la scatola troviamo un simpatico cartonato con le sagome dei protagonisti della serie.
Alzando le sagome ancorate alla scatola vi sono le stampate degli interni in grigio scuro, la scocca esterna, i trasparenti, 2 set distinti di decal, una stampata con parti "racing" e le istruzioni.
Le istruzioni sono davvero semplici ed intuitive, molto più semplici delle varie Tamiya, Italeri, Airfix ed Hasegawa.

Vi è anche la possibilità di scegliere la versione con fari alzati o meno... Non male per chi ha abbastanza manualità

Tornando alle stampate, non presentano eccessive bave di produzione, ma visto il costo mi aspettavo di non trovarle. Va beh.
La scocca è ben rifinita ed i cerchi sono i Watanabe esattamente come nel fumetto. Per il colore mi sembra sia quello esatto e non son per niente male.
Le gomme sono delle "Pirelli" con dicitura "cinturato", esattamente come quelle dell'epoca. Non male davvero
Ed ecco qui la stampata con le componenti Racing.
Per chi non ha visto l'anime e non ha seguito il fumetto, la AE86 di Takumi viene costantemente aggiornata dal second stage in poi, montando un sedile sportivo lato guida, cinture 4 punti, un nuovo volante, scarico, cofano in carbonio e strumentazione aggiuntiva.
E qui la Fujimi ha praticamente preso una stampata di una Nissan GTR V-spec e l'ha piazzata dentro. Geniali.
(i sedili sono dei Recaro Speed ed il volante, molto probabilmente un Nardi.)
Dulcis in fundo, siamo arrivati alle decal.
Due tavole distinte.
La prima riporta dei marchi giapponesi di componentistica, sia inventati come nel fumetto che non
E la seconda reca i vari gruppi di appartenenza dei ragazzi presenti nell'manga e nell'anime, le targhe descrittive del modello, targhe giapponesi, strumentazione, badge da applicare sulla carrozzeria e l'immancabile scritta da applicare sulla portiera "Fujiwara Tofu Shop"
Dopo tutta questa pappardella il mio voto personale ----> 7/10
PRO:
- Unicità del kit di montaggio
- Modello dell'anime fedelmente riprodotto
- possibilità di riprodurre la AE86 reale, la "base" e la modificata del manga senza dover prendere ulteriori parti.
CONTRO:
- Difficoltà di reperimento
- Stampate con abbastanza bave
- Vano motore non apribile ed assenza del mitico motore Toyota 4A-GE
Bene, spero solo di non avervi sfrantumato gli zebedei ma purtroppo, quando mi piace qualcosa, mi faccio prendere la mano