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[Info] Mclaren M23 1974
Ciao a tutti, vorrei un vostro parere sul colore rosso da utilizzare sulla Mclaren M23 "Marlboro" del 1974 (quella campione del mondo con Fittipaldi).
Dalle foto infatti non mi sembra affatto il classico rosso fluo Ts36, ma un rosso piu' scuro. Tamiya consiglia il Ts49 ma sembra addirittura piu' scuro, quasi un Ts8. Che ne pensate ? http://lh5.ggpht.com/-Fx75TiyW1Bs/Sb...Various246.jpg |
Qui Sandro ci va a nozze e ti spiegherà per filo e per segno l'evoluzione del rosso fluo e non utilizzato dalla Mc Laren negli anni con i relativi riferimenti.
Posso dirti che è un rosso meno aranciato rispetto alle Mc Laren anni '80 :sisi: Ciao ciao |
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OT che gran figata di macchina comunque:bowdown:... |
di certo NO rosso fluo,ma fin lì ci eravamo arrivati tutti....
Il rosso fluorescente è stato usato dal '76,fino al '96.venti anni tondi tondi. Che nostalgia.....:piange: Qui io farei un TS49,però non è garantito.Una foto sembra chiaro,un'altra sembra colore delle Ferrari.. Forse si capisce meglio con una foto dove ci siano entrambe. Se non si notano grandi differenze,TS8. Se invece la McLaren fosse visibilmente più chiara,TS49. Che base usi?1/12 o 1/20?Le decals di che marca? Dai un occhio a che tonalità di rosso c'è nelkle decals(se c'è),così non ti rovi con spiacevoli abbinamenti a modello finito.... :winker: |
Dunque intanto mi sto muovendo a livello informativo. Ho acquistato la riedizione della M23 marlboro 1/12 (quella con la scatola gialla "anonima" tanto per capirsi) e dentro ci sono le decal cartograf "incomplete" a livello di scritte di sponsor tabaccai e "gommaioli" !
Penso che completero' il tutto o con un "fill-in" o con un set taboo design completo, devo un po' vedere. Sono comprese le mascherature necessarie stampate in un supporto "simil nastro tamiya". Nelle istruzioni viene indicato il ts49, tuttavia dato che comunque lo do' ad aerografo una volta "decantato", probabilmente lo mescolero' con un po' di Ts8 in modo da scurirlo leggermente, credo sia il "match" migliore. Concordo sulle foto non proprio chiare. Le varie repliche di minichamps ed altri diecast utilizzano un colore addirittura piu' scuro del Ts8, ma ovviamente questo non fa testo.... Comunque sia la fotina potrebbe essere questa : http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/8300/8370.jpg |
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Scusate gli OT ragazzi ma quei gommoni sono spettacolari!:piange: |
Ah beh guarda, come estetica preferisco di gran lunga queste "nonnine" rispetto alle macchine tutte uguali di oggi, con tavola da surf davanti e frigobar dietro !
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in quella foto lì sembrano due rossi uguali..
Boh... Forse Edgardo ,che le avrà viste da ragazzo a Monza,ricorda qualcosa... Io " amemoria" non posso arrivare così indietro...:nonloso3ce1cr: Secondo me manco alla McLaren sanno dare una risposta..non c'è più nessuno di quegli anni.... E' un po' come la storia dei rossi Ferrari..chi dice che negli anni '70 fosse più chiaro...mah... |
Quando ne avevo vista una a Monza nella Coppa Intereuropa del 2004 non mi sembrava un rosso troppo chiaro.
Nella foto messa da spiry, come dice anche Sandro, sembrano due rossi molto simili, è indubbio che stanno ricevendo la stessa luce essendo vicine quindi la distorsione cromatica indotta dalla luce è identica per entrambe :sisi: |
Ragionando per "ipotesi", mi vien da pensare che abbiano utilizzato inizialmente lo stesso rosso del pacchetto di sigarette, che in effetti è di un rosso piu' o meno simile a quello della Ferrari....
Cmq il rosso delle decal incluse nel kit (tipo il logo texaco) è un Ts49 o giu' di li, ma son curioso di vedere il set della taboo (s27).... |
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giusto,il rosso del pacchetto di sigarette è un dato credibile...
Ma chi ha un pacchetto del '74? :brig: Scherzi a parte,direi che anche un TS8 può andare bene.Se però le decals hanno tonalità più chiara,forse è meglio il rosso che si avvicina di più. Tornando al discorso delle immagini televisive,alla fine il rosso fluorescente non è che rendesse gran . Quando vidi per la prima volta la McLaren di Hunt al primo Motor Show di Bologna,nel '76,ricordo che rimasi stupito dal colore incredibile che avevo davanti agli occhi... anche gli anni dopo,col colore,in tv non rendeva affatto. Solo nei gp sotto la pioggia,o con brutto tempo si notava una certa differenza con il rosso della Fearrari... |
Si esatto, credo che trovero' il rosso piu' simile alle decal che usero' (originali o taboo).
Da notare già che ci siamo che pur non avendo il tipico "rosso fluo" del 1976, la mclaren dell'anno seguente ovvero del 1975 aveva una tinta già piu' "arancione" ... http://lh3.ggpht.com/-RZPY8O4n00U/Sb...Various084.jpg |
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Questa è una foto più recente e da quanto vedo il rosso non è tanto scuro....prendere il colore giusto sembra quasi impossibile a mio avviso,ci si può avvicinare ma com'è che lo fai è sbagliato...
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Si Stefanos, ma quella in foto è la versione 1975 "restaurata", come quella che ho riportato sopra con il numero "1" e che ha infatti già un rosso che tende all'arancio e non la 1974 che ha invece un rosso molto piu' scuro...
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Ciao spero ti possano esere utili sono foto d'epoca purtroppo le dimensioni sono quelle che sono.
Se ti può servire le ho trovate qui: Welcome to Schlegelmilch Photography Così riesci a vederle un po' meglio. Comunque come rosso quello dela ferrari e quello della McLaren si assomigliano molto non oserei dire che sono identici perchè non me la sento proprio di farlo le foto sono un po' troppo piccole e le auto non sono proprio affiancate. |
Hiroboy consiglia lo stesso colore che si dovrebbe usare per fare la MP4 !!!!
Lui lo considera più luminoso del Rosso Fluorescente e più scuro dell'Arancione Fluorescente. Spero ti possa essere d'aiuto... |
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Guardando questo video :
Classic F1 - 1974 - Fittipaldi World Champion - Part 3 - YouTube Ad occhio mi sembra di rilevare che il rosso della Mclaren è comunque piu' "arancio" della Ferrrari. Credo che un buon match sia 3 parti di Ts49 ed una parte di Ts8, faro' un po' di prove ... |
...alla fine,torniamo lì..
Un TS49,secondo me è ok. Però,come dicevo prima,è bene valutare la stessa tonalità di rosso presente nelle decals.Meglio fare tutto uguale,due tipi di rosso sulla stessa M23,stonano... Lasciate stare la fluorescenza,chiunque la consigli....:sisi: Se ne parla dal 1976 in poi...:Ok: |
Si infatti, il rosso usato nelle decal originali è un TS49, vediamo quando mi arriva il set tabu (che contiene pure i marlboro) che colore riproduce.
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ora dico una cavalota...ma ci provo lo stesso: questa mcLaren, o meglio, questo kit in 1/12 può essere utilizzato per realizzare la versione guidata da Gilles Villeneuve? ed eventualmente esistono decals apposite?
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Esiste un tk (credo mfh) che contiene sia i pezzi in resina che le decal appropriate per realizzare la versione 1976.
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gracias :Ok:
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costa un tot...però......
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Facciamo una versione Yardley e non se ne parla più....:brig::brig::brig:
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Rosa a pois
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ciao, spero spiry approvi una spolverata del post dopo un pò di anni , ormai è stato già detto tutto però con qualche immagine in più forse si capisce meglio. .
Di immagini ne ho viste un tot ,sia delle prime due gare che di altre nel corso della stagione, l' occhio dice il ts 49 , però la stragrande maggioranza di queste foto reali è molto arancio dovuto alla luce secondo me per questo c'è da valutare anche l' opzione ts8. il colore che aveva nel 1975 ..secondo me è lo stesso del 1974. Vero le decal del kit ( ristampa con fotoincisioni) vanno più sul ts 49 , mentre quelle tabù ( 12044-A) sono ok per il ts8. è possibile che tutte le decal per il 74 in vendita sembrano così rosse scuro?, andranno bene?proverò a fare qualche prova . sono riuscito a trovare un video dove fanno vedre la m23 del 74 che è esposta al museo in brasile, https://youtu.be/x5w7zIvLzHc , qui si vede molto meglio di tante foto che il colore simile al ts49 però solo in scatti dove c'è più luce altrimenti sembra simile al ts8, in base alla luce cambia molto! Queste qui sotto partendo da sinistra le ho , sono appunto le tabù cod. 12044-A e sono uguali alle tabù 12045 per l' anno 75 (almeno le hanno fatte uguali) hanno il rosso scuro però alla luce diretta cambia notevolmente in meglio. in generale questo foglio ha decal più corrette . subito dopo le decal 12045-A per l' anno 75 , stesso colore del 74 successive , anche queste a primo impatto scure ma in questa foto non c'è luce. di seguito ci sono le decal originali del kit che tra le due tinte a primo impatto sembra essere la migliore scelta. per finire , ci sono le "option decal" che ben si adattano a quelle presenti nel kit , il rosso del marchio sicuramente è simile , quasi uguale al rosso delle decal da scatola ..molto simile al ts49. http://<a href=https://postimg.cc/XG...4-pi-scure.jpg |
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sotto un esempio di due kit verniciati , il primo con il ts49 e il secondo con il ts8
poi alcune immagini della vettura reale ripresa alla luce. per ultimo alcune prove fatte paragonando il ts8 al ts49 con rispettive decal , con più luce. |
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qualche foto dell' auto reale un pò lontana dalla luce diretta, il colore non sembra essere così giallastro,
l' ultima foto delle decal + colore con meno luce |
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qui sotto un paragone con il colore reale
da sinistra decal originali del kit e ts49 e a destra decal 12044-A con ts8 . |
Il tuo intervento è molto interessante, ma non vedo le immagini!
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Ruote e pneumatici F1 1974
hanno quattro razze 13in x 11in 27,94cm (anteriore) e 13 in x 16-18in 45,72cm (posteriore) ruote larghe erano anche riportato da loro 19in ( 48,26cm ) ed è rimasto il stesso diametro per tutta la vita della M23. Sono stati fatti da una fusione di Kent Alloys. McLaren li avrebbe quindi radiografati per la porosità e potenziali crepe, mentre Ultra Seal Slough, un specialista in servizi di impregnazione, sarebbe anche curarli. fonte " libro mclaren m23 haynes" impietoso il paragone con le tamiya e non solo le posteriori |
Concludo dicendo che è un bel dilemma...scelta che diventa difficile, per quanto ci si sforzi di vederli esatti entrambi questi due colori non corrispondono all' auto reale.
Avendo solo queste due opportunità io scelgo le decal tabù 12044-A , viste con luce normale in casa risultano piuttosto scure\ ma se ben illuminate come si vede dalle foto che ho fatto la resa migliora abbastanza ma è ancora poco giallo. Le decal originali ben si abbinano al ts49 , risulta essere tendente all' arancio ma troppo chiaro( notare la foto del modellino montato) lo si vede anche dai marchi texaco. però paragonato al colore reale in piena luce non è male. Una valida alternativa potrebbe essere quella di mascherare e verniciare tutto anche l' alettone posteriore con un colore un pò più giallo del ts8 dopo mascheratura ( si potrebbe provare il ts86, dicono sia una via di mezzo tra il ts8 e il ts49 ) e tenere buoni solo i marchi texaco e i filetti del foglio decal 12044-A . una terza e ultima alternativa ...fatela come vi pare :rovatfl::looksisi3gy::beer: spero di essere stato d'aiuto, buon modellismo! |
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