[Novità] Profil24 1/24 Talbot Sunbeam Lotus TdC 1981
 

Anche se non sono amante di questi vecchi ammassi di ferraglia arrugginita, questa la aspettavo davvero da tempo.
Bella novità da parte di Profil24.

Profil 24 vous souhaite la bienvenue !

Mi pare un po altina di linea di cintura ma bella, chapeau!

Concordo pienamente...
Attendevo questa realizzazione da tempo (avevo anche inserito un post in precedenza quando il progetto era ancora allo stato embrionale) ma devo ammettere che, al di la dell'ottima scelta scelta operata da Profil24, mi aspettavo qualcosa di più... Non siamo mai contenti!
Prezzo di vendita kit 190 Euro. Disponibilità: tra 3 settimane.

ne parlavamo a Verona io e Cavicchi con il buon Comuzzi....che voleva farla...
Solo che ,aspetta aspetta...i francesi hanno fatto prima...

Ce ne fossero di kit "ferraglia arrugginita" su questo genere......:brig::brig:

Bravi sono stati in gamba,come scelta del soggetto.
Poi,essendo un Profil24,sappiamo già cosa ci aspetta,ma la base mi sembra buona...
Prezzo?

La cosa assurda è che questa macchina non è mai stata considerata da nessuno, ora a tutti si è accesa la lampadina.

Se il prezzo è di 190 euro beh... stanno pisciando un po fuori dal vasino. Non mi risulta che la qualità si stia avvicinando agli Hiro....

Ragazzi...190€ siamo fuori da ogni grazia...
Spero si siano sbagliati...
Davvero troppo, anche per un soggetto del genere...

Non vorrei, e non sono i primi, che si siano montati la testa, visto che ormai l'1/24 è l'unica scala in cui i kit tirano davvero e c'è molta richiesta in tutto il mondo....specie nel settore rally. Metro ed S4 le han fulminate in un amen, riedizioni comprese....

la S1,però,fa cag...e anche la S4 abbiamo visto che non è il top.(chiedere a Piermic..)

Ok per il kit non bellissimo..ma se il prezzo diventa da kit "ok",siamo furoi strada...

Chissà...se Comuzzi ci ripensa...Luca di sicuro farebbe un bel lavoro..
se costasse eventualmente sui 150€,direi che lo spazio nel mercato salta fuori... ;)

Il problema di questa Talbot è che non ci sono basi di partenza, nemmeno tra i diecast. Per questo abbiamo aspettato 30 anni per averne una. Questa profil andrebbe rifatta in toto sulla linea di cintura....

Per quanto riguarda i profil, la qualità è quel che è, ma vedo che con un gran bel po di lavoro, i risultati che si ottengono non sono per niente male. La s1 non so come sia il kit, però Metro, S4 e BX come linee generali sono niente male secondo me. Il resto, con le opportune bestemmie del caso, si sistema.

Per me potevano farla chiusa, e venderla a 110-120 euri....

A vederla così c'è qualcosina che non mi torna sui passaruota ma la "croccantezza" globale sembra da kit di quelli buoni...

Vero... dipende da quanto ci han messo a montarla così :D

120€ sono pochi...loro lo fanno di mestiere...ci devono campare...
Ma 190 sono troppi.Decisamente.
Un 140-150€,era più giusto.

La S1 è schiacciata,bassa di profilo...sembra una rana...
Messa vicino alla Tamiya,che è più lunga,ma conserva la stessa altezza,non c'è confronto.
Per me gli si è schiacciata nello stampo.....:brig:

La Reji era obrobriosa..Poi è sbucata questa,che non è un gran che...
Alla fine se la faceva la Scuderia,fatta bene,era molto meglio.......

Chissà...forse....

In effetti, come diceva Attila, la linea di cintura è un tantino altina...
Anzi...forse troppo altina...

al di la di tutto se davvero costa 190 euro è pur sempre una profil24...mica un'hiro che ti mettono dentro di tutto..

di pure altissima... :skept:

o si mangia questa minestra o si salta dalla finestra

allora è un vizio...Come per l'Audi S1...troppo schiacciata..

E' la linea di cintura o è il tetto troppo basso?:skept:
Nella foto dal vero,ad esempio,il fascione è nero,e quindi il fianco sembra più basso...Ma se colori di nero anche il fascione del kit,secondo me non è sistantissimo...
Sono più per il tetto troppo basso....

Comunque avete ragione in pieno....:Ok:
hanno toppato per l'ennesima volta......

Anch'io stavo pensando la stessa cosa: il modello ha il tetto schiacciato, con le superfici trasparenti più corte, risulta più cattivo e profilato e meno "scatoletto"....

Talbot Lotus
 

Io aspetto la Nissan Sunny GT-R ...

139€?oh....adesso sì che ci siamo...:Ok::sisi:

Bravo Michele...:winker:

Mi convincono poco le gomme..Sta' macchina le aveva piccole(13 pollici?14?),però erano larghissime..
Dalle foto del modellino non si direbbe....:hmm:

Anvedi...... 140 eur, la si fa chiusa e ti resta una bella base per farcire una possibile Caterham seven.....

certo non è il mio tipo di topa....

I cerchi erano i soliti minilite.... si sto modello è nel complesso "toppato". Peccato perchè con S4 e Metro ci avevan preso. Qua, 130 o 190 euro, ti voglio proprio a correggere i difetti di linea.... avrai sempre li un caricatura di un Sumbeam.

Peccato, non è mai stata una gran macchina, ma ha pur sempre vinto un mondiale seppur in un anno molto particolare... ma tanto non faticheranno a venderle, come dice Miki

e ci risiamo.... siam sempre a fare i conteggi senza l'oste.:icon_smile_drop:
· Prices:
Prices do not include taxes, according to the international trading rules. Taxes will be added during the confirmation process, depending on the destination country.

Attenzione che il 90% dei siti spagnoli mette il prezzo netto senza iva e senza spedizione.Se è così pure qua...tornaimo a 190 o pochissimo meno.

Concordo in pieno com miki.Avrà anche la cintura alta e 1000 altre cose che non quagliano,ma il soggetto è tamlmente interessante che si prende immediatamente :D, anche a 190 euro (come s4 ed s1..e troppe altre per me)

Oddio, per quel che mi riguarda, con tutto quello che c'è in giro, se voglio una sumbeam aspetto che esca una sumbeam, non un qualcosa che sembra una Sumbeam passata sotto un tir con le grafiche del sumbeam al prezzo di quella vera :D

:asd::asd::asd::asd::asd:

pure i cerchi sono diversi...

Quelli si cambiano... non è un grosso problema. Rimango dell'idea che sia meglio un modello senza dettaglio ma con una linea corretta, che il contrario. Il dettaglio si sistema o si aggiunge, ma se la linea è completamente toppata, o lo tieni così o lo butti e lo rifai da capo. Ma a questo punto... che senso ha comprare il kit?

Effettivamente certe cose dei produttori pseudo-artigianali non le capisco.
Premetto che non conosco bene la vettura quindi ho letto con interesse cosa avete scritto in merito alla fedelta' del kit.
Se parlassimo di un kit da 20 Euro uno puo' accettare anche il fatto che le linee non siano proprio azzeccate e magari con qualche modifica lo si puo' migliorare, ma quando si parla di cifre importanti come 150 - 190 Euro la storia cambia :sisi:. Posso anche accettare parzialmente che un kit artigianale venga immesso sul mercato con diverse magagne ed errori per battere la concorrenza, ma in questo caso non penso ci fossero altre ditte in procinto di fare uscire lo stesso soggetto quindi, cosa avrebbe cambiato prendersela con un po' piu' di calma e fare il master per benino? Il modello perfetto, lo sappiamo tutti, non esiste e non esistera' mai ma queste ditte non possono nemmeno pensare che i modellisti siano tutti dei polli da spennare con prodotti approssimativi con prezzi proibitivi sempre con la stessa giustificazione "intanto la comprano lo stesso in quanto e' l'unica alternativa esistente e quindi....."

Ciao ciao

E questa di Sunbeam da dove salta fuori???

http://www.mautomobile.com/forum/ind...howtopic=21340

Non si vede senza registrarsi

La fa la AIRTRAX.

Virago Hobby - Air-Trax

AT-0020
AT-0021

e se profil avesse preso pari pari sta airtrax e l'avesse migliorata mantenedone però gli stessi errori? son maligno io? :lookahsisi5ih::lookahsisi5ih:.
da ste foto la linea di cintura non si vede..però...

sempre che airtrax non gliel'abbia venduta.... comunque, se nn dico boiate, questo l'ha ricavata dall'escort revell.... ecco dove arriva l'errore della linea di cintura :)

Comunque, tornando al discorso di Model.... chi si ricorda i vari Starter, Provence Moulage, Hi-Fi, e amenità varie degli anni 80? Le prime due case han fatto qualcosa degno di nota, ma, specialmente per quanto riguarda le auto da rally, i kit erano molto molto scarni e le linee molto fantasiose. Cosa è successo poi? I diecast sono migliorati, e nessuno ha più considerato i kit, che nel frattempo si sono evoluti un bel po (gli ultimi provence erano davvero belli... ), ma erano venduti a prezzo doppio rispetto a un diecast bello e pronto, e tutti a gridare alla fine dei kit, al mancato ricambio generazionale, ecc... non è che la gente si è stufata di farsi prendere per il culo? Vedo che Tameo continua a non faticare a vendere, chissà come mai....

.... non è che anche nelle scale grandi prima o poi andrà a finire così? Ora è l'unico settore in cui si riesce a vendere benino.... ma prima o poi secondo me in pochi sopravviveranno. Hiro di sicuro....

secondo me parte tutto dal fatto che Profil24 è sempre stato uno da macchine pistaiole....
Le loro auto da rally sono tutte con sbagli,più o meno importanti..
Per me c'è uno che li consiglia su che kit venderebbe bene...e loro ci provano,proponendo soggetti che nessuno ha proposto(Metro,BX,Talbot),recuperando la base in giro,e completanto il kit alla meglio.

non sono degli espertoni di rally...

Un tetto così basso lo abbiamo visto subito....

Sti' francesi vuoi che non se ne siano mai accorti?Un kit non nasce mica in una settimana...neanche in due....:brig:

Rimangono dei cazzoni,a mio parere.
Come qualità,Graber è meglio...

Un tetto così basso lo abbiamo visto subito....

Sti' francesi vuoi che non se ne siano mai accorti?Un kit non nasce mica in una settimana...neanche in due....:brig:

Rimangono dei cazzoni,a mio parere.
Come qualità,Graber è meglio...[/QUOTE]

In effetti Ale non hai tutti i torti.
Però, ormai, ci siamo abituati a kit Francesi toppati, vedere la C4 Renaissance fatta partendo dalla Xsara WRC oppure la Focus WRC che ha il posteriore toppato.
Tempo addietro, mentre la Focus era in fase di prototipo, scrissi a Etienne, sottolineando il posteriore sbagliato e e parafanghi troppo stile "monster".
Mi zittì in un attimo...dicendomi che la linea era giusta...
Peccato che le foto dell'auto vera e quelle del kit, parlano da sole.
Con profil è la stessa cosa, troppo frettolosi di incassare e magari furbi a pensare che nessuno se ne sarebbe accorto.
Anche qui, le immagini 1/24 e reale parlano ben chiaro.
Personalmente, 190€ per un modello ceffato, alla grande, da me non li vedono, anche se il kit mi intrippa parecchio, mi spiace, ma, non ci sto.
Già a casa ho la S4 (che tutto sommato forse è quella meglio riuscita) e ho anche la S1, che sembra gli sia caduta una pietra sul tetto...ed ha il rollbar stampato attaccato alla carrozzeria...

Ma Reinassance è stato un bel pirlotto, c'era la Cararama bella e pronta, perfetta come linea, bastava "kittizzarla", ed è andato a rifare la C4 partendo dalla Xsara e toppando tutto. Idem per la Focus, c'è la Welly stradale in 1/24, poteva tirar fuori la wrc da li, e invece è partito dalla 2003 tirando fuori una specie di Alfasud.... questo non lo capirò mai.

Eppure vende.... per ora....

forse ci ha voluto provare con farina del suo sacco senza copiare lavoro altrui.

Vabbe che sono francesi,e magari pure nazionalisti,ma sta macchina con il nano todt e frequelin ha vinto qualcosa? Mah mi pare di no...:nono9uq: almeno potevano fare quella che ha vinto il Rac..

Qualsiasi modellino è una copia di un'auto. O meglio, sarebbe bello che lo fosse....

Se la cararama è stata copiata dalla C4, dato che son modelli promozionali e sono fatti con le matematiche originali delle case, non vedo cosa ci sia di male a usare come base un buon modello, e a migliorarlo. Sarebbe un prodotto diverso, di eccellente qualità, che si rivolge a una fascia di mercato diversa, e che colmerebbe una lacuna, invece di quelle merdate che ha fatto. Idem con patate con la Focus.

Se proprio vuole fare l'uomo intelletualmente onesto, che inizi a mettere gli ologrammi ferrari sui kit delle ferrari che produce, visto che li vende al prezzo di chi i diritti li paga.

Il mondiale :-)

il mondiale nel'81? bah......