Contest Group c

Originariamente inviata da attilaflagdidio

Mi piace l'entusiasmo ma.... nessuno che vuole fare qualcosa in resina delle ultime, quelle con aerodinamica molto estrema tipo una Toyota TS010, una Sauber C291, una Nissan NP35, Mazda MXR01, Jaguar XJR14, 905 EV2?

Che figata il Mazda!!

http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.co...azda_mxr01.jpg

Tutta roba che è stata riprodotta.

Se pensiamo che queste auto sono più o meno del 1992 e l'Alfa ha fatto una cosa simile nel 1987 con la SE048, vien solo da pensare a quanto siam lobotron in Fiat...

ammè pareva di averlo già messo in un post del passato.
la se048 nacque per la segreta volontà di un gruppo di ingegneri alfa che voleva fare un prototipo per le mans, senza dire nulla all'ad Ghidella.
Allestirono in tempo 0 una gruppo C e per velocità usarono un motore di f1 ferrari.
Ghidella quando vide la macchina presentata con tanto entusiasmo stava per licenziare su 2 piedi l'intero staff per insubordinazione, dato che il gruppo era impegnato in altre categorie (sviluppo delle vetture turismo e dtm, usando tecnologia lancia).

Diede anche ordine di smantellare immediatamente il prototipo, ma per chissà quale motivo per fortuna ciò nn venne fatto.

...da qua a sperare di vincere la 24 ore di le mans ce ne correva parecchio però ,anche perchè sarebbe andata incontro alla più matura porsche endurance della storia,famosa per andare piano ma andare molto molto lontano.

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da lovegt40

ammè pareva di averlo già messo in un post del passato.
la se048 nacque per la segreta volontà di un gruppo di ingegneri alfa che voleva fare un prototipo per le mans, senza dire nulla all'ad Ghidella.
Allestirono in tempo 0 una gruppo C e per velocità usarono un motore di f1 ferrari.
Ghidella quando vide la macchina presentata con tanto entusiasmo stava per licenziare su 2 piedi l'intero staff per insubordinazione, dato che il gruppo era impegnato in altre categorie (sviluppo delle vetture turismo e dtm, usando tecnologia lancia).

Diede anche ordine di smantellare immediatamente il prototipo, ma per chissà quale motivo per fortuna ciò nn venne fatto.

...da qua a sperare di vincere la 24 ore di le mans ce ne correva parecchio però ,anche perchè sarebbe andata incontro alla più matura porsche endurance della storia,famosa per andare piano ma andare molto molto lontano.

Le mans no ma il mondiale lo potevan vincere. Comunque, quel proto è stato fatto nel 1987, anno in cui l'alfa è stata rubata dalla fiat... ovvio che lo han stoppato. Il motore V10 è Alfa 100%, poi la Ferrari ne ha usato il know-how... e anche il progettista. Era mica il V10 del 164 procar? L'ho vista girare a monza con patrese quella bestia li....

no gabry,una persona per cui faccio modelli (che è stato anche custode della ecv2 a torino) era presente al fatto. Il motore era un ferrari di f1.di ciò siam sicuri al 100% (poi può essere che sulle teste han messo gli adesivi alfa).

la procar era un v10:
AL SOLDATINO MODELLISMO - Alfa 164 Procar and SE048 Group C datafile

[luca68]

Originariamente inviata da aferrario

anch'io pensavo di ripiegare su quel modello, visto che:
- tamiya porsche 962c dunlop shell ho letto che è come una prugna (fa andare in bagno)
- ieri sera mi son fatto scippare la tamiya porsche 956 rothmans

ma com'è 'sta tamiya toyota 88cv TakaQ?
è + migliore assai della 962c?
sai, quel faccino li che ride (), non è che mi ispiri molto...
schifo per schifo, faccio la 962c versione "S"

Penso che qualsiasi kit sia migliore della 962 di tamiya.....
Anch'io pensavo di fare fatica a trovare documentazione ma invece....
Un GRAZIE a Gionc!

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da lovegt40

no gabry,una persona per cui faccio modelli (che è stato anche custode della ecv2 a torino) era presente al fatto. Il motore era un ferrari di f1.di ciò siam sicuri al 100% (poi può essere che sulle teste han messo gli adesivi alfa).

la procar era un v10:
AL SOLDATINO MODELLISMO - Alfa 164 Procar and SE048 Group C datafile

No hai ragione: doveva esserci il V10 ma data la fretta ci è finito sotto il V12 per poterla accendere. Ed è il Ferrari. Che era sulla F189 della Tamiya. Per caso hai quella rivista o quelle foto in alta risoluzione? Denghiu.

no, vengon proprio da quella persona che ti dicevo. Ho solo queste.

Oltretutto c'è sotto un bel casino per il pagamento dell'affitto di quel motore....

[r40]

Giò...sono senza parole. Anche se tra le molte ci sono foto della 88c e della 90, comunque posso definirla una documentazione quasi esaustiva. Nei prossimi giorni me le studio bene. C'è materiale per fare un modello completo e sfizioso. Vediamo di fare qualcosa di radicale.

Ho scritto quello che ho scritto non per polemica, ma perchè ho abbastanza anni per capire come funzionano i contest. Non sarebbe il primo al quale partecipo......solo se tutti sono d'accordo perteciperò al concorso. Se c'è qualcuno che avanza delle perplessità farò solo numero e mi terrò fuori dalla classifica. Tranquillamente.

[decals]

Roberto, non ti preoccupare il nostro sarà un contest sui generis in quanto i premi saranno molto popolari , diciamo che ci sono per invogliare qualche titubante a parteciparvi se c'è qualcosa in palio . Se poi ci sarà qualche sponsor che offre quacosa di alimentare allora il divertimento sarà doppio quindi la tua partecipazione non causerà alcun tipo di problema, se poi vinci vorrà dire che dividerai la salamella che Gionc sta cercando di farsi dare come premio dal chiosco di Novegro

[lapo]

incredibile... Parteciperò ad un concorso dove c'è anche R40....
Come dire, ho preso il bus con Schumy, ho portato dei salati ad un vernissage di Vissani, sono l'ex di Noemi Letizia, ho la stessa crema abbronzante di Obama....
Questo concorso è un vero trip!

[gionc]

Originariamente inviata da r40

Non sarebbe il primo al quale partecipo......solo se tutti sono d'accordo perteciperò al concorso. Se c'è qualcuno che avanza delle perplessità farò solo numero e mi terrò fuori dalla classifica. Tranquillamente.

sappi che giochi in trasferta, ti daremo filo da torcere , sarai te a dover indossare i mutandoni di ferro perchè osservato speciale

Scherzi a parte la tua partecipazione non fa che alimentare lo spirito di questo contest tra amici: dove le divergenze eventuali ed auspicabili non verrano scritte in forma di polemica ma sciolte tra una birra ed una salama all'apposito appuntamento che verrà organizzato , e dove tutto sarà esperienza di crescita modellistica e oltre..

[rallymania]

Originariamente inviata da r40

Non sarebbe il primo al quale partecipo......solo se tutti sono d'accordo perteciperò al concorso. Se c'è qualcuno che avanza delle perplessità farò solo numero e mi terrò fuori dalla classifica. Tranquillamente.

Ciao...sarebbe solo un peccato se tu non partecipassi.....non ho il piacere di conoscerti ,ma per sentito dire e letto sei uno di quelli che io chiamo "maestro".....il mio pensiero in merito è molto semplice....a parte la questione numero,più siamo e più ci divertiamo,ma come ho già scritto, solo sulla base del confronto si può crescere e migliorare...senza parole e critiche non si và da nessuna parte...quindi...ben vengano personaggi del tuo calibro....a prescindere dalle categorie,dai premi e il resto....sono curioso di vedervi all'opera sullo stessa tematica,vedere e capire come riuscirete a rendere vivi questi kit,come affrontere i vari ostacoli che incontrerete,insomma....vi guarderò per imparare....e per me questa è la base del contest e di un forum come questo.....

Gian

[drizzt]

Una domanda per chi è molto più ferrato di me su queste auto, ma le vetture che correvano in IMSA erano comunque dei gruppi "C"?
Metto delle foto di esempio nell'ordine:
Ford Probe
Lola T600
March 82G
March 83G
March 84G
Non è che voglio a tutti i costi fare l'originale è che le produce una ditta di cui mi hanno parlato bene (Marsh Models) e prima di accattarmi altri soggetti a cui sono molto legato li avrei testati provando a costruire una di queste che mi pare aver visto sulla baia. Altrimenti nulla mi troverò il classico Starter o Provence Moulage o addirittura sempre Marsh e sicuramente gruppo C visto che hanno anche Jaguar (Silk Cut Jaguar XJR 14), Ford (1982 Ford C100 Le Mans) e Zakspeed (Zakspeed C1/4 Spa).

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da drizzt

Una domanda per chi è molto più ferrato di me su queste auto, ma le vetture che correvano in IMSA erano comunque dei gruppi "C"?
Metto delle foto di esempio nell'ordine:
Ford Probe
Lola T600
March 82G
March 83G
March 84G
Non è che voglio a tutti i costi fare l'originale è che le produce una ditta di cui mi hanno parlato bene (Marsh Models) e prima di accattarmi altri soggetti a cui sono molto legato li avrei testati provando a costruire una di queste che mi pare aver visto sulla baia. Altrimenti nulla mi troverò il classico Starter o Provence Moulage o addirittura sempre Marsh e sicuramente gruppo C visto che hanno anche Jaguar (Silk Cut Jaguar XJR 14), Ford (1982 Ford C100 Le Mans) e Zakspeed (Zakspeed C1/4 Spa).

La categoria era IMSA GTP ma son del tutto equivalenti alle Gruppo C. Cambiava solo il fatto che nn avevano limitazioni sui consumi, ma le auto a livello tecnico erano equivalenti, visto che le varie JAguar, Nissan, Toyota e Porsche correvano sia di qua che di la.

E direi che, se qualcuno vuole fare qualcosa che non sia il Sauber C9, è solo benvenuto :-) In IMSA han corso delle 962 con delle aerodinamiche e livree spettacolose.

concordo, ma diamo anche un anno limite all'imsa o no? (per me va benissimo anche non darlo eh..)se no vale anche per esempio la 333sp di Barbazza.

[gionc]

Calma: non complichiamo le cose, il tema è Gruppo C. Se delle gruppo C hanno corso in IMSA è una cosa, vedi le varie MIller 962, l'XJR Castrol, i Nissan. Stesso discorso per il campionato Jap e per il WTSC (vado a memoria, è possibile che si chiamasse in altro modo...), quindi non solo 24H di Le Mans. Ma il discorso è chiuso lì, il 333 come il Porsche 95 WSC (anche qui vado a memoria) sono barchette Sport.....

Bando alle ciance: mi sembra nessuno si opponga alla categoria unica, e vada per unica categoria. I premi dovrebbero consentire oltre ai podi di premiare altrettante categorie speciali: di per sè l'oro sarà già un best'n show, studieremo per strada alcuni premi come accennavate: best finishing, best mechs, best dio, e perchè no, best curbside. Visto che abbiamo parecchi giovini rampanti nel forum potremmo anche istituire un paio di premi Junior, per gli Under18.

Giorgio dovrebbe aprirci una sottosezione Contest Group C per la settimana prox, in caso contrario cominceremo da Lunedì a postare nell'area WIP con i tag che sapete, e quella sarà la formale iscrizione.

Vi ricordo che i kit dovrebbero essere non iniziati: evitiamo di chiedere io ho fatto solo questo o solo quello perchè è difficile ed inutile discriminare quanto l'asticella del build è stata portata avanti: esempio: Paolo ha aperto un WIP LC2 da tempo ma in realtà come testimoniano le foto ha fattuncass, tranne che buttare una carrozza su una scocca, cose che penso questi giorni abbiamo fatto un pò tutti, e quindi se vuole parteciperà con quel lavoro (riapri un nuovo WIP).

Buon WE di pensieri modellisticamente creativi e buon lavoro e divertimento a todos