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Vecchio 30-10-15, 12:53 PM   #1216
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Spesso ci si dimentica che il mercato principale per i kit è il giappone, e i produttori giapponesi si rivolgono principalmente a quel mercato, e noi ci becchiamo quello che avanza.

E' un po come se la Italeri facesse il Fiat 242, o il Daily: tutti riderebbero di gusto in giappone, qua invece diventeremmo matti a fare le assistenze Lancia.

E non è colpa dei giapponesi se non sappiamo fare un tubo e dobbiamo aspettare che siano loro a proporci qualcosa di montabile.
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Vecchio 30-10-15, 01:55 PM   #1217
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1/24 Lotus Esprit S1 James Bond Car Submarine (007) The Spy Who Loved Me by Fujimi | HobbyLink Japan
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Vecchio 30-10-15, 02:22 PM   #1218
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uh....questa poi....inaspettata....

Quando ero piccolo c'era il modellino in metallo....

Chissà se lanciano una nuova tematica....tra Lotus e Aston Martin,ce ne sarebbero....
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Vecchio 02-11-15, 03:34 PM   #1219
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ecco..adesso è ufficiale....037 in 1/24.
Dopo 30 anni,finalmente c'è un kit completo.

Stavolta mi tocca spendere....

HOBBY FORUM 2015 » MFH


x gli appassionati di F1,faranno anche la Lotus 94...curioso...
immagino che da quella tirare fuori la 95 dell'84 sarà facile facile...
E nessuna ha a che fare con Senna.....
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Vecchio 02-11-15, 04:39 PM   #1220
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userei un intercalare tipicamente veneto in questo caso dove si associano divinità ad animali di compagnia o di fattoria, per esprimire la mia approvazione...!!!
quanti paper dollari potrà mai costare sui 300 ???
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Vecchio 02-11-15, 05:18 PM   #1221
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forse un pelino meno...ma sicuramente sui 30/32.000 yen.
Quindi,più o meno,230/250€.

e' un tot di tempo che non compro un Hiro...questa è una valida occasione...
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Vecchio 02-11-15, 06:36 PM   #1222
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Alessandro, tu che di 037 ne sai.... come linee generali meglio questa o la modelers? Lasciando perdere il dettaglio... dove non c'è paragone.
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Vecchio 02-11-15, 07:17 PM   #1223
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forse un pelino meno...ma sicuramente sui 30/32.000 yen.
Quindi,più o meno,230/250€.

e' un tot di tempo che non compro un Hiro...questa è una valida occasione...

... ero tentato seriamente dalla 1/12...

... c'è chi compra l'iphone 6 io avrei preferito la 037, ma fortunatamente ho tentennato a sufficienza da notare la versione 1/24.

Sandro verrò a bussare per informazioni

Spero solo in una versione 84/85 perchè il paraurti della EVO1 è da femminucce
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Vecchio 03-11-15, 08:34 AM   #1224
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userei un intercalare tipicamente veneto in questo caso dove si associano divinità ad animali di compagnia o di fattoria, per esprimire la mia approvazione...!!!
quanti paper dollari potrà mai costare sui 300 ???
Approvi bestemmiando per una 037?
Mah..
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Vecchio 03-11-15, 08:58 AM   #1225
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delle forme della 037 Hiro ne abbiamo parlato a lungo...credo che l'1/24 sia uguale,solo ridotto in scala.
Vedo piuttosto che c'è solo la versione '83..la primissima...
Spero propongano altre versioni come han fatto x l'1/12....

La Modeler's rimane un bel kit,soprattutto per il fatto che ha tanti anni...
Ken si è ispirato alle sue forme per rimodellare il cofano della sua Hasegawa.
Il vano motore è molto ricco e non manca quasi niente,ma alcune cose non sono corrette,a mio avviso..il blocco motore è un po' alto,il cambio(il migliore che si sia mai visto prima di Hiro),è un po' grezzo..ecc.
Ha i limiti degli anni in cui è stato creato...resina e molto molto metallo un po' "ruvido"...
Però un signor kit.
Sto parlando della "perfect version",l'altra è sempre buona,ma è molto più semplificata nel retrotreno.

Con l'Hiro si potranno aggiustare tutte le Hasegaea,volendo...con clonatura dei pezzi che servono...e scopiazzamento di quello che non va a livello esterno...

Non vedo l'ora.....
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Vecchio 03-11-15, 09:40 AM   #1226
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Credo che la Hiro riproporrà le stesse versioni, c'è solo da aspettare... lo stampo è li, lo sfruttano. Però non ho capito: a livello di linee generali di carrozzeria secondo te è meglio la Hiro o la Modelers? Lo so che il modelers è vecchio, e ha tutti i cazzi suoi, ma sono sempre dell'idea che non me ne faccio niente di un modellino se la scocca è cannata di forma... sul resto è più semplice intervenire.... e a me sto modelers è sempre piaciuto un casino come forme e cerchi. Ovviamente parlo del perfect version... che se ora si svaluta potrei anche essere un uomo felice...
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Vecchio 03-11-15, 10:13 AM   #1227
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secondo me la carrozza è ok...del Modeler's.
un cofano anteriore di quelli fatti da Ken che sicuramente hai visto in giro, se lo metti vicino al Modeler's,è praticamente uguale.
Credo che lui,vedendo la bontà del Modeler's,abbia voluto copiarne le forme sulla plastica di Hasegawa...e direi che c'è riuscito.
Il Modeler's ha solo la parte finale dei parafanghi anteriori troppo larga,troppo "in fuori",ma si aggiusta facilmente....
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Vecchio 03-11-15, 11:04 AM   #1228
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Secondo me sia il modelers si l'Hiro hanno dei montanti del parabrezza spessi il doppio (spesso in larghezza non in spessore, cosa più gestibile...) dell'originale, detto questo sarà il mio regalo di natale di sicuro, ma non questa versione....

La primissima sandro non è quella del Tk di Reji? Ho visto che era dispo da spotmodel ma ho aspettato a prenderlo.... qualcuno ce l'ha in mano? E' decente come sembra?

PS1: il cofano della Hiro sembra addirittura più lungo di quello modificato da Ken, la porzione da passaruora a fari è lunnnnngaaaaa
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Vecchio 03-11-15, 11:45 AM   #1229
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come primissima intendevo come gr.B ufficiale,all'attacco del mondiale rally.
l'anno precedente sono stati tutti esperimenti...test,...nemmeno l'esterno dell'auto era uguale.

controllerò le zone che indichi tu..non ci ho mai fatto caso...

Ho preso il t.kit Reji.
Appena arriva ci do un occhio.
Attila l'ha bocciato subito....
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Vecchio 03-11-15, 12:06 PM   #1230
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Non mi sembra male dalle foto, Attila: rivendi? Scontato visto che ti fa schifo....
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