14-01-09, 08:34 AM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,585
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Ferrari F60
Allora,ragazzi...Di che colore è la nuova Ferrari?
"rosso perlato"???????
Mah........
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14-01-09, 08:36 AM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,623
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Dalle foto mi sembra tornata al rosso tradizionale, poi bisognera' vedere meglio nei prossimi giorni attendendo nuove foto e filmati.
Comunque personalmente mi piace come linea in generale. forse troppo piccolo l'alettone posteriore ma per stare nelle nuover regole hanno fatto quello che hanno potuto
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals" 
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza 
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14-01-09, 08:46 AM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2002
residenza: Milano
Messaggi: 1,773
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Rosso 27!!! Magari..... bei tempi.....
A me piace, linee più pulite delle ultime F1 con troppe appendici sparse quà e là.
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Ciao
Luca
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PROGRAMMATORE: è colui che ti risolve in modo incomprensibile un problema che non sapevi di avere.
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14-01-09, 09:43 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,585
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Mah...parlano di rosso "perlato" al posto del "metallizzato" degli anni scorsi..
Risparmio in peso di un chilo di vernice.
Forse non servono tutti quei passaggi per ottenere la tinta "mattone" (vero Maurillo?)
So che i perlati sono rognosi da stendere....E quasi impossibili da ritoccare.
MA lì quando si graffia qualcosa o si ammacca,cambiano tutto il pezzo.Quindi.....
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14-01-09, 10:09 AM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2003
residenza: {Rocky pass (MELFI[PZ])}
Messaggi: 2,627
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perché non tornano al rosso del 2006 (era schumy) , cosi risparmiano sul peso e sul costo ?
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14-01-09, 10:26 AM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2004
Messaggi: 1,451
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Bellina, diversa, nuova e soprattutto pulita!
Porco cane, hanno levato il delirio di pinne ed alette per creare una forma rotonda e morbida che invece di incanalare il flusso d'aria con le paretine, lo sposta nuotandoci dentro.
Oppure mi stanno bidonando e non mostrano niente fino al primo GP, e poi piena di alette assomigliera' ad uno stegosauro.
Ciao
R.
PS: quella forma rotondeggiante, piatta e bassa, sembra un trattorino tosaerba con la protezione della lama
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Un Tizio: "Libido possidendi......Il Vate=Paperone: fà il bagno nella piscina di modelli e cerchi, decal, ...... "
Il Vate: "Mangiati il cappello Rockerduck!!!!!!! "
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14-01-09, 10:38 AM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,585
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PS: quella forma rotondeggiante, piatta e bassa, sembra un trattorino tosaerba con la protezione della lama  [/quote]
Not,le appendici "posticcie" sono state abolite.
Solo un lieve profilo dove c'erano ideviatori laterali,e poco di più.
Infatto alla FErrari hanno sfruttato glispecchietti...Diventati dei mini deviatori di flusso....
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14-01-09, 10:43 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2004
Messaggi: 1,451
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
Not,le appendici "posticcie" sono state abolite.
Solo un lieve profilo dove c'erano ideviatori laterali,e poco di più.
Infatto alla FErrari hanno sfruttato glispecchietti...Diventati dei mini deviatori di flusso....
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Ecco il trucco, il regolamento!
Personalmente sono contento, la forma radicalmente diversa implica un superlavoro di ricerca aerodinamica e soprattutto ottimizzazione. Molto bene!
Ciao
R.
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14-01-09, 11:23 AM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,585
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Già,via le appendici e gomme slick.....
Si torna indietro,per fortuna..
Un po' bruttini gli alettoni,ma dicono sia per favorire i sorpassi.Meno turbolenze in scia e via dicendo..
Stiamo a vedere se dicono il vero o no.....
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14-01-09, 11:29 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2003
residenza: PT
Messaggi: 5,533
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sembra la ferrari ai tempi di prost e alboreto, se però aiuta ad aumentare i sorpassi ben venga..............
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14-01-09, 12:32 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Feb 2005
Messaggi: 673
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
Mah...parlano di rosso "perlato" al posto del "metallizzato" degli anni scorsi..
Risparmio in peso di un chilo di vernice.
Forse non servono tutti quei passaggi per ottenere la tinta "mattone" (vero Maurillo?)
So che i perlati sono rognosi da stendere....E quasi impossibili da ritoccare.
MA lì quando si graffia qualcosa o si ammacca,cambiano tutto il pezzo.Quindi..... 
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conosco chi cuoceva in autoclave la scocche alla toro rosso...
in realtà,mi dicono che i carrozzieri hanno il loro bel daffare,in caso di danneggiamenti alla scocca , che è un pezzo unico dall'attacco del musetto fino agli attacchi del motore...
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14-01-09, 02:26 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Spain
Messaggi: 1,328
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a costo di essere impopolare... ma sta ferrari è orrenda. Sembra una formula 3000 di 20 anni fa... E non confonderei questa f60 con la splendida macchina di alboreto-prost.
Guardate le foto e dite voi...
Luca.
Ultima modifica di lucaparr; 14-01-09 a 02:32 PM
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14-01-09, 03:08 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,585
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Quote:
Originariamente inviata da lucaparr
a costo di essere impopolare... ma sta ferrari è orrenda. Sembra una formula 3000 di 20 anni fa... E non confonderei questa f60 con la splendida macchina di alboreto-prost.
Guardate le foto e dite voi...
Luca.
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Quella però mi sembra più Alboreto-Berger.....
Dai,non ne hanno colpa i progettisti..Hanno messo regole precise,alettoni stetti e alti dietro,larghi e bassi davanti.In quei due aspetti lì saranno tutte uguali.
A me sembrano un po' delle "A1 GP"...
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14-01-09, 03:17 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Spain
Messaggi: 1,328
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chiedo venia, Prost arriverá piú tardi... In ogni caso sará anche colpa del regolamento ( e chi lo nega) ma il risultato è (a mio avviso) brutto. Sembra una formula panda...
Luca.
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14-01-09, 05:16 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2004
Messaggi: 1,451
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Ma il regolamento ha introdotto dei rallentatori in pista? Intendo quei dossi componibili di plastica nera e gialla che si vedono nelle aree residenziali.
La macchina e' tanto alta!
R.
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