[collezioni]: Ultimi acquisti - Pagina 228

aferrario · 18-05-11, 06:13 PM

non vorrei andare OT rispetto al tema, e se non ricordo male se ne era forse già parlato un pò di tempo fa, ma Sandro scusa, perchè dici scala "sbagliata"?

ai tempi (forse preistoria o giù di li) anche le F1 erano in 1/24 (ne ho/avevo alcune - protar e hasegawa)
poi, non so quando e non so chi, ha deciso che da quel momento le F1 sarebbero state fatte solo in 1/20, e per i kit in 1/24 è stato il deprofundis
tant'è che forse l'unica ad ostinarsi a farle in 1/24 c'è rimasta solo Revell

dal mio piccolo archivio, le auto stradali e F1 che ho/avevo sono in
1/12 1/16 1/20 1/24 più le die cast in 1/18 e 1/24 ma mancano quelle in 1/8 1/32 e 1/43

le moto ce le ho in 1/6 1/8 1/9 1/10 1/12 più le die cast 1/18 e 1/24 ma mancano quelle in 1/22 e poi ho le 2 airfix che ... boh ???

come si fa a dire che una scala è "sbagliata" rispetto ad un'altra?

ah... Sandro non è assolutamente polemica, anzi, vorrei capire il perchè...

danyoff · 18-05-11, 07:05 PM

questa mi è stata consegnatra intanto che ero al lavoro

marchinos · 18-05-11, 07:19 PM

Mi sai dire se il bianco è metallizzato o normale? e se è metallizzato è metallizzato sia dietro che sul presunto cofano?

danyoff · 18-05-11, 07:31 PM

è bianco lucido e sul cofano ci andrebbe una decal ma farò un lavoro completo di vernice quando farò il modello

Lo Sciamano · 18-05-11, 07:32 PM

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Originariamente inviata da danyoff

questa mi è stata consegnatra intanto che ero al lavoro

grande!!!

grossa figata le funny car

io intanto ho riesumato questa dalla cantina
lo si può considerare come un ultimo acquisto

danyoff · 18-05-11, 07:47 PM

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Originariamente inviata da Lo Sciamano

grande!!!

grossa figata le funny car

io intanto ho riesumato questa dalla cantina
lo si può considerare come un ultimo acquisto

bellissima sciamano non vedo l ora di vederla ultimata vorrei farmene qualcuna anche io adoro questi mostri per ora anche se lentamente sto iniziando questa

sandro67 · 18-05-11, 08:34 PM

Eh,eh....la scala è "sbagliata"....,come vedi ho messo le virgolette..Perchè è sbagliata secondo me.....

parere personale.
Se tu credi che sia meglio l'1/24,che c'è di male?

Ti ricordo,però,che i kit Protar e Hasegawa sono degli anni '80/'90...
Tamiya li faceva parecchi anni prima...(dal '77?)
Non è andata proprio come dici tu...
Forse solo quei vecchi kit rieditati dalla Heller/Humbrol in 1/24 hanno origini più lontane..Ma qui ci vuole uno "storico" dei kit di modellismo.

Come ti spieghi che ditte "di nicchia" si siano indirizzate esclusivamente sui kit F1 in 1/20?MF Hiro,St27,i vecchi Modeler's,ClubM,per non parlare dei brasiliani...ACE,Wolf,Chequered flag,il defunto AMD ecc....

Metti una F1 in 1/24 vicino ad un kit in 1/20....
Secondo me non c'è confronto....

Come hai detto tu,non c'è nessuna polemica.E' solo una questione di gusti personali.

nipponts · 18-05-11, 08:56 PM

Credo sia una questione di qualità di dettaglio.

Io vorrei che facessero anche le stradali in 1/20 come alcune classiche Tamiya

nida06 · 18-05-11, 09:31 PM

Concordo..... Anche a me piacciono le 1/20....
Anche se le 1/24 son sincero non le ho ancora prese. Sono un novizio ci Sara tempo anche per quelle!!!!

nipponts · 18-05-11, 09:42 PM

Dimenticavo che è venuta la topa della SDA a portare la R5 Maxi Turbo della premiata Scuderia...oggetto raro e ricercato.

paolofumax · 18-05-11, 11:23 PM

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Originariamente inviata da nipponts

Dimenticavo che è venuta la topa della SDA a portare la R5 Maxi Turbo della premiata Scuderia...oggetto raro e ricercato.

Ottimo!!!

aferrario · 18-05-11, 11:57 PM

Sandro e Nipp grazie per le risposte
io non dico che l'1/20 sia meglio dell'1/24, gusti personali a parte
volevo solo capire perchè le F1 sono in 1/20 mentre la stragrande maggioranza delle altre 4 ruote è in 1/24
la domanda mi è venuta "spontanea" guardando quelle che ho (1/12 - 1/16 - 1/20 - 1/24 che poi in america diventa 1/25)

concordo che se si mette una F1 in 1/24 vicino ad un kit in 1/20, non c'è confronto, però penso che lo stesso valga per tutti i kit, sia F1 che stradali, come ad esempio una Stratos

Lancia Stratos HF 1/20

però poi ti senti dire: peccato perchè...
perchè è in 1/20... ah se era in 1/24...

idem per le F1 in 1/24: peccato perchè...
perchè è in 1/24... ah se era in 1/20...

ah... ho scritto senza polemica, perchè scrivendo non si capisce mai "il tono" con cui uno pone le domande e non volevo fraintendimenti
di persona invece (magari seduti davanti a una birrozza e osservando la topona della sda che fa le consegne), ci si capisce al volo!

lapo · 19-05-11, 12:28 AM

finalmente sono tornati i grandi numeri di un tempo... Ecco una Ferrari ed un carico di america..cate...

filmon · 19-05-11, 09:58 AM

Quote:

Originariamente inviata da lapo

finalmente sono tornati i grandi numeri di un tempo... Ecco una Ferrari ed un carico di america..cate...

Molto bella la Rebell, forse soltanto la carenatura dei fari è un pò troppo spessa. Che te ne pare del kit, visto dal vivo?

Poi le attuali Camaro-Challenger... troppo belle!
Sono un acquisto che farò di sicuro, prima o poi.

Mi piace molto anche la Z28, mentre mi lasciano un pò perplesse tutte quelle Tran che hai preso

Dai dai, dicci qualcosa in più sulla Rebell!!

LEASYS · 19-05-11, 11:22 AM

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Originariamente inviata da aferrario

Sandro e Nipp grazie per le risposte
io non dico che l'1/20 sia meglio dell'1/24, gusti personali a parte
volevo solo capire perchè le F1 sono in 1/20 mentre la stragrande maggioranza delle altre 4 ruote è in 1/24
la domanda mi è venuta "spontanea" guardando quelle che ho (1/12 - 1/16 - 1/20 - 1/24 che poi in america diventa 1/25)

concordo che se si mette una F1 in 1/24 vicino ad un kit in 1/20, non c'è confronto, però penso che lo stesso valga per tutti i kit, sia F1 che stradali, come ad esempio una Stratos

Lancia Stratos HF 1/20

però poi ti senti dire: peccato perchè...
perchè è in 1/20... ah se era in 1/24...

idem per le F1 in 1/24: peccato perchè...
perchè è in 1/24... ah se era in 1/20...

ah... ho scritto senza polemica, perchè scrivendo non si capisce mai "il tono" con cui uno pone le domande e non volevo fraintendimenti
di persona invece (magari seduti davanti a una birrozza e osservando la topona della sda che fa le consegne), ci si capisce al volo!

Per quanto riguarda la scelta della scala, è un fatto puramente commerciale dettato da esigenze della azienda e del mercato. La Revell continua a fare modelli in scala 1/24 della F1 solamente perchè hanno sempre fatto modelli automobilistici in scala 1/24, al pari dei loro concorrenti americani (AMT, Ertl, Mpc, ecc.). La stessa cosa è successa per i veicoli militari sia in scala piccola che in scala grande. I primi modelli di veicoli militari (Airfix, Fujimi, Nitto, Matchbox, Eidai, ecc.) erano in scala 1/76 - a dire il vero Airfix usava una scala detta 00/HO un ibrido tra la 1/76 e la 1/87 di derivazione fermodellistica - poi sono usciti i modelli della Esci e Hasegawa in scala 1/72 per uniformarsi alla scala degli aerei. L'inverso è successo nella scala grande: i primi modelli erano fatti in scala 1/32 come gli aerei (Airfix, Monogram, Max, ecc.) ma dopo l'uscita della Tamiya in pratica lo standard della scala è ormai diventato 1/35 e la scala 1/32 è scomparsa dagli scaffali. Fare una scala diversa dà la possibilità di realizzare lo stesso modello già edito ad esempio da una altra azienda senza sovrapporsi, e di garantirsi una nicchia di mercato. La dimensione del modello finito entra poco con la scelta della scala, basta mettere a confronto in scala 1/72 un modello del Panzer II con un King Tiger o addirittura con un Maus.