[AUTO] Ford Escort WRC (Transkit)

albertop · 20-03-07, 08:53 AM

E' da un pò di tempo che io ed Ale parliamo del Tk per realizzare la Ford Escort in versione WRC, quella, per intenderci, con lo spoiler posteriore basso.
Bene, apro questo post, per condividere con lui e con voi le impressioni sia sui due Tk per realizzarla (ST27 e Renaissance) sia per reperire eventualmente un pò di materiale fotografico di dettaglio, soprattutto per quel che riguarda gli interni, anche se forse, restano gli stessi identici della versione dal 94 in poi.
Io già sono alle prese in questi mesi con la realizzazione di tre Escort, la Pilot Tamiya, la Martini Cunico e la Madeira, queste ultime due con decals R43 e volevo espandermi con una quarta in versione WRC.
Partiamo dal Tk forse più conosciuto, quello di ST27 per la versione Sainz / Shwarz Montecarlo 97.

albertop · 20-03-07, 08:55 AM

Questo il materiale metallico per la modifica della scocca originale Tamiya.

albertop · 20-03-07, 08:57 AM

Il paraurti del kit deve essere rimosso per fare spazio al nuovo, stessa cosa dicasi per l'appendice dello spoiler originale, va tagliato via per "incassare" quello modificato.

albertop · 20-03-07, 08:58 AM

Queste le decals.

albertop · 20-03-07, 09:03 AM

Renaissance poi, ha fatto un ulteriore step del transkit, quello per realizzare la macchina con cui Delecour arrivò quarto al Montecarlo 99 ad esempio.
Stesso paraurti e spoiler, ma, con l'aggiunta del nuovo radiatore e della nuova presa d'aria sul tetto che va a sostituire le due alette utilizzate in precedenza.

albertop · 20-03-07, 09:06 AM

Ecco il Tk Renaissance.

albertop · 20-03-07, 09:08 AM

Si vede bene il nuovo radiatore e la presa d'aria a tetto in stile WRC.

stefanofavi · 20-03-07, 09:11 AM

proprio la versione che stò facendo io (delecour)........... comunque di materiale ne ho trovato poco però il cruscotto dovrebbe essere nero e non grigio, cosa che io ho cannato, porc........

albertop · 20-03-07, 09:12 AM

Sempre nel Tk di Renaissance, troviamo le decals in simil carbonio, per fasciare il serbatoio della benzina, per il cruscotto e per i sedili.
Nei kit Tamiya delle versioni Pilot e Mobil1 le decals carbonio/kevlar per i sedili non ci sono, sono solo presenti nella versione Svezia.

albertop · 20-03-07, 09:16 AM

A livello di realizzazione, credo che il tk di St27 sia più realistico e completo, in quanto, ha il paraurti anteriore diviso in due pezzi,e la parte sotto che chiude è a parte. Nel Tk Renaissance la parte sotto non è ad esempio presente.
Unico particolare sul quale ci sarà da lavorare bene, penso sia l'incasso per lo spoiler posteriore, stando attenti ad eliminare accuratamente quello esistente della versione base.
Ecco una foto del particolare.

stefanofavi · 20-03-07, 09:42 AM

lo spoiler post è meno complicato di quello che sembra semmai l'anteriore è rognoso..........

muletto · 20-03-07, 09:59 AM

Ciao Cooper, colin ha ragione, è più rognoso l'anteriore , se vuoi puoi dare un occhiata ad un mio vecchio post, c'è poco da prendere è ababstanza uno schifo eheheh avevo usato decals cb com.....dure come la tastieraaaaa

http://www.modellismo.net/forum/Publ...6-3.topic.html

albertop · 20-03-07, 10:26 AM

Quote:

colin mcrae (20-03-2007 09:42 a.m.):
lo spoiler post è meno complicato di quello che sembra semmai l'anteriore è rognoso..........

Può essere, a vederlo mi pareva più laborioso il retro, quello anteriore, il Renaissance ha anche due supporti aggiuntivi per fissarlo ed incollarlo meglio alla scocca.

stefanofavi · 20-03-07, 10:36 AM

Quote:

CooperS (20-03-2007 10:26 a.m.):

Quote:

colin mcrae (20-03-2007 09:42 a.m.):
lo spoiler post è meno complicato di quello che sembra semmai l'anteriore è rognoso..........

Può essere, a vederlo mi pareva più laborioso il retro, quello anteriore, il Renaissance ha anche due supporti aggiuntivi per fissarlo ed incollarlo meglio alla scocca.

si è vero però nella zona intorno i fari nn torna benissimo e poi anche la rimozione del vecchio dalla scocca è un pò complicato ma niente d'impossibile, ho incominciato a rimettere le mani anche sull'escort visto che la evo IV è finita, infatti devo proprio rimettere lo spoiler anteriore mentre il post è gia a posto.............. il tk s27 è quello che ti detti io giusto, le proprio bello

albertop · 20-03-07, 11:14 AM

Quote:

colin mcrae (20-03-2007 10:36 a.m.):

Quote:

CooperS (20-03-2007 10:26 a.m.):

Quote:

colin mcrae (20-03-2007 09:42 a.m.):
lo spoiler post è meno complicato di quello che sembra semmai l'anteriore è rognoso..........

Può essere, a vederlo mi pareva più laborioso il retro, quello anteriore, il Renaissance ha anche due supporti aggiuntivi per fissarlo ed incollarlo meglio alla scocca.

si è vero però nella zona intorno i fari nn torna benissimo e poi anche la rimozione del vecchio dalla scocca è un pò complicato ma niente d'impossibile, ho incominciato a rimettere le mani anche sull'escort visto che la evo IV è finita, infatti devo proprio rimettere lo spoiler anteriore mentre il post è gia a posto.............. il tk s27 è quello che ti detti io giusto, le proprio bello

Esatto Colin è quello, davvero un ottimo acquisto visto che ormai è introvabile.
Pensavo di cercare di clonarle i pezzi, non si sa mai...
Ma le foto della Evo IV finita???