![]() |
Re:idee per diorama
chiariamola una volta per tutte.
Le fiamme che si vedono dallo scarico (il cosidetto ritorno di fiamma) è provocato dall'autocombustione di una certa quantità di benzina che non venendo "bruciata" nel motore, finisce nello scarico, il quale essendo a temperature da fusione atomica, fa "bruciare" suddetta benzina provocando queste spettacolari fiammate e generando talvolta rumorosi "scoppi". Il fenomeno viene anche favorito dallo scarico che sulle auto da competizione è quanto più "vuoto" (senza rompifiamma ne antirombo) e rettilineo possibile per limitare al massimo dannose contropressioni allo scarico. Quest'ultimo discorso non è del tutto valido per le moderne F1, le quali girando a regimi altissimi, si avvalgono anche di fenomeni cosidetti di "risonanza" per ottenere un flusso dei gas più omogeneo possibile. Il fenomeno del "ritorno di fiamma" si può verificare in rilscio del gas, quando per "inerzia" (passatemi il termine...) favorita da angoli di incrocio degli alberi a camme elevatissimi, una parte di benzina che passa nel motore non riesce ad essere combusta e passa in questo stato nello scarico, detonando. Un'altro caso in cui si può verificare il ritorno di fiamma è al raggiungimento del "limitatore di giri" indispensabile per evitare di "sbiellare" il motore in fase di accelerazione. Se il limitatore viene posto sul controllo dell'accensione, raggiunto il regime impostato, quasta cessa di comandare l'accensione nei cilindri, come conseguenza abbiamo che parte della miscela che entra nel motore rimane incombusta, "bruciandosi" per effetto delle alte temperature nello scarico. Nelle attuali autovetture stradali, (e anche in molte da competizione, credo) per sottostare alle sempre più severe normative antinquinamento, è previsto che il limitatore di giri sia posto a controllo dell'iniezione. Si deduce che a raggiungimento della soglia di rotazione prevista, al motore venga a mancare l'alimentazione, impedendo quindi di emettere miscela incombusta in atmosfera. spero di essere stato chiaro e coinciso. Ciao a tutti |
Re:idee per diorama
Chiarissimo :-D
Ma quanto mi mancano quelle fiammate e quegli scoppi, eh si, altri tempi... Ciao ciao |
Re:idee per diorama
Quote:
|
Re:idee per diorama
Quote:
|
Re:idee per diorama
1 allegato(i)
Detto,fatto!!!!
ecco una prova di assetto e ho inserito una specie di molle fatte con del filo di rame finissimo |
Re:idee per diorama
forse così è pure troppo...
|
Re:idee per diorama
1 allegato(i)
dimenticavo il filo avvolto in un pezzo di fil di ferro..
e ora la prova sul dosso sul sostegno.. Fatemi sapere che ne pensate, intanto grazie e alla prox |
Re:idee per diorama
intanto è una prova,poi davanti non posso più grattare perchè rischio di rompere il fondello mentre dietro che oltretutto è quello piu esteso posso accorciare ancora almeno per arrivare al pari con l'assale anteriore
|
Re:idee per diorama
Per me l'assetto delle sospensioni con la vettura in "volo" così può andare benissimo.
Maestro, toglimi una curiosità: sta Audi è in 1/43 vero? di che marca è??? |
Re:idee per diorama
Invece se si può ancora fare, modificherei un pò la "discesa" del dosso. Così mi pare abbia una pendenza troppo dolce per un "decollo" così deciso della vettura...
|
Re:idee per diorama
il kit è un Provence moulage in 1/43 e per quanto riguarda il dosso a che parte del dosso ti riferisci???
Alla discesa sotto la macchina o alla salita precedente?? |
Re:idee per diorama
Alla discesa sotto la macchina... Se è lì che intendi che la macchina prenda il "volo".
|
Re:idee per diorama
1 allegato(i)
Eccoi un altro paio di passi nella costruzione del diorama,ho fatto il fondo sterrato con della sabbia mescolata con vinavil diluito in acqua
|
Re:idee per diorama
1 allegato(i)
dopo aver pareggiato con altra pasta di cartapesta ho messo l'erba presa da quella per i plastici ferroviari incollata sempre con vinavil diluito in acqua.
|
Re:idee per diorama
Che ne pensate??
potrebbe essere anche l'idea per una nuova sezione del forum quella di condividere le esperienze sulla costruzione di diorami o anche solo semplici basette (se si pensa a quella di Rally67 per il 131 Abarth,semplice è molto riduttivo!!!!)? Ciao a todos |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06:34 PM. |