richiesta foto e commenti su kit tameo tmk238 (R40, questa è diretta a te)

[kenny]

metto un chiodino e vi appendo un calendario zozzo

comunque... è tutto allo studio... poi magari farò il kit tra due anni

[kenny]

ecco due schizzetti per la disposizione degli elementi sulla basetta
qui due ipotesi:
la prima sfrutta le basette simili a quelle hotwheels della serie ferrari, laghe e abbastanza profonde.

il fondo verrà verniciato per replicare un box, la macchina resta senza ruote e, se trovo la voglia e l'incoscienza, senza il musetto. negli angoli opposti i due figurini, se verranno decenti.

la seconda utilizza le basette quadrate, quelle con lo specchi in un angolo. questa è decisamente più stretta, quindi uno dei due figurini non ci sarà.
sempr ele gomme accataatate e la macchina sui cavalletti.

il fondo sarà più scenografico, stampato su carta glossy fotografica, riprenderà machio west e le info sulla macchina

segue un'immagine realizzata con un sofftware di modellazione 3d veramente potente ed evoluto: hand+pennarello, release 1.0

[kenny]

altro rendering riguardante la base stampata...

volevo anche chiedere se ci fossero in commercio i figurini dei pensionati con le mani dietro che guardano gli operai del comune che segano l'erba...

[kenny]

perchè un moderatore, membro da anni del forum, si espone a una raffica di prese per il culo con questi capolavori?

il solito motivo: fornire stimoli e temi di discussione... pensate a quanti modelli sarebbero più valorizzati se esposti su vetrine e basette curate almeno quanto il soggetto che mostrano

e ora, lapo, via con le battutacce

[gionc]

Hai disegnato Mika intento ad estinguere gli scarichi incandescenti con una pisciatina?

Non mi intendo di 1/43 ma in via generale cercherei prima di ottenere un risultato dignitoso senza troppe rogne, poi andrei a complicarmi la vita . Allora segui la via del cuore?

[stefanofavi]

non ho parole, lapo pensaci tu......... :-D :-D :-D

[bootsy]

Io ti direi di realizzare il "modello showroom" ma, ti prego, ti imploro, per favore, non fare la Mclaren di quel leso di Coulthard... piuttosto Yoong, il giapponese nuovo di cui nessuno ricorba il nome, Rossett.. sei preparato meglio di me sui "baracca" da F1, ma cazzo, il mascellone li batte tutti. Insopportabile!

[metalgriso]

aggiungo il peggiore di tutti: toranosuke takagi!!!

[kenny]

ho risolto molti dubbi... si osa.

per bootsy: alex yoong, primo pilota malese, ho la trascrizione del colloquio con i vertici della scuderia, al momento dell'ingaggio:

Team manager: che esperienze ha?
Yoong: sono miliardario, la petronas mi para il culo
TM: proprio il professionista che cercavamo...

tornando a coulthard: il kit consente di realizzare la macchina vincitrice (quella del castigatore di fighe) e quella del suo compagno di squadra hakkinen.

al suo esordio ero tifoso di coulthard, lo trovavo aggressivo e promettente. poi si è dimostrato interessato alla F1 tanto quanto irvine, ma meno simpatico...

[kenny]

takagi non era malissimo, si è reinventato come pilota di turismo. certo, bravo è un'altra cosa... ma correva con rosset, quindi sembrava un fenomeno.

capitolo giapponese sconosciuto, penso sia "tilt flipper" ide, l'unica cosa veramente entusiasmante di questa stagione.
appena tolta la licenza al pericolo pubblico giapponese, la F1 ha prodotto una mitragliata di gare pallose

[icemankimi]

kenny (15-05-2006 08:51 a.m.):
takagi non era malissimo, si è reinventato come pilota di turismo. certo, bravo è un'altra cosa... ma correva con rosset, quindi sembrava un fenomeno.

capitolo giapponese sconosciuto, penso sia "tilt flipper" ide, l'unica cosa veramente entusiasmante di questa stagione.
appena tolta la licenza al pericolo pubblico giapponese, la F1 ha prodotto una mitragliata di gare pallose

di giappo buoni (o mediocri) c'è stato solo Aguri Suzuki,che fece un podio...

quest'anno,con il beneplacito della Honda,si è inventato un Team per far correre ancora Sato in F1...

siamo alla frutta...

anche Ide...in F.Nippon era una scheggia,quando la F.Nippon era piu bella della F3000...

non puoi fare esordire uno così a 31 anni...non ha senso...

[sandro67]

ma Sato non è un debuttante......o ti riferivi ad un altro?
E non scordatevi Nakajima,il primo "jap" importante,che correva con la Lotus e come compagno di team aveva Senna e poi Piquet....e che colse qulache piazzamento in 3/4 anni di F1.
Secondo me il migliore dei giapponesi è stato Katayama,con la Tyrrell credo abbia fatto anche un podio,ma non sono sicuro.
Meglio i giappoensi del motomondiale...... ;-)

[kenny]

comunque, la macchina perderà il musetto e proverò a ricostruire qualcosa...
incoscenza...

sarà stimolante. personalmente ho sempre visto i kit 1/43 dei modelli di decompressione, da fare in poco tempo senza sbattermi troppo. ma ultimamente mi impegno più del solito e voglio vedere come andà un tentativo di "lavoro fatto bene" anche applicato a scala e materiale diversi dal consueto

[icemankimi]

alessandro (15-05-2006 01:15 p.m.):
ma Sato non è un debuttante......o ti riferivi ad un altro?
E non scordatevi Nakajima,il primo "jap" importante,che correva con la Lotus e come compagno di team aveva Senna e poi Piquet....e che colse qulache piazzamento in 3/4 anni di F1.
Secondo me il migliore dei giapponesi è stato Katayama,con la Tyrrell credo abbia fatto anche un podio,ma non sono sicuro.
Meglio i giappoensi del motomondiale...... ;-)

su sato volevo dire che la honda si è inventata un team pur di tenerlo in f1...

katayama non ha mai fatto podio,ha preso solo 2 punti al max (o 3) ed era uno dei piu brocchi...

Aguri Suzuki ha fatto podio,ma non ricordo se terzo o secondo...

[sandro67]

Mah,io ricordo che Katayama era molto veloce ai tempi della Tyrrell.Che non abbia raccolto risultati ci sta,sai,i "jap" hanno il sangue dei Kamikaze ..... ;-)