306 rally inglese!

[attilaflagdidio]

marcowrc (20-03-2005 08:15 p.m.):
Sei di Carate??Allora nn siamo neanche poi cosi lontano...Io sono di Cantù.Mi sa che se sei cosi appassionato andrai a vedere il rally di Lecco e slalom Santa Maria Hoè!

I rally di adesso non li seguo, non mi piaccion le macchine.
Ho seguito per due anni le verifiche del Colli Brianzoli (a proposito...che sfiga qs anno :-( ) solo per vedere com'erano messe le due Seicento (gr.n e kit) che ci correvano.

In compenso il Colle è ottimo da fare di notte (7.00 minuti da paese a paese su Seicento Sporting di serie.....shhhhh non dirlo in giro eh ).

Anche io metterei di traverso un Panda,anche una 30.La pista,mi attira,ma nei rally c'è più imprevedibilità dai...E' un bel rischio,c'è sempre la probabilità dell'errore,adrenalina a 1000.Anche in pista per l'amor di Dio,però meno tensione.

Quotissimo

Per scodare al massimo ed essere risucchiato nel sedile ad ogni accelerazione le mitiche Gr.B sono le migliori....

Ecco, se vuoi vederti come devono essere i rally, vai a San Marino ad Ottobre a vedere il rally legend: ci vado da due anni....ed è goduria pura. Stratos, 037, S4, 308, 131, Fulvia, 124, A112, Kadett, 911, Escort, ecc ecc guidate perlopiù da bei manici. Se non sai di che si tratta googlizza un po e trovi delle foto (anche su rallylink).

Ciao!

[buddha77]

Attila, ma sei di Carate? Io fra un mese mi trasferisco a Besana.......

[rosso]

Quoto tutto e tutti.
Il mondo delle corse non si ferma alla gara domenicale. La scelta di una vettura o un "gruppo/classe" la si deve fare in base al budget per tutta la stagione.
Se non si è intenzionati a fare questo, bhè meglio affittare il tutto e buon divertimento.Ma l'impegno economico ed umano per una stagione di corse, vi garantisco, è notevole, e si deve anche essere "supportati" da chi ci circonda.
Meglio cominciare con una soluzione economica ma valida, come l'iscriversi ad un campionato regionale per imparare le regole ed a muoversi nell'ambiente..(non sono rose e fiori....), sapere dove puntare e quali sponsor possono essere interessati.
Chi ha una ditta... ci pensa e spesso aiuta chi "parte".
Ma aiuta, non lo sostiene... !!! Di certo un consiglio : occhio sempre e consultatevi con qualcuno in gara...un corridore, un direttore di gara...meglio due pareri opposti...aiutano a farsi un idea. in bocca al lupo a tutti quelli che ci provano....

[attilaflagdidio]

Buddha77 (21-03-2005 10:01 a.m.):
Attila, ma sei di Carate? Io fra un mese mi trasferisco a Besana.......

Ottimo, saremo vicini di casa La cosa sarà parecchio utile per motivi logistici quando arriveranno i it di Lapo (sempre che tu abbia ordinato qualcosa): se ci si mettec d'accordo tra vicini di casa si fa una spedizione unica e si risparmia

[attilaflagdidio]

rosso67 (21-03-2005 10:55 a.m.):
Il mondo delle corse non si ferma alla gara domenicale. La scelta di una vettura o un "gruppo/classe" la si deve fare in base al budget per tutta la stagione.
Se non si è intenzionati a fare questo, bhè meglio affittare il tutto e buon divertimento.Ma l'impegno economico ed umano per una stagione di corse, vi garantisco, è notevole, e si deve anche essere "supportati" da chi ci circonda.
Meglio cominciare con una soluzione economica ma valida, come l'iscriversi ad un campionato regionale per imparare le regole ed a muoversi nell'ambiente..(non sono rose e fiori....), sapere dove puntare e quali sponsor possono essere interessati.
Chi ha una ditta... ci pensa e spesso aiuta chi "parte".
Ma aiuta, non lo sostiene... !!! Di certo un consiglio : occhio sempre e consultatevi con qualcuno in gara...un corridore, un direttore di gara...meglio due pareri opposti...aiutano a farsi un idea. in bocca al lupo a tutti quelli che ci provano....

Verissimo, il problema è che gli aiuti vengono tramite conoscenze all'inizio. Mi spiego meglio: se hai un amico/parente che ha una ditta questo ti sponsorizza in cambio di una foto su un tornante (molto più semplice ottenere la sponsorizzazione da un'azienda del settore autoricambi per esempio), e lo fa più come un favore che come un reale investimento, specie quando si tratta di corse di zona. Il problema è per chi, come me, non conosce nessuno che abbia un'attività tale da potermi aiutare. L'unica cosa che potrei fare io è correre per divertimento, comprandomi un'auto che costa poco e ammortizzarne il costo su più stagioni. Non avrò il mezzo più aggiornato, certo, ma a volte è più importante avere un rottame ma conoscerlo, piuttosto che avere il top e farsi portare in giro perchè lo scopri alla prima PS (e la fiducia che ti da la tua auto, su cui ci metti tu le mani, non te la darà mai nessuno), e poi prenderle dallo sfigato con la 106 gruppoN. Di certo per fare una gara spot meglio il noleggio, ma proprio per il motivo di cui sopra, non riuscirei a divertirmi come su un'auto che conosco e che è mia, e dato che le somme in gioco non sono proprio spiccioli, evito a priori una soluzione simile :-) Insomma, è un casino, ma spero di riuscire prima o poi a combinare qualcosa, altrimenti rimarrà un sogno.....

Ciao!