[Verniciatura] Problema con aerografo

[wolf72]

Rieccomi con un altro problema di verniciatura. Come si vede dalla foto, spesso mi capita che si formi una superficie molto ruvida nelle zone dove l'aerografo crea più "turbolenza". Non sriesco a capire quale possa essere la causa del fattaccio, forse il colore è poco diluito, o spruzzo con troppa pressione, o forse è l'inverso. Solitamente lo risolvo carteggiando poi con carta finissima, ma se riuscissi ad evitarlo sin dall'inizio non sarebbe male.

Grazie a tutti.

[stefanofavi]

il colore deve senz'altro essere ben diluito, ma che colore hai utilizzato??
pressione dell'aria??
distanza???

[wolf72]

colin mcrae (24-02-2005 10:55 a.m.):
il colore deve senz'altro essere ben diluito, ma che colore hai utilizzato??
pressione dell'aria??
distanza???

Il colore è il "BASTARDISSIMO" MS-10 Fluorescent Yellow.
La pressione 1 bar e la distanza di circa 10cm:

[stefanofavi]

ma i colori ms nn sono quelli per le auto RC??
con cosa lo hai diluito??
sinceramente nn gli ho mai provato però dicono che sono dei colori un pò particolari, tipo gommosi perchè devono resistere ai colpi che prendono le scocche delle RC

[francora]

Aumenta la pressione (1,5 - 1,8), se il colore è consistente usa una duse almeno 0,3, filtra il colore prima di usarlo, fai uscire il colore prima di raggiungere il pezzo da verniciare. E' comunque un colore allucinante.

Ciao

Franco

PS. Dimenticavo. Visto lo spessore della granulosità può darsi che del colore secchi sul puntale e che segua poi il getto di colore fresco quando spruzzi. Quindi prova a pulire il puntale ogni volta che noti un accumulo di colore (che modello di aerografo hai?)