19-09-05, 08:09 PM
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#16
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2004
residenza: San Donà
Messaggi: 26
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Re:M. Park....
Un grande gesto quello di loeb!
addio Park
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19-09-05, 08:31 PM
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#17
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Utente
Registrato dal: Aug 2005
Messaggi: 101
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Re:M. Park....
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19-09-05, 10:06 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2003
residenza: Lainate (MI)
Messaggi: 3,490
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Re:M. Park....
Signori, qui non si tratta di decelerazione da 100 e passa in 0 metri, purtroppo qui l'auto si è accartocciata contro un albero proprio nel punto più fragile della macchina dove l'occupante è più esposto perchè più vicino al punto di impatto....
Non resta che esprimere la propria tristezza per un uomo che se ne va e per la sua famiglia, consci che questo può accadere nel mondo delle corse, e anzi accade molto più spesso di quanto si pensi, di quanto i media spesso disinteressati ci facciano sapere....
L'importante è che si continui a impiegare forze nella ricerca della sicurezza con lo stesso impegno con cui lo si fa nella ricerca della prestazione....
Ciao Micheal...
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19-09-05, 10:08 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,061
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Re:M. Park....
come avevano detto l'incidente non è stato nulla di speciale,ha fatto tutto quell'albero a poca distanza dalla strada...vedendo i segni a terra gli è scivolata a destra prendendo l'albero in pieno dalla parte del navigatore.Non si vede come sia il percorso prima di quel punto,ma se andavano veloci la macchina non deve aver rallentato gran che prima dell'impatto con la pianta.
Sfiga incredibile....
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19-09-05, 10:35 PM
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#20
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Utente
Registrato dal: Aug 2005
Messaggi: 189
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Re:M. Park....
Concordo con tutti.
I media "ci sguazzano" perchè possono cavalcare la notizia e far passare i rally come corse senza senso.
E anche chi non sa cosa sia un volante (M.Mosca), si sente in dovere di lanciare il proprio anatema.
D'altra parte non bollarono anche Ferrari come "Saturno industriale" (perchè divorava i suoi figli/piloti mandandoli a morire?).
Finchè ci saranno le corse sarà sempre così.
Ma penso che puntualmente ci si dimentichi di un concetto fondamentale e credo valido ancora oggi: chi ci insegna a fare automobili stradali sempre più sicure sono le corse.
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20-09-05, 08:25 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Feb 2005
Messaggi: 673
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Re:M. Park....
Quote:
alessandro (19-09-2005 10:08 p.m.):
come avevano detto l'incidente non è stato nulla di speciale,ha fatto tutto quell'albero a poca distanza dalla strada...vedendo i segni a terra gli è scivolata a destra prendendo l'albero in pieno dalla parte del navigatore.Non si vede come sia il percorso prima di quel punto,ma se andavano veloci la macchina non deve aver rallentato gran che prima dell'impatto con la pianta.
Sfiga incredibile....
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il punto dove è uscito Markko Martin è un curvone a sx piuttosto veloce...
dopo il crash l'altra 307 del compagno di squadra ha rallentato per tempo grazie alle segnalazioni dei commissari e di alcuni appassionati...è arrivata lì a passo d'uomo...la Xsara del compoagno di Loeb (che apriva la speciale) invece non ha trovato nessuno a segnalare a parte un commissario ed è arrivata sul posto un po forte ed ha scansato per un pelo la 307 del compagno di Martin....
c'è una Camera car in cui si vede l'on board della 307 di Martin/Park ma,giustamente,le immagini si fermano un'attimo prima dell'incidente...
R.I.P.
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20-09-05, 08:42 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Jun 2003
Messaggi: 400
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Re:M. Park....
Quote:
pigio00 (19-09-2005 08:59 a.m.):
Penso che le corse in auto non saranno mai sicure, a nessun livello, proprio perchè sono corse.
E penso, purtroppo, che vada messo in conto che è uno sport pericoloso; dobbiamo farlo noi così come lo fanno tutti quelli che sono "pazzamente rapiti dalla follia per il volante".
Vorrei, in ogni caso, dare anche onore a Loeb che si è fatto infliggere apposta 2 minuti di penalità per non vincere così questo rally e non diventare campione del mondo in una circostanza così tragica.
E' un grande signore (al di là di qualsiasi dietrologia che si possa fare su visibilità e pubblicità di un titolo vinto così).
Un campione del mondo con un cervello (la razza migliore).
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Sì, vero, onore a Loeb, ma sopratutto onore a Park, uno che è morto per ciò a cui teneva.
E' vero, le corse sono pericolose, non v'è nulla da fare, e pensare di abolirle è da pazzi. Ma sono pericolose come andare in giro per strada. Loro muoiono per una curva sbagliata, noi per un imbecille che non rispetta il rosso. Comunque, davvero, sono sincero, nessuna polemica e tanto rispetto per quelli che sono i miei e i nostri eroi, per gente malata come noi di sport, passione, auto, moto e velocità, per tutti quelli che come me preferiscono passare una giornata intera sporchi d'olio con una chiave in mano rispetto a mezzora in una camera con la modella dei nostri sogni.
E' un'altro che se ne va, ma è il rischio legato a doppio legame con l'adrenalina, la paura e la gioia della velocità.
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20-09-05, 10:38 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Aug 2005
Messaggi: 101
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Re:M. Park....
Quote:
Kimi (20-09-2005 08:25 p.m.):
Quote:
alessandro (19-09-2005 10:08 p.m.):
come avevano detto l'incidente non è stato nulla di speciale,ha fatto tutto quell'albero a poca distanza dalla strada...vedendo i segni a terra gli è scivolata a destra prendendo l'albero in pieno dalla parte del navigatore.Non si vede come sia il percorso prima di quel punto,ma se andavano veloci la macchina non deve aver rallentato gran che prima dell'impatto con la pianta.
Sfiga incredibile....
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il punto dove è uscito Markko Martin è un curvone a sx piuttosto veloce...
dopo il crash l'altra 307 del compagno di squadra ha rallentato per tempo grazie alle segnalazioni dei commissari e di alcuni appassionati...è arrivata lì a passo d'uomo...la Xsara del compoagno di Loeb (che apriva la speciale) invece non ha trovato nessuno a segnalare a parte un commissario ed è arrivata sul posto un po forte ed ha scansato per un pelo la 307 del compagno di Martin....
c'è una Camera car in cui si vede l'on board della 307 di Martin/Park ma,giustamente,le immagini si fermano un'attimo prima dell'incidente...
R.I.P.
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No...il primo ad arrivare è stato Rovampera...che è andato subito ad aiutare Martin e a capire cosa fosse successo...tremenda l'immagine di rovampera che appena si avvicina all'sauto e guarda dentro si mette le mani nei capelli 
Quello che arriva sparato è Duval con la Xsara dopo che 100mt prima c'erano commissari che sventolavano e che giustamente si becca le insolenze del pilota Mitsubishi che stava per falciare anche il suo co pilota...
In questi video ce n'è uno anche che mostra Martin-Park alla partenza dello stage15...
Sono veramente triste...
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21-09-05, 06:47 AM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,061
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Re:M. Park....
dove avete visto le immagini?Eurosport?
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21-09-05, 05:06 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Feb 2005
Messaggi: 673
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Re:M. Park....
Quote:
Colin (20-09-2005 10:38 p.m.):
Quote:
Kimi (20-09-2005 08:25 p.m.):
Quote:
alessandro (19-09-2005 10:08 p.m.):
come avevano detto l'incidente non è stato nulla di speciale,ha fatto tutto quell'albero a poca distanza dalla strada...vedendo i segni a terra gli è scivolata a destra prendendo l'albero in pieno dalla parte del navigatore.Non si vede come sia il percorso prima di quel punto,ma se andavano veloci la macchina non deve aver rallentato gran che prima dell'impatto con la pianta.
Sfiga incredibile....
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il punto dove è uscito Markko Martin è un curvone a sx piuttosto veloce...
dopo il crash l'altra 307 del compagno di squadra ha rallentato per tempo grazie alle segnalazioni dei commissari e di alcuni appassionati...è arrivata lì a passo d'uomo...la Xsara del compoagno di Loeb (che apriva la speciale) invece non ha trovato nessuno a segnalare a parte un commissario ed è arrivata sul posto un po forte ed ha scansato per un pelo la 307 del compagno di Martin....
c'è una Camera car in cui si vede l'on board della 307 di Martin/Park ma,giustamente,le immagini si fermano un'attimo prima dell'incidente...
R.I.P.
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No...il primo ad arrivare è stato Rovampera...che è andato subito ad aiutare Martin e a capire cosa fosse successo...tremenda l'immagine di rovampera che appena si avvicina all'sauto e guarda dentro si mette le mani nei capelli 
Quello che arriva sparato è Duval con la Xsara dopo che 100mt prima c'erano commissari che sventolavano e che giustamente si becca le insolenze del pilota Mitsubishi che stava per falciare anche il suo co pilota...
In questi video ce n'è uno anche che mostra Martin-Park alla partenza dello stage15...
Sono veramente triste...
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hai perfettamente ragione...mi ero confuso...
vi posto il link:
http://www.zone.ee/wrcmasters/index.php
cliccate sul tasto in alto "On the Homepage-Click Here" con la freccia rossa verso sinistra...
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