[OT] Aiuto per Lancia Delta HF del 1984 - Pagina 3

attilaflagdidio · 10-09-05, 05:42 PM

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Superbiker (10-09-2005 04:41 p.m.):
Ecco il perchè del tuo odio verso le fiat. Comunque bastava andare da un rottamato e prendere un cerchio in ghisa (visto che di questo si dovrebbe trattare, se non sbaglio) delle stesse misure, non una cosa poi così difficile a meno che tu non gli abbia messo come optional misure molto strane.

Comunque le TATA che ammiri non sono meglio, per me ti troverai pure peggio.

Ehm, va che forse lo confondi con qualcun'altro. Se leggi i suoi post vedi che fino ad ora ha preso sempre e solo fiat. Secondo me ne comprerà ancora......

willymilliava · 10-09-05, 08:29 PM

Cerchi di GHISA!!!!!!???????
E perchè non di bronzo fuso?

francora · 11-09-05, 12:05 AM

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AttilaFDD (10-09-2005 05:42 p.m.):

Quote:

Superbiker (10-09-2005 04:41 p.m.):
Ecco il perchè del tuo odio verso le fiat. Comunque bastava andare da un rottamato e prendere un cerchio in ghisa (visto che di questo si dovrebbe trattare, se non sbaglio) delle stesse misure, non una cosa poi così difficile a meno che tu non gli abbia messo come optional misure molto strane.

Comunque le TATA che ammiri non sono meglio, per me ti troverai pure peggio.

Ehm, va che forse lo confondi con qualcun'altro. Se leggi i suoi post vedi che fino ad ora ha preso sempre e solo fiat. Secondo me ne comprerà ancora......

Non odio le FIAT, odio i concessionari FIAT. Non sono un cultore dell'auto come voi che riuscite ad apprezzarne le varie caratteristiche. Odio spendere tanti soldi per un'auto, specialmente se si è costretti a lasciarla sempre in strada (furti, deficienti che parcheggiano col c..., vandali ecc). Così ho sempre preso usato Fiat perchè a differenza delle utilitarie o comunque delle auto medio piccole, ho sempre trovato le varie 132, Regata (che prese mio padre), Tempra SW (ne ho avute 3, la migliore auto che IO abbia mai avuto) e Marea SW (la mia attuale, ora ha 120.000 Km, mai un guasto serio, e tanta speranza di tenerla ancora a lungo) delle gran belle auto. Tenete presente che io metto la sicurezza (e quindi la comodità) al primo posto, se non altro perchè essendo alto 193 cm, con un'auto più piccola di una SW, in caso di urto non eccessivamente violento, le mie ginocchia che si distaccano di pochi cm dalla plancia verrebbero ridotte una poltiglia. La nuova Croma comunque è bellissima, fra qualche anno la prenderò... usata.

PS. Per lo stesso discorso sicurezza, non prenderei mai un cerchio da uno sfasciacarrozze, che magari lo ha rimesso in asse a martellate, nè ne monterei uno simile. Il discorso del concessionaro è che partendo dallo stesso listino del rivenditore multi marche, il ricarico finale e la mano d'opera sono risultate 5 volte più care.

PS2 Non ammiro la Tata (che ho visto dipersona in India e anche a Milano), ma non la disprezzo neanche, andando benissimo per una persona che con la macchina ci deve solo andare in giro.

decals · 11-09-05, 12:13 AM

Ma perchè non avete aperto un topic dedicato per discutere liberament?.
Cosa direste se vi forviassero i vostri topics?

:-P

Ciao ciao

francora · 11-09-05, 12:23 AM

Beh, tra 20 anni quando anche la mia Marea sarà d'epoca e sfascierò un altro cerchio, tutte queste notizie mi torneranno utili.

Comunque hai ragione, porgo le mie più sentite scuse e.... che la vaschetta sia con te. :-D

decals · 11-09-05, 12:25 AM

Altrimenti come farò quando avrò bisogno dei pneumatici che sono rari anche quelli? (hanno il diametro in mm).

Ciao ciao

marchinos · 11-09-05, 10:39 AM

bè cmq penso che per le gomme sia un problema meno grave, perchè ci sono ditte che fanno pneumatici per auto depoca, e credo che qualkosa ci sia in commercio non credo sia l'unica auto al mondo con quel diametro

speedfight · 11-09-05, 09:11 PM

Quote:

francora (11-09-2005 12:05 a.m.):
[PS. Per lo stesso discorso sicurezza, non prenderei mai un cerchio da uno sfasciacarrozze, che magari lo ha rimesso in asse a martellate, nè ne monterei uno simile. Il discorso del concessionaro è che partendo dallo stesso listino del rivenditore multi marche, il ricarico finale e la mano d'opera sono risultate 5 volte più care.

Dal rottamato dove vado io i pezzi te li smonti tu, non gliene frega nulla di rivenderli, e per quello non sono di sicuro stati rimesi in condizione; capisco allora la tua scelta, dipende quindi da dove vai.

P.S. Model scusaci, ti lasciamo il tuo topic sulla delta, ma ci son davvero così tanti problemi con le gomme in mm e non in pollici, non ce ne sono di simili?

speedfight · 11-09-05, 09:13 PM

Quote:

willy71 (10-09-2005 08:29 p.m.):
Cerchi di GHISA!!!!!!???????
E perchè non di bronzo fuso?

Ma i cerchi che non sono quelli in lega d'alluminio, quelli con il pezzo di plastica copricerchio, tanto per capirci, non sono in ghisa?

P.S. Riscusami Model.

marchinos · 11-09-05, 09:47 PM

se fossero in ghisa peserebbero almeno20 kg l'uno... eppoi alla prima buca ti troveresti con il cerchi diviso in due o più parti, quelli di serie sono in normalissimo ferro

zaky · 19-09-05, 12:08 AM

ciao model...spero di esserti d'aiuto...l'altro giorno ero in edicola...e guardavo i giornali di auto d'epoca e di rally...e ho visto che molti alla fine propongono una sezione vendo compro scambio...ho notato molte inserzioni di officine specializzate che vendo esclusivamente pezzi di ricambio...protesti provare a chiedere...il giornale mi sembrava GRACE...ma non ci metterei la firma....bho..prova a dare un'occhiata!!
CiAuZ

decals · 19-09-05, 12:09 AM

Proverò sicuramente.

Grazie

Ciao ciao

kenny · 19-09-05, 10:06 AM

leggo solo oggi... chiederò a mio cognato, un gran trafficone di auto per l'autocross...

ti so dire nei prossimi giorni

willymilliava · 23-09-05, 09:26 PM

Sono passato questa sera da mio zio (concessionario lancia da due generazioni....) il pezzo non ce l'ha.
Ha una prisma integrale rottamata, ma la vaschetta non è quella che ti interessa.
Verificato sul computer che il pezzo non è più a catalogo (e questo l'avevi già scoperto da te) mi ha dato due indirizzi di specialisti in parti per auto storiche dove si rifornisce di solito per i suoi clienti "storici":

a Torino Autoricambi Sassi 011/2470358 335/6655985 www.autoricambisassi.com sassiauto@autoricambisassi.com

a Milano M.A.R.A. 02/3311747 www.mara.it mara@mara.it
chiedere di Fabio

Quest'ultimo è specializzato proprio in storiche lancia.

Spero che gli indirizzi possano essere utili.

decals · 23-09-05, 10:26 PM

Quote:

willy71 (23-09-2005 09:26 p.m.):
Sono passato questa sera da mio zio (concessionario lancia da due generazioni....) il pezzo non ce l'ha.
Ha una prisma integrale rottamata, ma la vaschetta non è quella che ti interessa.
Verificato sul computer che il pezzo non è più a catalogo (e questo l'avevi già scoperto da te) mi ha dato due indirizzi di specialisti in parti per auto storiche dove si rifornisce di solito per i suoi clienti "storici":

a Torino Autoricambi Sassi 011/2470358 335/6655985 www.autoricambisassi.com sassiauto@autoricambisassi.com

a Milano M.A.R.A. 02/3311747 www.mara.it mara@mara.it
chiedere di Fabio

Quest'ultimo è specializzato proprio in storiche lancia.

Spero che gli indirizzi possano essere utili.

Grazie molto gentile, andrò a vedere direttamente da autoricambi sassi e se non trovo nulla telefonerò a quello di Milano.

Ciao ciao