Vecchio 05-09-05, 11:44 AM   #1
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Sabato ho avuto la fortuna di avere due biglietti in regalo per le prove della f1 a Monza, con la possibilità di un giro nei paddock e di assistere alle libere della mattina per una ventina di minuti nel box minardi!!! tutto davvero molto bello, i biglietti erano per la tribuna laterale destra, quella davanti ai box per intenderci.. ero sistemato davanti al box dei culatoni francesi, a destra bar e più in là ferrari, a sinistra williams e mclaren... Come detto, ho seguito i 45 min delle libere della mattina in parte dai box, mentre la prima sessione l'ho quasi totalmente persa per un ritardo degli organizzatori poi ho seguito le prove della porsche cup e le qualifiche ufficiali F1: una vera palla, mi sarei annoiato a morte senza il maxischermo che permetteva cmq di seguire la monoposto per tutto il giro... infine la prima metà della gp2, per vedere le mazzate che si tiravano, dopodichè sono fuggito per evitare il casino.... Ecco qualche foto, seguiranno altri commenti
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Vecchio 05-09-05, 11:49 AM   #2
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Le foto sono micuscole, appena ho un pò di tempo le ridimensiono meglio.... mi ha colpito tantissimo la desolazione dei paddock... vuotissimi, "inutili".... bah
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Vecchio 05-09-05, 11:49 AM   #3
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..
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Vecchio 05-09-05, 11:59 AM   #4
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I due simpaticoni....
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Vecchio 05-09-05, 12:41 PM   #5
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Grande! Cmq, a vedere le inquadrature, non solo il paddock era vuoto. Per la prima volta a Monza inquadravano strettamente la pista, evitando il più possibile di inquadrare la desolazione delle tribune. Comunque ben gli sta: abbiam visto una gara penosa: se il biglietto del FIA GT costa 15 euro, lo spettacolo offerto dalla F1 non vale nemmeno un biglietto da 5 euro.....altro che 90 euro di prato (per non vedere un cazzo quindi...)!
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Vecchio 05-09-05, 01:59 PM   #6
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pigio00 è un newbie...
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Confermo... anche a me è sembrato ci fosse pochissima gente.
Tra l'altro, vivendo vicino a Monza, ho sentito parecchi conoscenti che avevano ricevuto biglietti omaggio, inviti,... ed è la prima che succede.
Mi sa che è indicativo anche questo.

In ogni caso... che fortuna poter seguire le prove da dentro il box (anche se solo quello della Minardi)!
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Vecchio 05-09-05, 03:20 PM   #7
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pigio00 (05-09-2005 12:59 p.m.):
Confermo... anche a me è sembrato ci fosse pochissima gente.
Tra l'altro, vivendo vicino a Monza, ho sentito parecchi conoscenti che avevano ricevuto biglietti omaggio, inviti,... ed è la prima che succede.
Mi sa che è indicativo anche questo.
Mah, io ne ho sempre sentiti tanti che avevano biglietti gratis (abito a 10km dall'autodromo). Io stesso li ho avuti nel 99, poi ho sempre rifiutato avendo avuto schifo dell'evento. Molto meglio in TV, le F1 le vedo meglio durante le prove private (almeno non rimango imprigionato su una tribuna ad aspettare ore di nulla per un'ora e mezza di gara senza sorpassi...) e guardo le gare di tutte le altre categorie.
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Vecchio 05-09-05, 06:39 PM   #8
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pigio00 è un newbie...
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Mi sono spiegato male Attila, intendevo dire che oltre ai soliti amici e conoscenti che so che sono appassionati e ricevono biglietti gratis per intrallazzi vari (tutti gli anni), ho sentito altre persone che non sanno neppure cos'è un alettone che andavano a vedere corsa e prova con biglietti omaggio.

Io sono stato due volte alle prove del venerdì nel 98 e nel 99 con biglietti omaggio e pass per i paddock.
E' vero che si capiscono meno cose dal vivo, ma vuoi mettere essere lì a sentire il chiasso che fanno e a vedere da vicino come lavorano?
Per me resta bellissimo! (Fuori dai discorsi, che condivido, su schifezza dei regolamenti odierni)
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Vecchio 05-09-05, 06:48 PM   #9
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3andy79 è un newbie...
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Dopo la gara di ieri, spiace dirlo ma avremo un nuovo campione del mondo....
Probabilmente Raikkonen non riuscirà a colmare il gap da Alonso, anche se il mio tifo è tutto per lui.... ieri ho visto come i regolamenti e la F1 odierna non è affatto un bello spettacolo. Vedere kimi partire 11 per via del motore sostituito, vederlo rimontare e poi mandare tutto a put..e per via di una gomma che si sbriciola e conseguente pit.stop per sostituirla ( e le michelin non scherzano con sti giochetti... vedi che pure montoya ha rischiato grosso ) vedere sempre kimi che in scia ad una sauber faticava passarla.... sentire i box toyota che piangevano perchè M.Schumacher aveva osato passare Trulli alla roggia tagliando la chicane ( tutto sommato ci stava.. non mi pare che ad alonso, a montecarlo 2005, abbiano detto nulla quando webber su williams per ben 2 volte lo aveva passato alla staccata in fondo al tunnel, ma lui tutto sereno tagliava la chicane e tornava davanti... )
insomma una bella cagata... bravi a tutti quelli che han pensato a ste regole... alla fine è tutto un businnes, torniamo ai motori singoli, che senso ha far durare i motori 2 gp? dite che costa meno?? mah... idem dicasi per le gomme...
cmq WLF1
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Vecchio 05-09-05, 07:25 PM   #10
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pigio00 (05-09-2005 05:39 p.m.):
E' vero che si capiscono meno cose dal vivo, ma vuoi mettere essere lì a sentire il chiasso che fanno e a vedere da vicino come lavorano?
Per me resta bellissimo! (Fuori dai discorsi, che condivido, su schifezza dei regolamenti odierni)
Beh, te sei stato nel paddock e al venerdi, giorno in cui girano auto tutto il giorno, e le F1 girano parecchio, e tu puoi andare ovunque in autodromo, paddock a parte, e poi avevi pure accesso al paddock.....così la faccenda è MOLTO interessante (come lo è stata per bootsy).

Io sono stato li di domenica, inchiodato su una tribuna (sai bene che di domenica i biglietti sono solo per la tirbuna dove stai...a meno che scegli il prato...), a vedere il vuoto pneumatico prima della gara, seguita da una gara di merda. Dopo aver fatto Imola '98 nel prato della rivazza a vedere anche li il nulla (a parte qualche ascella pezzata), ho deciso di non provare nemmeno ad andarci, andando alle prove private di fine agosto: vedo di più e dove voglio,con meno gente tra i piedi
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Vecchio 05-09-05, 07:28 PM   #11
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andy (05-09-2005 05:48 p.m.):
pensato a ste regole... alla fine è tutto un businnes, torniamo ai motori singoli, che senso ha far durare i motori 2 gp? dite che costa meno?? mah... idem dicasi per le gomme...
cmq WLF1
Costasse anche meno, è ingiusto che un pilota sia penalizzato in una gara per quanto fatto la gara precedente, si possono trovare altri modi per risparmiare sui motori (tipo meno prove private, divieto di usare certi materiali, ecc...). Altrimenti facciamo una regola che dice che se ti stampi contro il muro la prima gara vieni escluso dallle ultime tre del mondiale, avrebbe lo stesso senso.
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Vecchio 05-09-05, 08:05 PM   #12
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Concordo in pieno con attila anche io sono 3 anni che vado alle libere,ero giu settimana scorsa il giovedi e sono sicuro di essermelo gustato molto piu dell'ultimo gp ke ho visto sul prato e senza potermi muovere di un mm. per paura che ci fosse qualke avvoltoio che mi ciulasse i miei due millimetri quadrati...Alle libere puoi praticamente goderti tutte le posizioni del circuito per di piu girandolo in macchina!Tutta'altra cosa...e se ti va di culo come è successo a me ti fai qualche foto con i piloti durante la pausa.Meglio stendere un velo pietoso sul prezzo del biglietto...Il FIa Gt,il ferrari challenge e WTCC oltre che costare un decimo meno,ti permettono di entrare ai box e scorrazzare come meglio credi,cosa molto ma molto rara in F1....E poi si lamentano se il 70% delle persone presenti si trova li alle 2 di notte a scavalcare per no pagare...ma per favore....
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Vecchio 05-09-05, 09:01 PM   #13
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marcowrc (05-09-2005 07:05 p.m.):
E poi si lamentano se il 70% delle persone presenti si trova li alle 2 di notte a scavalcare per no pagare...ma per favore....
Mi sa che quest'anno le avrebbero pagate quelle persone, pur di far vedere le tribune piene
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