10-07-19, 07:03 PM
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#31
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
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Quale sarebbe la tecnica?
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10-07-19, 07:35 PM
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#32
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Aereo84
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Pressione altina circa 1,4, valvola aria semi chiusa per avere un getto ampio e leggero, tante ma tante mani a nebbia, se non fai così vengono uno schifo
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10-07-19, 09:43 PM
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#33
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
Messaggi: 512
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Cosa vuol dire a nebbia?
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10-07-19, 09:44 PM
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#34
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
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Scusa ma se mi dici pressione alta e poi valvola dell'aria semi chiusa è un controsenso,io l'ho usato un mig alluminio e la pressione della valvola dell'aria era abbastanza chiusa
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10-07-19, 10:58 PM
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#35
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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Originariamente inviata da Aereo84
Scusa ma se mi dici pressione alta e poi valvola dell'aria semi chiusa è un controsenso,io l'ho usato un mig alluminio e la pressione della valvola dell'aria era abbastanza chiusa
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Non è affatto un controsenso. Io chiudo la valvola ad esempio per dare il pre shading senza toccare la pressione. Sono due regolazioni ben diverse. Fai una prova
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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10-07-19, 10:59 PM
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#36
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
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Originariamente inviata da shen_lei
Pressione altina circa 1,4, valvola aria semi chiusa per avere un getto ampio e leggero, tante ma tante mani a nebbia, se non fai così vengono uno schifo
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Confermo lo schifo
Shen da i Mig in modo eccellente, io seguirei i suoi consigli.
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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10-07-19, 11:04 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
Messaggi: 512
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Ho capito,pressione compressore 1,4 e valvola sull aerografo quasi chiuso dell'aria e per quanto riguarda la duluizione che percentuale?
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10-07-19, 11:53 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
Messaggi: 5,065
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Originariamente inviata da Aereo84
Ho capito,pressione compressore 1,4 e valvola sull aerografo quasi chiuso dell'aria e per quanto riguarda la duluizione che percentuale?
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Allora provo a spiegarmi meglio, la valvolina vicino al ugello del aerografo ( ammesso che ci sia) serve a modulare ulteriormente il getto, in modo mooooolto semplicistico: tutta aperta concentri il getto, più la chiudi più il getto diventa soffuso e ampio; non è la stessa cosa di abbassare ed alzare la pressione del compressore. Un esempio: se vuoi spruzzare a nebbiolina leggera per fare una sfumatura, un colore un po’ ostico ad uscire alzi la pressione ma chiudi la valvola, viceversa per concentrare un colore magari troppo liquido abbassi pressione ma apri la valvola. Tutta sta roba si può fare anche senza variando pressione, distanza, diluizione ecc ( alla vecchia maniera, come hanno sempre fatto) la valvolina in più è una cosa ulteriore anche perché, se fosse uguale a regolare solo il compressore, cosa la avrebbero messa a fare?   
Diluizione zero, i mig vanno bene così ( almeno con ugello 0,3; più piccolo non saprei)
La mano a nebbia vuol dire che devi dare tante passate leggere di colore, una nebbiolina di colore e dare 5-6-7 mani a seconda del colore e coprire piano piano. Appena ne spruzzi troppo cola immediatamente, diventano lucidi a macchie e fanno pure le goccioline, insomma una merda. Fai alcune prove perché io non so di tuo come aerografi, i prima usavo solo tamiya e la prima volta coi mig mi hanno fatto incazzare a belva poi ci ho preso la mano ed ora li adoro
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11-07-19, 09:20 AM
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#39
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Utente
Registrato dal: Apr 2007
residenza: legnano-mi
Messaggi: 899
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usati su un Dagger argentino, diluiti con il proprio diluente e passate normali, troppe anche se a "nebbia" coprono troppo i dettagli.
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11-07-19, 09:53 AM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
Messaggi: 5,065
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Quote:
Originariamente inviata da mkobau
usati su un Dagger argentino, diluiti con il proprio diluente e passate normali, troppe anche se a "nebbia" coprono troppo i dettagli.
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Quindi hai diluito un colore che non va diluito, lo hai usato nel modo in cui non va usato ed è venuto bene? Allora alzo le mani, fate così 
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11-07-19, 09:57 AM
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#41
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
Messaggi: 512
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Grazie mille ,io ho un fengda 185
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11-07-19, 11:24 AM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
Messaggi: 5,065
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Originariamente inviata da Aereo84
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Il fengda 186 è il compressore ma che aerografo hai?
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11-07-19, 11:28 AM
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#43
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
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Ho un aerografo fengda fe-186
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11-07-19, 12:26 PM
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#44
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
Messaggi: 5,065
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Quote:
Originariamente inviata da Aereo84
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Ok quindi la valvolina c’è.
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11-07-19, 01:51 PM
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#45
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Utente
Registrato dal: Dec 2017
residenza: jesi
Messaggi: 512
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Mia considerazione personale,molto probabilmente da quando uso questo aerografo avevo pensato che agendo sulla valvola potessi dimenticai della pressione del compressore mandandolo anche a 3 o 4 bar sbagliando,quindi valvola oeno la pressione deve essere sempre trá 0,6. 0,8 o fino 1,4 a seconda della marca della vernice e diluizione ,ora anche se mi sono arrivati i colori mig tenterò di provare con gli umbroll
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