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Vecchio 19-12-16, 06:11 PM   #1
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Salve da qualche mese ho comprato un fengda bd-134 con ugello da 0,2 (o 0,3 non si capisce quale dei 2...) che mi sta facendo impazzire. Prima avevo uno scarsissimo aerografo cinese senza marca che funzionò benissimo per anni e anni anche con i colori poco diluiti ora con questo fengda non c'è diluizione che tenga, l ugello si ottura in continuazione ogni 5 minuti si deve smontare e pulire... oltretutto non posso diluire troppo i tamiya perche non coprono piu nulla... incredibile non so piu cosa fare con questo aerografo. Mi è venuto il sospetto che l ugello sia troppo sottile ma il vecchio che avevo era 0,3 ed accettava tutto...

Ecco l'immonda creatura http://www.life365.eu/public/foto/3855_BD-134.jpg
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Vecchio 19-12-16, 06:38 PM   #2
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Ciao.dovresti chiedere al tuo negoziante riguardo la duse.Con i colori lucidi un ugello più grande nn sarebbe male.Io ho un fengda con ugello da 0.2.Mi sono sempre trovato bene coi TAMIYA.si opachi che lucidi.

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Vecchio 19-12-16, 06:40 PM   #3
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I colori lucidi richiedono un po' più di diluente specifico ma anche con lo .2 funzionano.Comunque fengda non è una cattiva marca...Se sei agli inizi hai fatto un buon acquisto

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Vecchio 19-12-16, 06:46 PM   #4
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infatti la cosa mi sembrava strana... non capisco la causa ma si ottura in continuazione, è inutilizzabile. Soprattutto fare linee sfumate è impossibile perche il getto non è mai libero. Oltretutto se diluisco troppo il colore sbrodola dappertutto...
Inizialmente provavo con nero tamiya diluito al 90-80% per cento, ma sbrodolava troppo perche troppo liquido. Poi ho provato ad usare una mistura di clear + nero molto diluito ma si ottura l ugello... almeno io credo che il problema sia l ugello, non capisco cos altro mai possa otturarsi visto che pulisco tutto con gli scovolini

Ultima modifica di Lubretto; 19-12-16 a 06:48 PM
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Vecchio 19-12-16, 07:13 PM   #5
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Ugello difettoso. Oppure ago che non va ben contro il cono Duse interno.

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Vecchio 19-12-16, 07:13 PM   #6
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Possibile magari che hai rimontato male l ago

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Vecchio 19-12-16, 07:23 PM   #7
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Che pressione usi?

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Vecchio 19-12-16, 07:23 PM   #8
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Io max 1,5 bar

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Vecchio 20-12-16, 01:46 AM   #9
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1 - 1,5 bar
L ago l ho montato e rimontato un infinità di volte. Ho avuto questo problema sin da quando mi è arrivato a casa, ma l ago a guardarlo sembra ok... c'è un modo per capire se l ugello è difettoso?
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Vecchio 20-12-16, 08:23 AM   #10
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Ci vorrebbe una lente x vederlo meglio

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Vecchio 20-12-16, 08:26 AM   #11
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Ma se in posizione chiusa premendo il grilletto solo verso il basso per fare uscire aria non sputa colore,allora ago e dusa lavorano bene

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Vecchio 20-12-16, 01:58 PM   #12
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io a volte uso il getto d aria per asciugare il colore e non ho mai avuto problemi di sputacchiate..
Ho visto su ebay ugelli fengda ma chiedono una cifra assurda xle spese di spedizione (ovviamente qui in italia, solo qui ti chiedono 8 euro per spedire un cosino di 5 grammi). Sai se si puo montare un ugello non fengda ?
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Vecchio 20-12-16, 02:50 PM   #13
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Non so darti risposta.Spero che qualcuno del forum ti possa aiutare, altrimenti rivolgiti a un negozio specializzato

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Vecchio 20-12-16, 04:17 PM   #14
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Amstaff diventerà qualcuno prima o dopo!
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Ciao, per la mia esperienza l' unica cosa che mi viene in mente e' che il colore asciughi troppo velocemente e intasi la duse, prova magari a cambiare diluente....
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Vecchio 21-12-16, 06:21 PM   #15
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è successa una novità. Ho cominciato ad usare l airbrush cleaner tamiya per pulire l aerografo (solo x spruzzare mai ho immerso l ugello) e si è spappolata la guarnizione dell ugello... evidentemente è stato il cleaner, ma non capisco come sia potuto arrivare alla guarnizione spruzzando. Mi viene un sospetto e cioé che l ugello fosse difettoso e che ci fosse una perdita d aria attraverso la filettatura dell ugello che potrebbe spiegare come sia arrivata la sostanza a corrodere la guarnizione. Inoltre mi chiedo se non fosse anche questa la causa del fatto che si otturasse sempre, forse il colore si accumulava nel punto di perdita e creava grumi che otturavano l ugello. Adesso senza guarnizione è piu inservibile di prima. Fengda un esperienza da non ripetere mai piu, meglio un aerografo anonimo..
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