Alpine A424 hypercar per il 2024.
Certo che se le premesse sono queste, vedremo in pista Toyota, Ferrari, Porsche, Peugeot, Cadillac, Vanwall, Glickenhaus, BMW, Lamborghini, Alpine, Isotta Fraschini e magari anche Acura. Insomma un delirio.
Unica nota stonata, (almeno per me, che ci abito vicino) non ci sarà più Monza, sostituita da ImolaAllegato 421878

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Grazie al contributo di Rob sapete tutto della nuova alpine , io avevo deciso di passare la giornata fuori dalle stanze delle conferenze. Il Centenario stuzzica la mente di tutti da queste parti e allora chi meglio di un Archivio di stato conserva e mantiene i segreti del passato ?Un tipo simpatico si è smenato mica da ridere e ha organizzato questa esposizione praticamente da solo. Infatti gli invidiosi gli hanno messo i bastoni fra le ruote in tutti i modi, esempio ? nella info che ho letto io sul sito ACO.lemans, gestita dai digitali eh , non dalle zucche monofase come la mia, si sono dimenticati di dire dov'era, insomma l'indirizzo. Per fortuna con le ricerche di vario tipo ho un po' di pratica ed ero puntale all'ora dell'apertura. Però niente foto :skept: due sale piene di documenti vari sulla 24 Ore, vecchi regolamenti tecnici, diverse mappe, la più curiosa riguarda i sistemi di sicurezza adottati nel villaggio, l'anno della visita del Presidente della Repubblica. Il tipo è stato di una semplicità nella spiegazione unica e mi ha dato alcuni consigli per le mie ricerche future. Bella fra! Dopo un piccolo ristoro è arrivata l'ora della parata dei piloti. non dico niente , guardate le foto. perchè a noi ci piacciono le auto ma anche ......Oh domani si corre davvero , buon divertimento a tutti.

Sono pronto...dal divano[emoji27][emoji27][emoji27]Allegato 421904

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:beer:

Stefano, tue impressioni a caldo?

scusa il ritardo , ma ieri ho imbarcato armi e bagagli e sono tornato a casa, da la sono sempre 1327 km e il percorso è pieno di insiedie. Per dire verso le 12.40 di notte sono arrivato sulla deviazione fra Malpensa e Linate , caz....spita autostrada chiusa per milano . Porc ma nessuno mi ha avvisato :clown: allora gira verso malpensa e da emiliano penso, ok fuori alla prima , esco e mi perdonella campagna circostante, vabbè ho girato circa un oretta prima di ritrovare l'agognata segnalazione AUTOSTRADA :immagine6gi: va di là .
La corsa che dire ? da bordo pista dove vedi solo le cose che ti accadono davanti, mi è piaciuta, molto combattuta moltissimi capovolgimenti in tutte le categorie. Le ultime due ore le ho fatte alla pit, ho passato la maggior parte del tempo davanti al box della 499P. Una tensione enorme da parte di tutti , vedi le facce sul mio FB, manca solo Coletta. Sembrava scritto, da dieci giorni tutti i giornali o settimanali parlavano solo di Ferrari, secondo me tutta sta pub ha spinto la # 51 alla vittoria , anche se i piloti sono stati magnifici e la fortuna aiuta gli audaci. Che io poi faccio il tifo per Glick !

Quelli che scimmiottano gli inglesi e dicono....Recap di ....oh yeh quelli che non tutti vincono una 24 ore nonostante l'impegno...oh yeh oh yeh
Non possono essere solo prototipi o solo Ferrari, c'è un esercito di persone che lavorano con fatica e non vedono mai un traguardo, ecco una corsa, secondo me è anche tutto il resto. Qualche immagine da mostrarvi c'è ancora poi ci vedremo a Monza.

Sul circuito di Spa-Francorchamps si è appena conclusa la disputa della Superpole. In testa alla classifica il nostro Matteo Cairoli con la sua Porsche, seconda posizione per la Ferrari di Alessio Rovera. La partenza della gara domani alle 16.30 su Eurosport .

Ciao Folks , una prima selezione di foto dalle prime due sessioni di libere del giovedì. E' stato bello vedere il circuito di Monza , dopo le edizioni asfittiche degli scorsi anni, bello pieno di gente. Forse il biglietto " aggratis " forse la bella stagione , ma va bene così. Ahhh vero , la Ferrari ha vinto Le Mans . Intanto è iniziata la battaglia in pista fra Toyota e Ferrari.

Passata la festa , rimangono le memorie, e dal mio punto di vista, tanto di quello che riguarda la 6 ore di Monza 2023, è positivo. Ad iniziare dal conteggio del pubblico. Se ricordate lo scorso anno avevo fotografato le tribune di fronte ai box e contavamo qualcosa come 300 persone , bene , ieri no. Non posso sapere se il pubblico ha scoperto i gadget da corsa , tuttavia le due sessioni autografi del sabato e della domenica sono risultate un manicomio collettivo e per riportare il gregge nel pascolo corretto sono dovute intervenire le forze dell'ordine, con tranquillità e nessun colpo di testa ma la gente in pit davanti ai box non se ne voleva andare. Le ruote son rotonde e ruzzolano , qualcuno le fa andar bene altri meno. Peccato che il Gimmi nazionale abbia dovuto subire uno stop meccanico, il suo debutto su di un prototipo meritava miglior sorte. Così come Matteo, che per me è Cairoli, se Porsche non inizia a metterlo su vetture competitive con Team mate adeguati rischiamo di perdere la sua vena sportiva. come si dice nelle peggiori osterie di Vedano o Lissone , a forza di dai e dai , si stanca la cosa e pure il bagaj:lookahsisi5ih: :clown: Per me l'unica cosa negativa è stato un caldo fottuto per l'intera giornata. senza gli shuttle per il trasporto media, bloccati dal traffico, per fare foto alla partenza in parabolica me la sono dovuta fare a piedi andata e ritorno dai box. No buono !

Splendide foto, come sempre!

Modellismo: la decima arte

Goodwood è una località magnifica e da quando è sede delle due più belle manifestazioni per auto storiche del continente, di più. Lamborghini Squdra Corse ha scelto questo luogo per mostrare al mondo la loro prima Hypercar chiamata SC63. Sfoggia un elegante livrea color verde Mantis solcata da una striscia nera come tutte le Lambo da corse della Gestione. Motore V8 da 3.8 litri bi turbo. Un gran Ferro come solo a Sant'Agata Bolognese sanno fare. Giuseppe Giacobazzi lo definirebbe un ferro sburone :cools:
Immagini copyright Lamborghini Squadra Corse

Grazie Sam , come sempre , per il tuo interessamento. Una informazione di servizio è dovuta dopo il messaggio di clonazione dei soliti delinquenti che il mio sito ha subito qualche tempo fa. Questo thread si chiama 6-12-24.com e da tempo non potete , ammesso che vi interessi curiosare, vederlo. Esiste un gruppo Fb con il medesimo nome, ma ora ha perso la desinenza Com. Potete immaginare che vedersi collegare ad un sito pornografico, oltretutto cinese, per il quale nemmeno si possono leggere le storie , ma solo guardare le figure :rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl: come vedete la raccolgo spiritosa nonostante il lavoro da fare, per ai miei controllori della FIA non è bello :shock: Ho aperto un nuovo sito web e sto caricando le gallerie che ho perso con il vecchio sito, sarà un lavoraccio lungo da non finire al volo, m alo devo e lo voglio fare. Sarà impossibile che io azzecchi le medesime fotografie del precedente , quindi se volete prendere nota dell'indirizzo nuovo fate voi. https>://cuore-6-12-24.com Tanto vi dovevo. Buona serata Folks

Premetto che non sono fra i tifosissimi di Valentino Rossi e mi autodenuncio, non vi ho mai scritto troppo nemmeno delle gare Gt organizzate da SRO, ma, la vittoria di Rossi e della sua BMW #46 domenica a Misano è di quelle che prevaricano tutti i confini. Pochi sportivi si sono rimessi in gioco come Valentino e dopo una carriera inarrivabile sulle motociclette, si infila in un abitacolo e con una modestia che non gli riconoscevo, impara e ritorna su un podio ma con due ruote in più. In bocca al lupo, anche se non si risponde ...crepi.:beer:
copyright fotografie FANATEC GT WORLD EUROPE by SRO

In funzione del nuovo regolamento che entrerà in vigore dal 2024, nel Campionato Mondiale Endurance per abbondanza di vetture Hypercar, le nuove GT3 saranno limitate nel numero di due per ogni costruttore. Il caldo ha colpito da tempo gli organizzatori. Porsche ha annunciato che la sua scelta è caduta sul team tedesco Manthey che, secondo i commenti circolanti, ha una buona esperienza sulle 911 GT3 tedesche. Ovviamente dalla squadra non possono che uscire commenti strapositivi " Si torna a le Mans , ingresso principale "

Ciao Folks , come ovviamente avete potuto constatare , quest'anno, niente gara al Fuji, per esigenze di badget dovevo saltarne una e naturalmente ho tagliato quella più costosa. Per capire per due biglietti aerei mi avevano chiesto il doppio, cioè vino ai 4800 eurini sono per volare. No grazie , ne ho investiti molto meno a ci sarà una sorpresa , per le fotografie che potrò catturare , fra circa dieci giorni. Però guai a stare fermi, ci corre il rischio di farci catturare dalle ragnatele. Bene, prima di parlarvene ho testato. E' in corso la Italian Motor Week. Naturalmente è una trappola organizzata dalla Associazione dei Comuni e in 40 città è aperta. vedere sito corrispondente per trovare la manifestazione, non solo vicina a voi, ma anche di vostro interesse. Sono prenotabili, tante sono gratuite e potrebbero offrirvi una giornata diversa dal normale nell'ambito dell'automobilismo, non necessariamente da corsa. Ieri mi ero prenotato alla visita di due officine a Maranello, in realtà una è a Corlo, vicino 10 km, Tutti molto cordiali e disponibili alle chiacchere, specialmente alla Bella Epoque, dove la presenza di due mostri sacri della meccanica modenese hanno condito di anedditi le due ore spese da loro. In serataera prevista la presentazione di un libro sulla F1 Ferrari, ingresso libero,ma contingentato, eh eh eh prima i politici locali. Ad ogni modo e per fortuna siamo riusciti ad entrare tutti. Presenti Piero Ferrari, Riccardo Patrese, Leo Turrini, il fotografo Ercole Colombo e in sala il grande Gismondo Leonardi, credo di non sbagliare qualcosa , un omino di oltre 90 anni che lavorava in squadra Corse, l'ing. Martinelli e la Signora Brenda ultima segretaria personale di Enzo Ferrari. Aneddoti a go-go e per finire anche autografi in ogni dove. Una settimana al primo giro di boa , ma che gli organizzatori di prefiggono di duplicare nei prossimi anni. un modo carino di riempire qualche giorno libero a disposizione. Alla prossima Gente. Ciaooo