2t vs 4t
 

Salve ragazzi,
voi preferite i 4 tempi o i "vecchi" 2 tempi?
Per me non c'è dubbio i 2 tempi regnano...la puzza di fumo dello scarico, il rumore, il sound, quando entra in coppia ti da una botta non indifferente...emozioni uniche!

2 tempi, adoro le vecchie suzuki, kawasaki degli anni 80', 600 di cilindrata 2t, facevano le buche per terra, le adoro, e spero di prendermene una un giorno..:)

cr 500 - YouTube
Un cr 500 2011 nuovo viene sui 10000 euro

urca guarda qua Valentino Rossi's Missing Bike - YouTube!
E' omologata! 182 cv di pura potenza :tunz6rh::tunz6rh:

La mia preferita rimarra sempre l'RG GAMMA 500, l'aveva un amico e quando la guidavo era una cosa spettacolare l'adrenalina non passava mai, anche adesso solo a ricordare mi viene

Il 2t pero e' meno delicato, più facile da aprire e molto semplice! La cosa che inquina e' una cazzata perché i 4t producono un gas del quale non ricordo il nome che e' altamente tossico. Se parliamo di gare di cross allora ora il 4t e' meglio si pero vogliamo parlare di storia e emozioni?

Voto 4 Stroke...

Comunque KTM si sta muovendo per il 2T ad Iniezione...come anche Honda (La prima casa ad "eliminare" il 2T)...ritorna...primi Prototipi visti in giro...si parla per il 2013-14.

2T forever!:bowdown: Sono e sarò sempre un ferreo sostenitore delle quarto e ottavo di litro da GP!
Anche se mi sto imteressando da poco ai 4 tempi..! :tongues:

Aprilia RSW 125 CEV - YouTube
:dissapprove: purtroppo questo "urlo" sta andando in via d'estinzione.. :(

Beh basta che metti uno scarico senza catalizzatore e lo scooter torna a cantare...con quello originale il gt soffre come un uomo castrato :piange:

Il "Braaaaaaaaaaaap" e lo "scoreggione" 4T (250)...Per sentire la differenza di Sound.

Quel yamaha è 2 tempi vero?

Ovvio 250 2T,cavolo si sente benissimo...