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RozZ 01-02-11 12:43 PM

Consiglio motore mabuchi
 
Ciao ragazzi. Sono RozZ e vi scrivo dalla provincia di BA. Sono un modellista di gunpla da poco più di 10 anni e da Giugno scorso ho aperto un canale su Youtube dove recensisco i miei modelli e action figure varie, se siete iscritti a Youtube e vi interessa visualizzarli e/o iscrivervi dategli un'occhiata, il canale si chiama RozZinDisguise.
Sono partito colorando con pennelli e smalti Humbrol, poi sono passato a bombolette spray acriliche, poi ho provato l'aerografo con colori acrilici ma era di bassa qualità e sono tornato alle bombolette.
Ora ho deciso di tornare all'aerografo ma ho preso un aerografo serio, un Iwata HP-CP e sto lavorando sullo Sinanju MG con un conversion kit in resina.
Credo che basti con le presentazioni :smilese:
Il motivo per cui ho aperto questo topic è che il prossimo kit che intendo modellare è qualcosa di totalmente nuovo per me. E' il mio primo kit non-gundamico, appartenente ad una serie che adoro. Si tratta del "The mole" della Aoshima della serie Thunderbirds.
Questo kit è venduto in due versioni: una normale e una "motorized", dove per "motorized" si intende che è predisposta ad ospitare (non ho ancora capito se uno o due) motori Mabuchi FA-130.
Dovete sapere che ho scoperto il vostro forum proprio imbattendomi in un post in cui uno dei vostri utenti parlava di questo tipo di motore ma stranamente usando la funzione di ricerca non sono più riuscito a richiamare altri eventuali topic.
Quello che volevo chiedervi è: dalle foto ho visto che i motorini elettrici non vengono venduti con l'ingranaggio sull'albero.
C'è un modo per procurarseli? Come fate voi modellisti del dinamico ad usarli se non avete quell'ingranaggio?
Grazie a chi risponderà.

decals 01-02-11 01:00 PM

Ciao e benvenuto :beer:
In questa sezione ci siamo noi del modellismo dello statico e non del dinamico :tongues: e difficilmente utilizziano motori elettrici, prova a dare un'occhiata alla sezione Automodelli elettrici - Forum Modellismo.net oppure Mini4wd - Forum Modellismo.net

Per tutti gli altri argomenti come montaggio dei kits, verniciature ecc. possiamo darti un a mano ;)

Ciao ciao

RozZ 01-02-11 01:05 PM

Quote:

Originariamente inviata da decals (Messaggio 837638)
Ciao e benvenuto :beer:
In questa sezione ci siamo noi del modellismo dello statico e non del dinamico :tongues: e difficilmente utilizziano motori elettrici, prova a dare un'occhiata alla sezione Automodelli elettrici - Forum Modellismo.net oppure Mini4wd - Forum Modellismo.net

Per tutti gli altri argomenti come montaggio dei kits, verniciature ecc. possiamo darti un a mano ;)

Ciao ciao

Sono sempre stato un disastro a capire la sezione giusta...potreste spostarmi?

decals 01-02-11 02:09 PM

Spostato in questa sezione dove avrai piu' possibilita' di ricevere informazioni in merito :ahsisi:

Ciao

TheCopacabanaMan 01-02-11 02:27 PM

Ciao, RozZ.
I motori di solito vengono venduti senza quell'ingranaggio (il pignone), perche' il pignone va accoppiato ad una corona, in modo che le dimensioni, e il numero di denti dei due ingranaggi coincidano.
Foto:
http://img516.imageshack.us/img516/1...slotit6oy4.jpg

Puoi provare in un negozio di modellismo dinamico. Credo che il motore che tu dici sia piuttosto diffuso per le macchine slot, quelle che corrono nelle piste Polistil, o Ninco, per intenderci.

Di solito il negoziante vende l'accoppiamento pignone + corona, quindi verifica dove devi montarlo, per vedere quali sono le dimensioni, e le distanze tra i due assi.

RozZ 01-02-11 07:17 PM

Quote:

Originariamente inviata da TheCopacabanaMan (Messaggio 837694)
Ciao, RozZ.
I motori di solito vengono venduti senza quell'ingranaggio (il pignone), perche' il pignone va accoppiato ad una corona, in modo che le dimensioni, e il numero di denti dei due ingranaggi coincidano.
Foto:
http://img516.imageshack.us/img516/1...slotit6oy4.jpg

Puoi provare in un negozio di modellismo dinamico. Credo che il motore che tu dici sia piuttosto diffuso per le macchine slot, quelle che corrono nelle piste Polistil, o Ninco, per intenderci.

Di solito il negoziante vende l'accoppiamento pignone + corona, quindi verifica dove devi montarlo, per vedere quali sono le dimensioni, e le distanze tra i due assi.

Ciao, ti ringrazio per le utili informazioni. Spero che il pignone si trovi nel kit magari visto che so che tutti gli ingranaggi si trovano nella scatola di montaggio.
Quando mi procuro il kit vi faccio sapere. :Ok:

mastino 01-02-11 07:28 PM

il mabuchi fa 130 non è il motorino che equipaggia le mini4wd??

http://www.hobbyengineering.com/pics/i2242-200x174.jpg

Quote:

Flat housing, metal brush motor. Operating voltage 1.5VDC to 3VDC. At 1.5VDC no load output is 9100RPM at 200mA, stall torque is 26g-cm (0.36oz-in) at 2.2A and maximum efficiency output is 6990RPM delivering 6g-cm (0.08oz-in) torque while drawing 660mA current.

The motor has a 2mm (0.078") diameter shaft that extends 7.3mm (0.29") beyond the front bearing.

The metal can dimensions are 15mm (0.59") over the flats and 20mm (0.79") over the curve. The length is 25mm (0.99") measured from the flat front of the can to the flat part of rear plastic cap. The body length is 29.1mm (1.15") measured to the bearing / alignment surfaces. The overall length is 38mm (1.5") measured tip-to-tip of the drive shaft.
Direi proprio di si. Pignoni con diverse dentature li puoi trovare anche nei negozi che trattano mini4wd, soprattutto tra gli hop up non originali tamiya si trovano differenti "taglie" di denti

RozZ 02-02-11 01:14 PM

Che voi sappiate c'è una differenza sostanziale tra il motore FA-130 e il RE-130? Sto trovando informazioni discordanti su quale tipo di motore monta il modello...

RozZ 07-02-11 07:30 PM

up!!!!:smilese:

mastino 07-02-11 10:12 PM

Non ho trovato nessuna notizia, fossi in te non mi darei pena. Per muovere "the mole" l'uno o l'altro pari sono, evidentemente, dato che il tutto è limitato dagli ingombri previsti e dall'alimentazione. Vuoi farlo correre più velocemente? Sostituisci il FA130 con un tamiya adatto all'uso per mini4wd, gli ingombri sono identici ma prestazioni ( e consumi9 superiori.

Qui trovi un vecchio elenco con le caratteristiche dei vari modelli (molti dei quali ormai obsoleti, se riesci recupera un ultra, lascia perdere il plasma, più facile recuperare i nuovi hyper dash2, power dash e sprint dash).

MINI 4WD TAMIYA MINI4WD RACING PARTS DASH YONKURO LET'S GO LETS & GO AND MINI 4WD AULDEY OKAMI PART TAMIYA MODEL CAR

RozZ 07-02-11 10:19 PM

Il mio problema era reperire i RE-130. I FA-130 sono facili da reperire su ebay. Non ho intenzione di farlo correre, mi basta che si muova giusto quando mi viene la voglia di attivarlo.:smilese:
Il problema si sarebbe se presentato se i RE-130 avessero avuto un ingombro diverso dai FA-130 e mi sembra di capire che il problema non sussiste.
Tra un pò dovrei avere il modello tra le mani e potrò vedere.
Grazie.

TheCopacabanaMan 08-02-11 09:36 AM

Quote:

Originariamente inviata da RozZ (Messaggio 841238)
Il mio problema era reperire i RE-130. I FA-130 sono facili da reperire su ebay.

Allora usa tranquillamente i FA-13, visto che non hai necessità di prestazioni elevate.
Scegli quelli che si trovano più facilmente, anche in un'ottica di eventuali manutenzioni, rotture, e sostituzione di motorini.


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