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Vecchio 13-10-10, 04:56 PM   #16
elve
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come nn quotare
moto e scooter sono 2 categorie diverse, da qualche anno è nata anche un'altra, quella con i tmax
infatti...il tmax è uno scooter-moto
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Vecchio 13-10-10, 05:33 PM   #17
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infatti...il tmax è uno scooter-moto
Sono sempre stato d'accordo con te fino ad ora ... ma dire che il t-max è uno scooter-moto no dai!! Il t-max è un maxi scooter, ma non ha nulla a che vedere con una moto.
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Vecchio 13-10-10, 06:05 PM   #18
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ribadisco la vera moto ha le marce ragazzi il vespa ha fatto la storia secondo me è da considerare come una mezza moto xp apparte ciò voi che motard mi consigliate? 125
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finche la losi va lasciala andare!!!!!!!!!!!
Il lavoro piu duro di tutti???La scuola in assoluto lol
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Vecchio 13-10-10, 06:31 PM   #19
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Sono sempre stato d'accordo con te fino ad ora ... ma dire che il t-max è uno scooter-moto no dai!! Il t-max è un maxi scooter, ma non ha nulla a che vedere con una moto.
scooter-moto nel senso che ha la comodità dello scooter e sound e prestazioni molto buoni
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Vecchio 13-10-10, 06:32 PM   #20
elve
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ribadisco la vera moto ha le marce ragazzi il vespa ha fatto la storia secondo me è da considerare come una mezza moto xp apparte ciò voi che motard mi consigliate? 125
aprilia o husky
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Vecchio 13-10-10, 06:37 PM   #21
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che ne dici del k?
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Vecchio 13-10-10, 06:40 PM   #22
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l aprilia proprio non mi piace forse va ancora meno dell husky
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Vecchio 13-10-10, 06:55 PM   #23
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che ne dici del k?
ottimo ma è un'enduro e ci devi aggiungere 1000 euro per il kit motard= oltre 9000 euro

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l aprilia proprio non mi piace forse va ancora meno dell husky
il rotax aprilia ha circa 1cv in più dell'husky
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Vecchio 13-10-10, 07:05 PM   #24
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quelle che ho visto in giro di aprilia non vanno davvero forse erano ancora blocate....l husky men che meno è uno dei peggiori in qanto ciclistica e motore non parliamo poi dei 4 t ho trovato un k mezzo stradale a 4000 però bo io volevo fare anche un po di enduro
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Vecchio 13-10-10, 07:09 PM   #25
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quelle che ho visto in giro di aprilia non vanno davvero forse erano ancora blocate....l husky men che meno è uno dei peggiori in qanto ciclistica e motore non parliamo poi dei 4 t ho trovato un k mezzo stradale a 4000 però bo io volevo fare anche un po di enduro
il ktm è una racing...consumi elevati, confort 0, niente miscelatore, consumi quanto alla moto gp però pista!
i 4t consumano poco, hano un sound ottimo ma prestazioni mediocri
considera che se ti fai un 2t nuovo andrà come un 4t consumando di più...se lo vuoi sbloccare( ripotenziare) dovi sgancià tipo 600 euro
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Vecchio 13-10-10, 07:14 PM   #26
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elve....il ripotenziamento è d obbligo il ktm usato è del 2007 e gia ripo e poi boh vedrò comunque io sono uno del tipo sempre spalancato xp anche con il ktm 250 s t di mio zio quasi mi ribaltavo
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Vecchio 13-10-10, 07:18 PM   #27
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elve....il ripotenziamento è d obbligo il ktm usato è del 2007 e gia ripo e poi boh vedrò comunque io sono uno del tipo sempre spalancato xp anche con il ktm 250 s t di mio zio quasi mi ribaltavo
il ripotenziamento è illegale sotto i 18 anni...sai cos'è almeno?
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Vecchio 13-10-10, 08:44 PM   #28
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certo però è come sbloccare gli scooter lo fanno tutti e sinceramente essere un po fuori legge fa parte del gioco e lo rende anche piu divertente
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Vecchio 13-10-10, 08:54 PM   #29
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certo però è come sbloccare gli scooter lo fanno tutti e sinceramente essere un po fuori legge fa parte del gioco e lo rende anche piu divertente
si ma devi cambiare marmitta e mettere una valvola rave
non è come negli scooter
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Vecchio 13-10-10, 08:59 PM   #30
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ma chissene la moto va il doppio poi ho il papà meccanico
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