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Per non parlare del fatto che la corda si spezzerebbe ad ogni tentativo! |
Lo so, infatti quando provo le 1/8 uso lo starter, ma quando si cazzeggia con un 3 cc bisogna ammettere che l'avviamento a corda ( anche se rognoso) è più divertente :rovatfl:
Adesso mi piacerebbe progettare un'avviamento elettrico per le scale grandi come 1/5, come quello delle auto vere:biggrinangel: Non scherzo! |
Se metti il rotostart non serve che sviti la candela,solo quando e' ingolfato.:bohk7ar:
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Io l'ho sempre svitata, anche con la cassetta. Certo, il P7 ha un bel po' di compressione :D ma anche accendeer il 2.5 che avevo sulla ts4n con la cassetta, senza smollare la candela, erano acidissimi!!!
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Io uso il roto sulla ts4n. |
tarpo,mi potresti anche linkare un trapano?grazissimo
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per accendere la macchina è?
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Ci devi mettere la punta del rotostart.:bohk7ar:
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e qual è?
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salve,ma di quanto devo svitare la candela?
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Domanda generica e fuori tema
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per farla partire di quanto devo svitare la candela?mezzo giro,un quarto di giro,ecc
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Mezzo giro circa! Ma è relativo, a me delle volte anche con la candela stretta partiva all'istante
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Mezzo giro e' troppo poi non parte,la devi solo allentare il tanto per sbloccare la candela 1/8 di giro.:Ok:
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