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Originariamente inviata da 4wheelpassion
ce l'ha gia' la molla la monta gia di serie il modello... ma per fare quello che dici dev'essere veramente molto forte come molla e sforzerebbe il servo, come soluzione non mi piace molto...
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Hai ragione, quella di cui parla lui è la solita molla, che dovrebbe servire per chiudere il carburatore se si stacca la manina...non se si blocca il servo...
Ce lo possiamo scordare che la molla sul carburatore riesce a chiuderlo con la tiranteria attaccata al servo...
se fosse una molla dell'ammortizzare forse ci sarebbe qualche speranza
apparte gli scherzi, serve ad altro quella molla, non credo per i fuori radio, e se fosse più forte stresserebbe il servo, secondo me potrebbe romperlo...
