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Vecchio 04-05-12, 08:05 PM   #1
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predefinito EB48 Electric 1/8th 4WD Buggy - Tekno RC [automodelli elettrici]



100% Tekno RC Designed and Tested in Southern California.


Chassis:

Designed to be electric from the ground up - no nitro conversions here!
4mm CNC 7075 aluminum hard anodized lightened chassis.
Super narrow chassis - widest point is only 125mm (less than 5”) mudguard-to-mudguard.
Class leading front and rear clearance (short chassis overhang) provides better bump handling and jump landing.
Integrated battery tray/mud guard, battery is sunken into chassis for a super low COG.
Integrated electronics tray/mud guard for easy removal of electronics.
Spacious, enclosed, easy access radio box with integrated transponder mount.
Single pack configuration is better balanced, lighter weight, and makes battery changes easier. Battery tray accommodate 2x2s packs.
Adjustable chassis brace system for fine tuning flex with front, center, and rear braces.

Differentials and Drivetrain:

3 fluid filled adjustable super lightweight diffs.
Less rotating mass = better acceleration.
Straight center driveline for maximum efficiency and minimal wear.
CV driveshafts with captured pins on all 4 wheels.

tante altri informazioni qui

tratto da Tekno RC - Brushless Kits, Motors, Conversions, Parts
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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Vecchio 04-05-12, 09:19 PM   #2
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sento puzza di hotbodies d8 hara
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Vecchio 04-05-12, 09:20 PM   #3
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sniff sniff..... già la sento anche io
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motori : Novarossi N21BC-5 \ ARROW GTR .21
ROCK ON!
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Vecchio 05-05-12, 12:57 PM   #4
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aggiungo il video del modello in azione...

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Vecchio 05-05-12, 01:05 PM   #5
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qui potete trovare info piu dettagliate e parecchie foto dei particolari della macchina...NeoBuggy.net - Tekno RC's EB-48 Electric Buggy - Headline News - News
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Vecchio 05-05-12, 01:09 PM   #6
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riflettevo un po meglio sulla macchina...non sembra male! il fatto che avantreno e retrotreno siano copiati dalla d8 hara no mi dispiace, visto che si tratta di una signora macchina...è interessante, anche se gia vista su hobao hyperstar-E, la soluzione del differenziale centrale molto spostato indietro, anche il baricentro sembra molto basso...voi che dite???
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Vecchio 05-05-12, 02:29 PM   #7
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non sembra fatta male, ma sinceramente a me non piacciono molto le macchina cosi tanto strette, voglio che la roba dentro respiri!
la corona del diff centrale in plastica. qualche sassolino e la ritrovi liscia?
il telaio e strettissimo, son piu pance che telaio ...
il portapile lo facevano 1mm piu verso l'interno e strusciava
in continuazione contro il cardano
diciamo che prima di poter dare un opinione...va vista e toccata con mani
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Vecchio 05-05-12, 02:47 PM   #8
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non sembra fatta male, ma sinceramente a me non piacciono molto le macchina cosi tanto strette, voglio che la roba dentro respiri!
la corona del diff centrale in plastica. qualche sassolino e la ritrovi liscia?
il telaio e strettissimo, son piu pance che telaio ...
il portapile lo facevano 1mm piu verso l'interno e strusciava
in continuazione contro il cardano
diciamo che prima di poter dare un opinione...va vista e toccata con mani
già...anche le losi a dir la veritò ce l'hanno di plastica...io il truggy l'ho maltrattato parecchio, usandolo nei campi, ghiaia, boschi...ma non si è rovinata
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Vecchio 05-05-12, 02:51 PM   #9
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dipende dalla qualita della plastica se qualcuno la prende potremo verificare anche quello
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Vecchio 05-05-12, 04:44 PM   #10
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Edito:
La tekno ha sempre fatto conversioni sullo stile hyper 9e, in questa però qualcosa cambia.
Infatti con diff centrale non direttamente collegato alla cassa (come sulla hobao)con l'aggiunta del puntalino penso che sia stato risolto il solito problema di flessione che si ripercuote sul cardano causata appunto dall'assenza di puntalino post.

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la corona del diff centrale in plastica. qualche sassolino e la ritrovi liscia?
il portapile lo facevano 1mm piu verso l'interno e strusciava
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La corona in plastica non da problemi e il portalipo è 1 mm meno quindi che ti lamenti
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Vecchio 05-05-12, 06:12 PM   #11
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il portalipo è 1 mm meno quindi che ti lamenti
che starei fisso a gurdare che non sfreghi mi da piu sicurezza sapere che ha piu spazio e se cifosse la remota possibilità di un portapile fallato con il portapile che rientra di 1mm in piu? mi consumo la plastica
Quote:
La corona in plastica non da problemi
beh preferisco averla in metallo su questa scala se non sbaglio la chisco 7.5 ce l'ha in plastica e sentivo che dava problemi
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Vecchio 05-05-12, 06:17 PM   #12
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beh preferisco averla in metallo su questa scala se non sbaglio la chisco 7.5 ce l'ha in plastica e sentivo che dava problemi
La kyosho VE , la Losi 8ight EU , la Durango DEX 408 e probabilmente le hanno anche altre , di serie sono di plastica e io di tutte e 3 ho visto le corone senza qualche dente
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Vecchio 05-05-12, 06:17 PM   #13
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che starei fisso a gurdare che non sfreghi mi da piu sicurezza sapere che ha piu spazio e se cifosse la remota possibilità di un portapile fallato con il portapile che rientra di 1mm in piu? mi consumo la plastica

beh preferisco averla in metallo su questa scala se non sbaglio la chisco 7.5 ce l'ha in plastica e sentivo che dava problemi
Lo scoppio é diverso franci...li il metallo é d'obbligo!
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Vecchio 05-05-12, 06:20 PM   #14
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La kyosho VE , la Losi 8ight EU , la Durango DEX 408 e probabilmente le hanno anche altre , di serie sono di plastica e io di tutte e 3 ho visto le corone senza qualche dente
sei dalla mia parte?
@gabri: piu che diverso, mi sa che sono piu scelte progettuali e per questione o di costi o qualita che è buona... senno perche la 808e, per esempio, la corona non la monta in plastica?
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Dipende dal tipo di plastiche ragazzi, dai non mettete a confronto giocattoli con modelli seri
Comunque per questa macchina sono 420 pippi eh, siamo in linea con le altre più o meno
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