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Vecchio 09-03-12, 01:08 PM   #1
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predefinito TC 4 club racer 1:10 - Associated [ automodelli elettrici ]



The TC4 Club Racer is an excellent platform for Spec Class racing, drifting and for racers who want to try on-road racing without breaking the bank.

The TC4 Club Racer's pre-built chassis includes all of the features you would expect from Team Associated, and is ready to accept most 1:10 scale touring, VTA, and drift car bodies, and 1:10 wheels, tires and electronics.

Build your dream car with the many Factory Team accessories and upgrade parts now available.

Features

-Pre-built "race roller" chassis ready to accept most 1:10 scale touring car electronics, bodies, wheels and tires
-Efficient shaft drive system with blue anodized drive shaft
-Rear ball differential with lightweight composite outdrives
-Front spool to ensure maximum power delivery to all four wheels in low traction conditions
-Lightweight composite CVD drive bones
-Composite VCS fluid filled shocks with adjustable ride height
-22 precision ball bearings included
-Machined aluminum motor mount with cooling-fins for increased heat dissipation
-Impact-resistant, lightweight front bumper system
-Many Factory Team accessories and upgrades available


Vehicle Specifications

Power Source: Electric
Terrain: On-Road
Body Style: Touring Car
Scale Size: 1:10 Scale
Assembly Level: Assembled*
Length: 373mm (14.69in)
Width: 190mm (7.48in)
Wheelbase: 259mm (10.2in)
Weight: 1375g (3.03 lbs)
Internal
Gear Ratio: 2.5:1
Drive: 4WD


tratto da : Team Associated
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Vecchio 09-03-12, 01:09 PM   #2
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è la versione merdosa della lrp blast tc clubrace
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Vecchio 09-03-12, 01:13 PM   #3
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ma in comune penso abbiano poco , questa poi non ha neanche l' upper deck , boh . Per far del rally secondo me va benissimo , per il resto credo di no
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Vecchio 09-03-12, 01:21 PM   #4
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ma in comune penso abbiano poco , questa poi non ha neanche l' upper deck , boh . Per far del rally secondo me va benissimo , per il resto credo di no
fa abbastanza pena secondo me...guarda che schifezza gli ammo sarò abituato troppo bene ma io quel coso in casa non ce lo vorrei
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Vecchio 09-03-12, 01:29 PM   #5
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guarda che come fascia sei a i livelli delle tt-01 , per quei livelli mi sembra curata per certe cose ... cose dove tamiya pecca
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Vecchio 09-03-12, 01:37 PM   #6
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ma guarda, per quella fascia molto meglio la rk (e per dirlo io...)
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Vecchio 09-03-12, 01:37 PM   #7
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ma guarda, per quella fascia molto meglio la rk (e per dirlo io...)
ahahahaah , hai ragione ... le mie 2 rk ringraziano
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Vecchio 09-03-12, 05:56 PM   #8
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dopo aver letto queste impressioni estremamente professionali e dettagliati di gabri, mi sono letteralmente ribaltato dalla sedia ahahah
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Vecchio 09-03-12, 06:04 PM   #9
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Vecchio 09-03-12, 06:38 PM   #10
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pessimisti
guardate il lato positivo... almeno rispetto al tt01 è regolabile
no, per davvero, stimo la asso ma su questo hanno cannato...se avessero fatto una tc6 club race sarebbe stato meglio...
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Vecchio 09-03-12, 08:17 PM   #11
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dopo aver letto queste impressioni estremamente professionali e dettagliati di gabri, mi sono letteralmente ribaltato dalla sedia ahahah
LOL...mi è venuto di istinto...giuro che un modello cosi brutto non lo vedevo da tanto...chissa poi perchè ho trovato delle analogie con la blast....è completamente diversa
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Vecchio 09-03-12, 09:11 PM   #12
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pessimisti
guardate il lato positivo... almeno rispetto al tt01 è regolabile
no, per davvero, stimo la asso ma su questo hanno cannato...se avessero fatto una tc6 club race sarebbe stato meglio...
ma ragazzi, vediamo la cosa in modo diverso,sfrutto l'occasione per parlare di questi modelli " rustici " tipo tt-01, sta asso, le Rk, anche la Hpi mi pare fa una roba simile.
cioè secondo me sono ottime vi spiego il prechè.
1) per un eventuale drifting vi ricordo che il telaione è inutile, con una tt-01 ci puyoi vincere un mondiale di drifting.
c'è anche scritto nella descrizione
The TC4 Club Racer is an excellent platform for Spec Class racing, drifting and for racers who want to try on-road racing without breaking the bank.

2) per il modellista tipo me, che si farebbe un elettrica solo per il tempo libero.
mi piace l'rk e ne ho una ( a scoppio) ma questa asso non è affatto male se il prezzo è adeguato. non vedo il perchè sinceramente di andare a spendere fior di quattrini in un modello migliore e più performante se devo farle fare 2 giretti nella pistina locale e al 70 % su asfaltaccio con gli amici.
infondo modelli come questi servono, e se propio dovessi comprare un elettrica comprerei una stile queste.

ora non mi intendo di elettrico, ma facendo un paragone allo scoppio: se non dovessi fare gare e avessi una pistina vicina mi prenderei una ansmann virus in kit, mi costa 199 è in versione roller come questa me la monto la equipaggio, e intanto vo ovunque sia in pista che se voglio fare il modellaro sulla ghiaia. certo a confronto di una kyosho mp9 è merdosa, ma per imparare assetti vari e cazzeggio è ottima. e poi col bip che manderei la mp9 sulla ghiaia.


la asso secondo me non ha toppato con sto modello, ma ha visto le cose in modo diverso, secondo me ne venderanno tante.
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ma ragazzi, vediamo la cosa in modo diverso,sfrutto l'occasione per parlare di questi modelli " rustici " tipo tt-01, sta asso, le Rk, anche la Hpi mi pare fa una roba simile.
cioè secondo me sono ottime vi spiego il prechè.
1) per un eventuale drifting vi ricordo che il telaione è inutile, con una tt-01 ci puyoi vincere un mondiale di drifting.
c'è anche scritto nella descrizione
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2) per il modellista tipo me, che si farebbe un elettrica solo per il tempo libero.
mi piace l'rk e ne ho una ( a scoppio) ma questa asso non è affatto male se il prezzo è adeguato. non vedo il perchè sinceramente di andare a spendere dior di quattrini in un modello migliore e più performante se devo farle fare 2 giretti nella pistina locale e al 70 % su asfalto.
infondo modelli come questi servono, e se propio dovessi comprare un elettrica comprerei una stile queste.

ora non mi intendo di elettrico, ma facendo un paragone allo scoppio: se non dovessi fare gare e avessi una pistina vicina mi prenderei una ansmann virus in kit, mi costa 199 è in versione roller come questa me la monto la equipaggio, e intanto vo ovunque sia in pista che se foglio fare il modellaro sulla ghiaia. certo a confronto di una kyosho mp9 è merdosa, ma per imparare assetti vari e cazzeggio è ottima. e poi col bip che manderei la mp9 sulla ghiaia.
ma omar, la asso ha gia la tc4 rtr (non molto diffusa in italia), questa non è che cambi tanto tanto...
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ma omar, la asso ha gia la tc4 rtr (non molto diffusa in italia), questa non è che cambi tanto tanto...
eh ma questa la rismonti la motorizzi etc.. RTR secondo me non è molto modellismo secondo me. io ci metterei un motore a spazzole.
certo che se la piazzano a 300 euro è un furto...
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Vecchio 09-03-12, 09:25 PM   #15
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io non so a che prezzo la venderanno...ma se dovessi prendere una elettrica stradale prenderei la lrp blast...costa 80 euro e ha le barre antirollio, i bigbore ecc ecc
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