29-08-13, 09:33 AM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2007
residenza: Vicenza
Messaggi: 3,254
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Quote:
Originariamente inviata da decals
Guarda che non sta vendendo nulla, sta facendo solo una pubblicità del prodotto non una vendita diretta per cui violerebbe il punto del regolamento da te citato.
Poi essendo uno sponsor del forum ha sicuramente l'autorizzazione di Giorgio, se non fosse conforme l'annuncio sarebbe stato cancellato già da tempo 
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Proposte commerciali penso che in questo caso si intenda soprattutto se scrivo "Mi piacerebbe una macchina xxxxxx" e tu mi scrivi in pubblico "te la vendo io a yyyy".
Questo post è un po' come se scrivssi "Ragazzi, è uscita la nuova pincopallo".
La gazzetta non ha parlato di prezzi nel post.
E poi, come dicevo, un conto è un utente normale (o anche un vip che contribuisce con 12 euro/anno) ed un conto è uno sponsor che, tra una balla e l'altra pagherà forse 300 euro (a dir poco) all'anno
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Diciamo che pagando si puo tutto......
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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29-08-13, 10:11 PM
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#17
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Guest
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Salve,dalla foto in copertina il radiocomando sembra kyosho o sbaglio?
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30-08-13, 03:32 PM
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#18
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Biella/Vercelli
Messaggi: 5
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Ciao ragazzi, io stesso pur avendo modelli rc da gara ( losi 3 -jq ecc) ho fatto 2 raccolte a fascicoli. La prima è stata quella della bmw m3, e il modello era poi una ts4, per cui un modello rodato ed affidabile, con ampia reperibilità di ricambi e optional, e che a tutt' oggi ha mercato, la seconda invece è stata la mini rc, su cui è meglio stendere un velo pietoso. Sulla mini c'è stato un ritardo pazzesco coi pezzi, pezzi sbagliati ogni 3 uscite, un modello che non si sà bene che modello sia, è un insieme di tre modelli differenti, inutilizzabile e anche brutto da vedere.
Diciamo che se si riuscisse a sapere su che base è questa raccolta, sicuramente avrà più apprezzamento. Nella pubblicità c'è un punto in cui si intravede il telaio, e a vedere il servo dello sterzo girato al contrario mi dà l'impressione che sia o una fs.racing o una cen.
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30-08-13, 04:25 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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si ma tu hai pagato una ts4n almeno 4 volte di più che prenderla in negozio
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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30-08-13, 05:39 PM
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#20
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Biella/Vercelli
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
si ma tu hai pagato una ts4n almeno 4 volte di più che prenderla in negozio 
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Sì tu hai perfettamente ragione, però diciamo che la ts4 l'avevo fatta perchè era un idea di mia moglie, voleva che l'aiutassi a montarla, anche se poi alla fine non gli interessava, e la mini l'ho fatta perchè la iniziò mio cugino e arrivato al numero 40 lui è partito per lavorare in nave e mel'ha ceduta e io l'ho finita. Io personalmente feci da inizio a fine la raccolta della astra con la dea, che era poi la kyosho pure ten gp, e da lì incominciò poi la mia passione per il modellismo.
Sicuramente ora come ora non farei mai una raccota con l'edicola, piuttosto conmeno soldi prendo un altro kit di montaggio. Per farti l'esempio, mi è ripresa la scimmia per gli scaler, e con la metà del costo dell'opera della ferrari, prendo un bel scx10 rubicon in kit , e anche l'elettronica, cel ho subito da montare, e di sicuro la qualità è incomparabile.
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30-08-13, 07:19 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: Cavriago (Reggio Emilia)
Messaggi: 1,989
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Quote:
Originariamente inviata da Bubino
feci da inizio a fine la raccolta della astra con la dea, che era poi la kyosho pure ten gp
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L'astra della dea era un pure ten alpha normale, non la gp; credo che la gp abbia una disposizione diversa e il GX 15 di serie, mentre l'alpha ha il 12.
È stata la mia prima auto a scoppio e l'aveva costruita mio padre. Dopo qualche anno di pausa l'avevo ritrovata in garage e rimessa in moto.
Anche qui problemi a non finire, ma essendo comunque una kyosho "documentata" i ricambi si trovano...
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Staticista e Dinamicista...MODELLISTA!
Edoardo
Toffy è il mio soprannome 
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31-08-13, 01:47 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,704
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con la seconda uscita a 4.99 euro il paraurti posteriore in lexan e un ammortizzatore completo.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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31-08-13, 07:27 PM
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#23
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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A sapere che modello è, gli ammo potrebbero tornare utili
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Chi scrive sul forum non viene pagato, non è obbligato e non è presente 24h/24. Se nessuno vi risponde forse nessuno sa la risposta o avete sbagliato sezione. Seguite il regolamento ed usate il tasto cerca...
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31-08-13, 08:42 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,704
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cava, sei rimasto indietro. Il webmaster ha aggiornato il sito ed hanno pubblicato le foto del modello; è una fs-racing.
index
vai sulla gallery
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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31-08-13, 11:01 PM
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#25
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Utente Junior
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 4
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scusate l'ignoranza ma lasciando stare i discorsi di tipo economico se conviene o meno fare la raccolta in edicola...ma la 458 italia gt2 mi è sembrato di capire essere una fs.racing, ecco questo tipo di modello è buono o no? cioè ha caratteristiche scadenti o no? reperibilità dei pezzi di ricambio, ecc
tutto ciò che sapete vi prego di dirmelo vista la mia totale ignoranza sul campo
grazie
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31-08-13, 11:10 PM
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#26
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
cava, sei rimasto indietro. Il webmaster ha aggiornato il sito ed hanno pubblicato le foto del modello; è una fs-racing.
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A dire il vero, non me la sono filata manco per sbaglio.... Ormai l0 scoppio l'ho abbandonato ed i modelli in edicola non li ho mai fatti, per ovvi motivi
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31-08-13, 11:19 PM
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#27
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Biella/Vercelli
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da Toffy98
L'astra della dea era un pure ten alpha normale, non la gp; credo che la gp abbia una disposizione diversa e il GX 15 di serie, mentre l'alpha ha il 12.
È stata la mia prima auto a scoppio e l'aveva costruita mio padre. Dopo qualche anno di pausa l'avevo ritrovata in garage e rimessa in moto.
Anche qui problemi a non finire, ma essendo comunque una kyosho "documentata" i ricambi si trovano...
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Ciao, ma per quel che mi ricordo di quel modello, la gp stava per gasoline e poi c'era la ep che stava per electic power. Comunque, questo è il meno, ma io mi ricordo che come mio primissimo modello, gliene ho fatte di tutti i colori, e non ho mai avuto un problema, è stato il telaio su cui ho fatto esperienza e con cui ho incominciato ad appassionarmi al mondo del modellismo. Ricordo che pacioccavo di tutto, che sbatteva contro i muri, eppure, più che qualche cerchio rotto e qualche braccetto crepato, non ha mai avuto.
Penso che le raccolte in edicola, sì siano care alla fine, ma per chi non conosce il modellismo, è una possibilità di avvicinarsi pian piano, senza accogersene in fatto di euro, e montandola, capisce i concetti di base. ok, in negozio costa la metà o meno, ma c'è anche il discorso che facendola così non ti accorgi della spesa, se non si dispone dei soldi per prenderla in negozio. Poi, mille persone mille opinioni 
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01-09-13, 12:18 AM
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#28
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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Il problema più grosso è che spesso parti con modelli vecchi e, ora che la finisci, il modello é ancora più vecchio. Senza contare che rischiano di allontanare parte dei possibili modellisti per via del tempo che ci vuole e dei problemi che insorgono. A questo punto sarebbe meglio se qualche negoziante potesse avere un po' di modelli simili (rtr da montare) e tenesse un corso una o 2 volte la settimana per 2 o 3 mesi. Raggiungeresti meno pubblico, ma la passione sciamerebbe meno col tempo e "formeresti" dei modellisti più esperti. In questo campo (come sempre nella vita) l'esperienza vale un migliaio di manuali
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01-09-13, 12:53 AM
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#29
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Biella/Vercelli
Messaggi: 5
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Quote:
Originariamente inviata da cava
Il problema più grosso è che spesso parti con modelli vecchi e, ora che la finisci, il modello é ancora più vecchio. Senza contare che rischiano di allontanare parte dei possibili modellisti per via del tempo che ci vuole e dei problemi che insorgono. A questo punto sarebbe meglio se qualche negoziante potesse avere un po' di modelli simili (rtr da montare) e tenesse un corso una o 2 volte la settimana per 2 o 3 mesi. Raggiungeresti meno pubblico, ma la passione sciamerebbe meno col tempo e "formeresti" dei modellisti più esperti. In questo campo (come sempre nella vita) l'esperienza vale un migliaio di manuali
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Sai che non è una cattiva idea...
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01-09-13, 09:50 AM
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#30
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Moderatore
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Como
Messaggi: 12,384
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E' più difficile da organizzare e serve più volontà. Ma come ci sono corsi di questo e di quello...
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