He he!! Ci credo sì, qui da me oggi ci saranno 35 gradi con un'umidità del 95%.. da morire.. :asd:

Bel lavoro veramente! :Ok:

Fai attenzione perche' se segui i disegni ti ritrovi alcuni sabordi delle 2° fila proprio sulle coste delle ordinate, dovrai quindi inciderle, e non mettendo le mezzecanne, ma cannone con affusto, vedo la cosa molto complicata.

Ciao Alex

Sì hai ragione. E' lì che ho il dubbio maggiore.... incidere mezza ordinata per far posto al cannone, ma... poi.... la robustezza???
:confuseds::confuseds::confuseds:

Il vero intoppo è lì.
La prima e terza fila danno meno problemi, la prima perchè segue necessariamente le decorazioni. La terza perchè va a scacchiera e non crea grossi problemi (a parte forse un paio di ordinate dai primi calcoli fatti)
Tu Alex come hai fatto poi?

ciao
Dario

Ciao Dario, allora ti spiego cosa ho fatto io.

prima di tutto ho lasciato la prima fila intatta perche' altrimenti ci sarebbero dei problemi con i decori come hai giustamente detto tu.

Poi anche consigliato da un modellista di fama che ho sentito al telefono (ha costruti 3 sovrane), ho cambiato la disposizione dei sabordi nella seconda e terza fila mettendoli a scacchiera con la prima (vedi pure le foto sul mio WIP), soluzione piu' corretta sia da un punto di vista storico che da un punto di vista strutturale (come nella realta').

Anche io ho il problema dei sabordi sulle coste delle ordinate, per questo ho optato per le mezze canne, poi visto che nel mio modello i sabordi aperti saranno solo da un lato, mentre dall'altro rimarranno chiusi, avro' meno ordinata da incidere (oltretutto saranno chiusi anche quelli dietro le sartie (perche' venivano aperti solo in caso di emergenza, cioe' quando la nave era disalberata e quindi erano saltate le sartie, altrimenti ci avrebbero sparato contro rompendole).

Ciao Alex

...prendo in prestito la tua foto.
Si potrebbe provare con una serie di "false ordinate" (in rosso) senza scalmo in alto in sostituzione di quelle scavate - che comunque devono essere lasciate.
Spessore 3 o 4 mm per non indebolire il primo fasciame.
Poi una mano interna di garza intrisa di vinavil e via. Del resto mica devi martellare la fiancata. :rolleyese:

Si, potrebbe essere una soluzione adeguata. Cosi' facendo compatti il fasciame dando piu' robustezza.

Mi sembra una idea da sviluppare :lookahsisi5ih:

la notte porta consiglio (o almeno sviluppa ipotesi):

per i cannoni interni l'ultima idea è quella di tagliare dove ingombrano le ordinate originali, sostituendole a pochi cm con delle fittizie, create appositamente.
Il fasciame interno, oltre che dalla classica garza intrisa di vinavil, potrebbe esser rafforzato anche da listelli messi in senso verticale, facilmente piegabili e quindi seguirebbero il profilo della curvatura dello scafo, ma internamente.

Ultima pazzia... è la terza foto!
Vi lascio i commenti o la camicia di forza per me! :D

Che forte l'utima idea:brig::smilese:!

Mario97

Penso che qui da camicia di forza siamo in molti .... :smilese: quindi sei in buona compagnia

Mi sembra una buona idea, dovresti fare un piccolo campione (non sullo scafo che stai costruendo) per vedere se e come funziona. Potresti provare a mettere la molla che "tira" in avanti, mettendola in basso nascosta tra le ruote, penso funzioni meglio di quella a spinta.
Poi devi trovare una soluzione per mantenere il portello chiuso ... al momento non mi viene in mente niente.
In ogni caso complimenti per la creatività!:bowdown:

Buon vento!
Pier

Sì, quello di tenere chiusi i portelli è l'altro problema che devo sviluppare. Nella realtà era il peso stesso del portello a farlo scendere in chiusura. Ma qui.... a meno di stamparli in colata con il piombo! (mmm.... mio padre andava a pesca, dovrò prendere in prestito piombini di vari grammi per fare delle prove... :lookahsisi5ih: )

La molla bassa credo abbia più efficacia, hai ragione!

CHE BELLA L'AUTOCOSTRUZIONE, non ha paragoni in confronto ai kit !!!

Per tenerlo fermo puoi mettere una calamita sul prtello e in sporgenza sul oro in modo che rimanga chiuso (allego immagine)...
Poi prendi del filo (linea blu), lo metti su tutti portelli, i colleghi ad un unico filo, così si aprono cntemporaneamente!

Ps. Lo so, è una cosa d pazzi.........:ROTFL:

Mario97

il cannone dovrà essere montato su una guida, altrimenti difficilmente andrà esattemente in posizione.

concordo pienamente!
lo scafo della Half Moon che avevo fatto ai tempi era autocostruito (anche perchè allora non avevo i soldi per acquitare un kit), poi sono diventato matto con il revenue cutter della Artesania che mi avevano regalato, sono più le parti che ho rifatto di quelle che ho utilizzato del kit.
Certo allora non esisteva il taglio laser ... non era ancora stato inventato (ceme vedi risalgo all'età della pietra).
In seguito tutto il resto che ho fatto, anche se non erano navi, è stato unicamente progettato da me e autocostruito, il bello è anche la ricerca dei legnami e dei materiali occorrenti ...
Pier

allora è il mio campo! :evil:

ci penso sù un po'....

guida cannone
 

un listello quadrato 1mm x 1mm dovrebbe bastare per fare da guida, le ruotine sono così piccole

in giallo la guida per il cannone, appoggiata a dx e sn alle ruotine.....