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Restauro H.M.S. Victory
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Ciao a tutti!
Questa è la prima volta che ho a che fare con una nave,ma mi sembrava davvero male abbandonare questo reperto a se stesso. Ne ho già parlato nell'altro topic,per chi non l'avesse letto questo modello è stato costruito da un mio zio circa 35/40 anni fa,ne ha costruiti tanti,finiti in mano a parenti,edifici pubblici e a suoi amici,questo è arrivato di recente a casa mia perchè abbiam saputo che un altro parente se ne voleva liberare. Il progetto originale ora è in mano a un mio cugino,con sono in ottimi rapporti quindi non sarebbe un problema quando ho un attimo di tempo contattarlo per farmelo dare. la pazienza non mi manca,il tempo che ho non è nemmeno molto quindi anche se pazienza non ne avevo,sono costretto a lavorarci per poche ore alla settimana:D Oggi inaspettatamente ho avuto un'oretta libera,e ho cominciato a fare le prime pulizie,in questo post mostro le foto di com'era prima di metterci mano. Un sacco di polvere,ma davvero tanta!!le bandiere oscurate,non riesco immaginare a cosa siano state sottoposte... molte parti degli alberi volanti,slegate dalla cordatura,la cordatura che in tantissimi punti è a pezzi,le punte di alcuni alberi piegate,cannoni mancanti assieme ai portelli,tantissimi particolari sul ponte (e su quella che io da provano chiamo una parte visibile della stiva,nella foto numero 6,nella parte sinistra del ponte..) rotti o disincollati. |
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uqeste sono le foto dopo la prima pulitra superficiale,la polvere con un pò di pazienza se ne andava,ma non del tutto. Ho usato dei pennelli grossi con setole morbide per levarla,con delle forbici mi sono aiutato a dare i primi tagli alla cordatura,ho tolto parti degli alberi volanti,con delle pinzette recuperavo pezzettini qua e là (tipo cannoncini e altri raccordi in legno delle cordature). Oggi di più non ho potuto fare a livello di pulizia per questioni di tempo.
Come mi consigliate di continuare?C'è qualche metodo più efficace per la polvere oppure continuo a spolverare a mano? Tenendo conto che non ho un compressore:D |
Ciao Northrop, certo che parlare di restauro con un modello in queste condizioni .......
Per restauro si intende ripristinare quanto più possibile un modello nelle condizioni iniziali senza alterare l'aspetto e la mano di lavorazione di chi lo ha realizzato. Detto questo, si può parlare di ristrutturazione o ricostruzione di questo modello. Ricostruzione che è sicuramente possibile e doverosa anche perchè ha un valore affettivo nei rigurdi di tuo zio che lo ha realizzato. Come ti è già stato consigliato devi procurarti i piani costruttivi di quel modello che ti permetteranno di verificare e ricostruire le perti ancanti. Come primo lavoro devi togliere lo strato di polvere aiutandoti con un pennellino a setole dure ed un aspirapolvere (o come ti è stato detto aria compressa), fai attenzione ai pezzi che si possono staccare durante tali opeazioni. Durante la pulizia si possono rimuovere tutte le manovre stuccate che andranno poi realizzate utilizzando dei fili quanto più possibile uguali a quelli esistenti sul modello. Penso che hai già il lavoro per una mesata, pertanto iniziamo e vediamo cosa ne esce fuori. Mauro |
Ottimo grazie,beh si hai ragione,ricostruzione forse è la parola più adatta!Non ho capito a cosa ti sei riferito con "manovre stuccate"
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mi sembra di aver gia risposto a una cosa simile cmq si puo fare anche con scioltezza
non e un impresa la nave e fatta bene a primo ochio e smbra quella dell aeropiccola gia ho restaurato una cosa simile puoi o solo recuperare il vecchio nel senso portarla come era una volta o migliorandola un po apportare qualche modifica anche se io ti consiglio la prima scelta specialmente se non hai tanto tempo |
Farò come mi consigli,portarla a com'era prima,non sono esperto e non oso cercare di migliorarla:D
Da quanto so,mio zio non comprava kit,si limitava a comprare i progetti e poi lavorava la legna,un'altreo mio zio ha ancora conservata la scatola con tutti gli attrezzi,sgorbie,trapano a mano,martelli etc.. |
rastauro victory
Ciao northrop...benvenuto tra noi....qui troverai tantissima gente in gamba nel darti consigli.....anche io ero in dubbio con il mio victory..se recuperarlo o rifarlo da zero....ho optato per la seconda....ma ho ancora un gran da fare....:looksisi3gy:
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Quote:
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Questo pomeriggio ho potuto dedicarmi un paio d'ore a continuare la pulizia del veliero.
Nella prima foto,si comincia da notare (guardandolo da lontano :D ) che è molto meno disastrato di com'era prima. Ho eliminato tutte le corde irrimediabilmente rovinate,anche se viste le condizioni non so se quelle che rimangono si possano salvare. Nella seconda foto e nelle altre,oltre alla polvere che non accenna ad andarsene si nota parecchio questa patina che ricopre gran parte della nave,indagando credo di caver capito come mai è ridotta in questro modo. Per un certo periodo di tempo ( non so quanto) l'ha custodita mia nonna,che la teneva non lontano dai fornelli,quindi ho pensato che la polvere incollata,e quella patina che anche al tatto è un pò oleosa,sia tutto dovuto ai fumi della cucina,oggi sono rimasto parewcchio tempo spazzolando ma non ho avuto grossi risultati,si può fare qualcosa per "sgrassarla"? |
5 allegato(i)
In queste foto invece volevo chiedere consiglio su come agire:
la prima foto l'ho soprannominata "l'antro della belva",dentro c'è un zozzume incredibile,non ho idea di come pulirlo:shock: nella seconda e nella terza c'è una parte che mi sembra compromessa,non so se si possa recuperare o se si debba rifare del tutto,prima di metterci mano e fare danni ho preferito farla vedere a voi!! nella quarta e nella quinta,a parte che non so come pulire (sempre la stessa storia della polvere "incollata" ),mi sembra un pò tutto danneggiato,mancano cannoni coi rispettivi carrelli,in generale non mi sembra un bel vedere,ma anche qua prima di mettere mano ho preferto far vedere a chi ne capisce più di me. Non mi spaventa il lavoro che potrei farci,dovessi metterci anni,ci metterò tutta la calma e la pazienza di questo mondo per rimettere in sesto questo veliero:beer: |
Allora: Come prima cosa ti consiglio vivamente di continuare il tuo restauro anche perchè il modello pare davvero ben eseguito e, quindi sarebbe un peccato.
Prima domanda: Per pulire nei punti meno accessibili come "l'antro della belva" ti consiglierei di usare se c'e l'hai l'aria di un compresore in modo tale da far uscire tutta la polvere e cose varie fuori. Seconda domenda: Quella parte che dici tu sia compromessa a me non pare messa proprio male, insomma può essere recuperata. Oltre a qualche colonnina scollata e quindi spostata non vi sono gravi danni. Ovviamente il recupero va fatto dopo aver pulito affondo tutta l'opera. Su come pulire: certo usare l'aria del compressore per soffiare via la polvere non è una delle migliori cose ma, già Nelson 74 nel suo restauro della Victory è riuscito risolvere il problema di come pulire ottenendo un ottimo risultato soprattutto nel ponte di coperta. Ti consiglio vivamente di andare a visitare un po il suo wip per vedere come ha proceduto per la pulizzia del suo modello. Per le parti danneggiate non credo che siano proprio gravi danni, certo c'è qualche cosa un pò spostata, mancano cannoni con i rispettivi carelli, qualche passamano ecc.. ma per il resto non è messo proprio male. Ciao Alberico |
Ciao Alby :)
Ho già letto il topic di Nelson,lui è partito da zero riverniciando scafo e ponte,ha fatto una pulizia più radicale:asd: Purtroppo non ho un compressore:hmm: Quello che desidero è recuperare quello che di buono già c'è,la cosa che ora disturba di più i lavori è appunto questo strato zozzeria che ricopre la nave:mad: Per posti come l'antro della belva hai ragione,un compressore anche a me pare l'unica soluzione,cercherò di indagare su vicinato/amici/conoscenti se ne hanno uno:asd: |
Certo, Nelson74 è partito da una pulizia radicale scartavetrando tutto lo scafo,c'è da dire che per quanto riguarda la pulizia del ponte di coperta se l'è cavata abbastanza bene.
Per il compressore credo che l'unica soluzione sia proprio quella...:beer: Ciao Alberico |
se non trovassi il compressore dovrebbero esistere delle bombolotte di aria compressa, nei negozi di elettronica, che si usano x pulire la tastiera....
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Benissimo, anche quele vanno benissimo:Ok::Ok:
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Grazie!Sul tardo pomeriggio dovrò uscire,vedo di capitare intorno a qualche negozio di materiale elettronico:Ok:
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Oggi non ho avuto molto tempo per cercare la bomboletta,giusto il tempo invece per passare in negozio a comprare un kit di un aereo :)
Magari dico un idiozia,ma per levare lo sporco dallo scafo non si può utilizzare uno sgrassatore per il legno? |
Ciao Northrop,
Ti conviene aspettare il parere di modellisti esperti per questa tua ultima domanda. Comunque qualsiasi cosa tu decida di fare, prova prima su qualcos'altro. Quella polvere maledetta l'ho incontrata su parecchi strumenti a corda e mai sono riuscito a riottenere il 100%. Quindi abbi veramente tanta pazienza...Per quanto riguarda l'aria compressa se è abbastanza potente da essere efficace credo sia anche pericolosa per tutte le parti incollate da tanti anni. |
Per la pulizia del ponte prova ad utilizzare un aspirapolvere.
Compri un tubo di gomma di circa 1 Cm di diametro, metà lo infili dentro il tubo dell'aspirapolvere e l'altro capo lo utilizzi per aspirare la polvere ch esmuovi con il pennellino a setole dure. Vedi se i risultati sono soddisfacenti altrimenti ovremmo inventarci qualche cosa di più aggressivo. Mauro |
Il fatto è che nel caso del nostro amico la polvere e come se si fosse "attaccata" letteralmente al ponte, cosa che a nelson74 non era successo...
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ciao allora per togliere la polvere incrostata sicuramente devi usare un solvente tipoo il sapone lo spray per tastiera o monitor va bene ma in mancanza puoi usare lo sciantecler non so come si scrive ora o un qualsiasi prodotto per pulire la cucina
alla fine quelle incrostazioni sono dovute ai vapori di olio che generalmenteproduce una cucina miscelati con la polvere prova con pennellino e spray magari domanda a tua madre dopo cio fai un bel l;avaggio all acqua semprwer a pennellino ricorda SOLO di snon far ristagnare acqua o saponi a lungo dato che potrebbe dilatarsi il legno non essere ne troppo scarso ne troppo generoso oppure prendi un piccolo panno e con una pinzetta inumidita gli dai qualche passata piu decisa rispetto al pennellino ora olio di gomito |
Grazie ancora ragazzi,mi avete dato un sacco di vie da provare!!Appena ho di nuovo un paio d'ore libere mi ci metto e vi dirò i risultati!
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Piccolo consiglio: prima di usare qualsiasi prodotto sul modello io consiglierei di fare delle prove su legno, hai visto mai...
P.S. Dato che non si tratta di un lavoro lungo potresti provare in qualche bottega e vedere se ti lasciano vusare il compressore(magari in cambio di una pinta di rhum)!:beer: |
L'uso di prodotti chimici ha il vantaggio di sciogliere grasso ed incrostazioni. Ma anche lo svantaggio di renderle solubili e quindi assorbibili dal legno, macchiandolo definitivamente. Il risultato finale potrebbe dipendere molto anche dal tipo di finitura che fu data al modello: se fu lasciato a legno "vivo" l'uso di solventi sarà molto più problematico rispetto all'eventuale presenza di una "finitura" (che ha reso il legno più impermeabile).
Dopo aver sgrossato via con un pennello a setole rigide quanto più sporco possibile ed averlo aspirato come ti è stato già indicato, potresti provare con la trementina (o l'acquaragia), che non impregnano il legno come farebbe l'acqua. Prendi un cotton fiocc, lo bagni e vedi come funziona in un punto nascosto; che so, sotto al castello di prua, in un punto lontano. Se la trementina/acquaragia fosse troppo aggressiva (potrebbe sciogliere troppo lo sporco e farlo assorbire, appunto, al legno) potresti fare un tentativo analogo con l'olio paglierino, che è più denso. In questo secondo caso tieni presente, però, che l'olio paglierino esalta le fibre del legno facendo assumenrte loro una tonalità più "calda". Quindi se vuoi mantenere il colore originario, non tentare questa strada. Trink |
io ti sconsiglio la acqua ragia dato che se e stato usato dell acrilico e molto facile che svanisca tutto subito
i bagni di acqua sono piu sicuri e un aspetto che ho considerato durante i lavori sul superbe calcola che c erano dei colori smaltati e acrilici che non venivano via nemmeno con la cartavetro per tagliare la testa al toro passai un po di acqua ragia all inizio tenenva un po poi e come se si staccasse per coagulo dopo veniva a pezzi una cosa un po strana pero mi ha aiutato molto nel mio caso |
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