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liuto
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buonasera a tutto il forum
ci spostiamo sulla costa ligure Il Liuto puo considerarsi una Tartana a 2 alberi che fino alla fine del 700 era molto diffusa nei porti liguri trasportava svariati tipi di merce A prua la ruota è prolungata da un lungo sperone,il dritto è inclinato all esterno, l impavesata ha una notevole insellatura, porta 2 alberi a calcese,il maestro a centro nave ed il trinchettoall estremita della prora Probabilmente in seguito con l eliminazione del trinchetto e l aggiunta del polacconeandarono a svilupparsi altre tipologie di velieri come il Leudo, anche il navicello potrebbe annoverarsi fra questi me con le poche informazioni a disposizione rimangono sul potrebbe Il progetto in questione è basato sui rilevamenti fatti da Sergio Spina su di un modello appartentead una famiglia elbana visto che dopo il restauro è stato conservato in un museo credo che sia un piano piu che attendibile dai rilevamenti puo essere datato tra il 1650 ed il 1750 per avere una visione piu completa oltre al progetto su Vele Italiane ho aggiunto quello dell ANB che è identico ma in scala 1:24 l ho dimezzato Lung 21,57mt scala 1:48 metto alcune foto Di nuovo un saluto Pino |
Posto in prima fila prenotato ed occhi sgranati!
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Ci sono anch'io [emoji2321][emoji2321]
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Seguo con immenso interesse. :)
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Il libro mi pare noto :) Buon cantiere!
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seguo anch'io con molto interesse
:bohk7ar: |
buongiorno a tutto il forum
ringrazio tutti dell interessamento, effettivamente sembra anche a me un progetto molto interessante, sempre rimandato per vari motivi, sto facendo un primo fasciame per dare una solida base al modello e per regolarmi sull andamento dei corsi che saranno alquanto ostici vista la forte insellatura. Walter il libro è Vele italiane( ormai è come un compagno di viaggio) Di nuovo un saluto Pino |
Seguire i lavori di Pino è sempre istruttivo, oltre che un piacere!
Seguo! |
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buonasera a tutto il forum
Un augurio di passare una Buona Pasqua a tutti i barcaioli e famiglia Ho finito finalmente il fasciame e come al solito mi sono complicato il tutto visto che probabilmente lo vernicero come da libro,mi prendo tempo per decidere ed intanto andro avanti con il ponte Metto alcune foto di nuovo un saluto Pino |
Bella Pino, bel fasciame, complimenti..
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Qualunque decisione tu prenda, l'armonia di queste linee basta a far intravedere l'aspetto finale di questo tuo lavoro..speciale, come sempre! Buona Pasqua a te.
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Davvero gradevolissimo. D'altra parte, non avevo dubbi.
:smilese: |
Effettivamente bella realizzazione. [emoji106][emoji106]
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2 allegato(i)
buonasera a tutto il forum
Dopo Pasqua,Pasquetta e Pasquettina giusto ieri ho finito di digerire il tutto. Fatto timone con annesse ferramenta e tagliato i vari pezzi del trincarino prima di mettere definitivamente il timone devo risolvere il dilemma Amletico"verniciare o non verniciare" percio rifinisco tutto lo scafo e poi penso che guardandolo e riguardandolo per un paio di giorni la decisione venga da sola,per il trincarino visto che vorrei fargli la corda dovro lavorare sul modello.ossia, l ho diviso in 4 parti poso un listello del tavolato e poi mi faccio l alloggio sul trincarino, finito in primo pezzo lo incollo e poi proseguo con gli altri pezzi lo so è un procedimento lungo ma se lo disegno e poi lo metto in opera sicuramente dovro rifarlo molte volte Metto un paio di foto e Di nuovo un saluto Pino |
molto bello il timone.
Riguardo il dubbio amletico, condivido la strategia del guardare e riguardare e infine decidere. Personalmente non mi dispiacciono i modelli colorati e invecchiati/sporcati ad arte. Anche i modelli non verniciati hanno sicuramente il loro fascino, ma in questo caso mi piace immaginarli come se si trattasse di imbarcazioni appena completate, ma ancora in caniere in attesa di essere finite con con le vernici e pronte al varo. Un'idea che mi viene sarebbe quella di imitare la soluzione a volte adottate sui modelli in arsenale; un lato verniciato e l'altro no. Che dire, se la vista di un lato ti stanca, puoi sempre girare il modello dall'altro! :smilese: Ciao Pino, continua con il tuo ottimo lavoro |
Se posso dire la mia,su queste barche da lavoro la verniciatura ci sta, al limite potresti lasciare a legno la murata esterna,importante sempre secondo me che il colore non sia dato in maniera abbondante ma che lasci intravedere i corsi del fasciame. Chiaramente la questione rimane soggettiva
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buonasera
Sam Felipe dovrebbe essere verde dalla cinta in giu compreso dritto ruota e sperone,nero la grande cinta e i braccioli ,tutto il resto al naturale |
Quote:
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1 allegato(i)
Salve Felipe credo si chiami "corda" in pratica per non far terminare il tavolato del ponte sul trincarino con un angolo appuntito lo si taglia a circa la meta della larghezza e si fa un alloggio ti metto una foto che è piu esaustiva
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Ah ecco, feci anch'io così all'epoca del leudo.. Non ricordavo che si chiamasse così [emoji28]
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Quote:
Solo se puoi, ovvio. Sent from my M2003J15SC using Forum mobile app |
Complimenti per la precisione e per la velocità con cui stai procedendo :bohk7ar::beer:
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4 allegato(i)
buonasera a tutto il forum
verniciato e allestito provvisoriamente il ponte per avere una visione del lavoro da fare, naturalmente dovro livellare qualcosa, ma farlo sul modello mi rimane piu facile,poi procedero con il tavolato metto qualche foto Di nuovo un saluto Pino |
Bello davvero [emoji2][emoji2]. Complimenti
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Noto che queste imbarcazioni hanno un bolzone importante, pensavo fosse una caratteristica del leudo,invece, anche la bilancella ce l'ha simile..Comunque bel lavoro,complimenti
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3 allegato(i)
buongiorno a tutto il forum finito di tavolare il ponte metto qualche foto del procedimento
La pratica corretta sarebbe che uno avendo il disegno del ponte si disegna le corde taglia il tutto e poi monta,ma visto che fra riduzione di scala fotocopie speculari altre fotocopie difficilmente il disegno mi corrisponde a realta,in piu la larghezza del tavolato del ponte misura(sul disegno) 5,5mm abbondanti (quasi 30 cm reali ho creduto fosse esagerata) poi mettiamoci 1,5 decimi per la calaffatura(o il calaffataggio boh?) ho creduto piu semplice fare il tutto direttamente sul modello tavola per tavola con listelli da 4mm |
3 allegato(i)
dimenticavo il risultato finale
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Eccone un altro di maestro!
Pino, detto così sembra tutto facile..che forza![emoji1320] Inviato con il mio M2003J15SC - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Bello, bellissimo. BELLISSIMO.
Alcuni personaggi di questo forum sono il motivo per cui mi è ritornata la voglia di fare, che era rimasta addormentata per anni. A parte i ringraziamenti, è di una piacevolezza estrema leggervi e guardare ciò che fate. Ho già detto che è un modello BELLISSIMO? :Ok: ---------- Edit Avevo dimenticato una cosa. Mi pare tu abbia fatto il tavolato in faggio. Ora, io sono un fan di questa essenza (tutta l'attrezzatura in legno per uso artistico normalmente è fatta in faggio, mobili compresi) ma alcuni, in passato, me ne hanno sconsigliato l'uso, per via della vena particolare. Mi interesserebbe la tua opinione in proposito. |
Black,Monet grazie delle visite e degli apprezzamenti
Tornando al ponte guarda black che il difficile è mettere e levare la corda ogni volta evitando di romperla visto l esiguo spessore il resto con la relativa calma ed attenzione è anche piacevole a farlo,usando uno spessore maggiore si riduce ancor di piu il problema della possibile rottura naturalmente poi con l aiuto della fedele aiutante cartavetrata si riporta il tutto a misura Il trincarino doveva essere di 1,3mm (circa) ho usato una tavoletta da 2mm e le tavole da 1,5 ho fatto prima la chiodatura e soltanto dopo ho lisciato il tutto facendo cosi che anche i buchi dei chiodi(stucco molto scuro) siano senza le sbafature inevitabili quando si usa il trapanino senza colonna Monet si è faggio non ricordo neanche io perche ne avevo una 15ina di listelli visto che è la prima volta che lo uso per il ponte, avendolo scartavetrato per circa la meta del suo spessore l impatto visivo della venatura si è molto attenuato ma cè, naturalmente se parliamo di venatura bisognerebbe usare solo il pero Di nuovo un saluto Pino |
Bello Pino, complimenti, volevo chiederti come hai simulato la chiodatura?
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[QUOTE=pino65;1555505]Black,Monet grazie delle visite e degli apprezzamenti
Tornando al ponte guarda black che il difficile è mettere e levare la corda ogni volta evitando di romperla visto l esiguo spessore il resto con la relativa calma ed attenzione è anche piacevole a farlo.. Certo Pino, ma il mio "facile detto così" era solo amaramente ironico, rendendomi conto della ineguagliabile pazienza che hai dimostrato.. Ho capito il tuo procedimento e, pensa, avevo immaginato che, a tavolame già incollato, avevi ricalcato su una striscia di carta per lucidi il suo zigzag e, incollata tale striscia sulla tavoletta per il trincarino, l'avevi traforata ottenendo il contatto preciso.. Fantasia, evidentemente. La mente vola e chi paga poi sono le povere mani[emoji53]. Il tuo prova e riprova con rischio rottura, che ho già opportunamente messo negli appunti[emoji12], ha sortito un effetto magnifico!! Ultima cosa..viva il faggio! La buona sorte ti ha fatto trovare questi listelli residui e..meglio così. Comunque l'acero, se non è marezzato e se lo trovi con una fitta ed impercettibile vena(giuro che esiste) non scherza nemmeno! [emoji112][emoji112] Inviato con il mio M2003J15SC - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Anche da parte mia sinceri complimenti. Bel lavoro, preciso e molto bello da vedere, anzi da ammirare. [emoji6][emoji6]
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Grazie Rob
Felipe fori da 0,4mm e stucco passato con il dito poi strofinato con una pezzetta poco umida per levare il superfluo poi si scartavetra se levi 2/3 decimi ti rimane un foro preciso, con con una passata di olio paglierino lo stucco risalta bene sul tavolato chiaro |
A me il faggio piace da morire, proprio per la sua venatura.
Ben fatto. :smilese: |
Quote:
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buona domenica a tutto il forum
Ponte e impavesata possono considerarsi completi+/- nulla è fissato ancora perche avendo solo la vista laterale dell imbarcazione devo studiare l' arrivo delle manovre . Sul piano si sottolinea chiaramente che è un ipotetico piano velico percio devo verificare se alcune manovre sono state omesse La pompa mentre la facevo mi pareva ok ma vicino all'ufficiale(160cm) mi pare sproporzionata Adesso sto facendo golfari e coccinelli poi taglia e taglione e bozzelli che hanno svariate misure(pochi sono eguali), metto qualche foto Di nuovo un saluto Pino |
Molto bello e lavorazione pulitissima.
Per la pompa, da quel che vedo, non mi pare ci siano sproporzioni. Il gomito dell'Ufficiale è pressapoco alla altezza della leva, quindi direi che va bene. ciao |
Effettivamente tutto moooooolto bello. Complimenti!!!!!!
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