Cari amici,
le vostre parole mi hanno portato una brezza di felicità! Sono onorato della vostra stima e considerazione e vi ringrazio proprio di cuore.
La prossima nave sarà un brigantino militare inglese di metà '800. Secondo l'autore dei disegni, Luciano Santoro, sarebbe uno dei velieri sperimentali di William Symonds e lo ha battezzato "Symondiets". Approfondendo l'argomento però, pare che non sia esistito un brigantino con tale nome e quindi sto cercando di trovare una soluzione a questo inghippo.
Nel frattempo però mi prendo un po' di riposo tornando alle origini: 61 anni di ferroviario mi hanno marchiato e ho una marea di lavori iniziati che è una cosa vergognosa!
Coninuerò ad ammirare i vostri lavori, anche perchè su questo forum ho cominciato a mettere altri miei lavoretti nella Sezione Fermodellismo - Scala H0.


Buona serata a tutti e arrivederci a presto.

Rodolfo

Non so a quale Symondiets ti riferisci, parli di brigantino della metà del '800, ma nei libri sulle navi che possiedo si parla di un Symondiets del 1788, lunghezza m. 24,40, larghezza m. 6,60, immersione m. 3,35, tonnellate 432. Questo è realmente esistito, però almeno 60 anni prima di quello da te citato.

61 anni di modellismo ferroviario? Ma quanti anni hai? (perdona la curiosità)

Inviato con il mio DRA-L21 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

In questo forum non si mette l' età ma in altri si, ne avrà più o meno come me. Questo è il mio profilo in altro forum.

Di te Cervotto mi sa che lo sapevo e ne approfitto per farti i complimenti..

Inviato con il mio DRA-L21 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Ciao Felipe,
ne ho sessantasei di anni, e la passione si è accesa a quattro-cinque anni, quando i miei genitori mi regalarono la confezione del primo trenino elettrico (che possiedo ancora, la locomotiva ormai non più funzionante, ma riparabile):smilese:.

Ciao Cervotto, vado a recuperare un po' di documentazione...

A presto,

Rodolfo

Rodolfo,
sei "bravissimo" a prescindere :eeek:

e indipendentemente dall'età anagrafica, siamo dei "ragazzi" tutti :asd:
condizione che fa bene all'animo e allo spirito,
da non perdere mai, :D


luponero

Grazie Rodolfo per aver risposto,cosa curiosa anch'io che di etá ne ho 56 conservo ancora il mio primo trenino elettrico un Lima, per la precisione, con la locomotiva ancora funzionante, e che custodisco gelosamente insieme ai ricordi di quel tempo[emoji57]

Inviato con il mio SM-T585 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net

Aggiornamento sui gavitelli nel Tardo Medioevo-Rinascimento
 

Carissimi amici,
anche se sono tornato alla mia primitiva passione:

- Valvola immissione aria e dispositivo lubrificante della pompa-

non ho mai smesso di ammirare i vostri capolavori e nemmeno di cercare documentazione utile per i nostri scopi.

Uno dei dubbi che era sorto durante la costruzione di questa Cocca riguardava la presenza o meno a bordo dei gavitelli per l'ancora. Avevo reperito fonti inglesi e francesi che ne confermavano la presenza.
Adesso ho trovato un'ulteriore conferma da fonte italiana, "Archeologia PostMedievale":


All'interno di questo numero, a firma di Renato Gianni Ridella e Federico Forcella compare un articolo:

"Considerazioni su struttura e attrezzature di navi mercantili mediterranee da alcuni inventari cinquecenteschi (1578-1583)"

nel quale sono contenuti quattro inventari cinquecenteschi di bastimenti mercantili di diverse nazionalità (Ragusa, Venezia, Genova, Paesi
Baschi).
A pag. 76 si legge che: "All’ancora veniva legata una seconda cima, detta grippia, che la congiungeva con il gavitello (segnale) per indicarne la posizione."
E a pag. 78 si cita: "L’inventario del navigium Sanctus Nicolaus, compilato a Genova nel 1455, elenca dei «Signalia IIIIor de nate pro anchoris»” (Gatti 1999, p. 328), cioè di sughero, e ciò indizia fortemente che fossero galleggianti."
Questo secondo riferimento si accorda molto bene con l'epoca della Cocca in questione.

Un altro problema di cui si era discusso era la struttura eccessivamente tozza che ne avrebbe impedito la navigazione. Altre fonti sembrano confermare che la struttura del modello non è distante da quella dei prototipi reali. Seguirà un altro post su questo argomento.

Buona serata,

Rodolfo