26-03-13, 11:48 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
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hms Victory..
ciao a tutti, come detto nella presentazione vi inoltro alcune foto del modello che sto costruendo.
e' il mio primo modello di nave in legno e ho utilizzato tutto quello che era presente da quando mio padre l'aveva acquistata nel 1971.
legni compresi...quasi tutti per lo meno. 
le miniature e le rifiniture non esistevano incise con laser come adesso ma ho dovuto ricavarle completamente da listelli di vario spessore. a parte gli ottoni ho praticamnete costruito tutto.
ovviamnete molti sbagli che si vedono sul fasciame soprattutto, ma la terro' girata dal lato migliore via.. 
commentate e consiglaite pure, e ne approfitto per chiedervi come posso coprire alcune fessure proprio nel fasciame.. intanto ho provato con colla e segatura e non viene male.
ciao a tutti e buon lavoro..
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27-03-13, 12:22 AM
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#2
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Bologna
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non è male, soprattutto considerando che è la tua prima nave, però sembra quasi che non hai levigato il fasciame.
Se vuoi migliorare la fattura dello scafo, potresti procedere in questa maniera (se ne hai voglia, visto che lo hai chiesto):
-smontare portelli e cannoni fino a rendere di nuovo tutto libero lo scafo;
-stuccare i punti peggiori con stucco da legno della Liberon;
-scartavetrare e lisciare;
-rivestire l'opera viva con le piastrine di rame (la vera Victory era rivestita). Questo ti permette tra l'altro di coprire eventuali imperfezioni nella parte inferiore dello scafo;
-verniciare l'opera morta in giallo e nero come da schema cromatico della vera Victory.
Anche questo ti permette di coprire le imperfezioni, soprattutto perchè lo stucco devi per forza coprirlo con qualcosa.
le piastrine di rame le vendono sia la Amati che la Mantua.
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27-03-13, 12:28 AM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
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cavoli..una bella lavorata..
a me non dispiaceva lasciarla color legno ma effettivamente in molti punti si e' rovinato. poi ci sono anche delle botte dovute ad una caduta..
la parte sopra la lascerie cosi'.
ci dormo su e poi vediamo..
grazie per i consigli intanto.. lo stucco dove lo trovo?
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27-03-13, 12:40 AM
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#4
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Bologna
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Si chiama "Legno plastico" prodotto dalla Liberon e si trova nei negozi di bricolage tipo Leroy Merlin, ecc.
si può lavorare e lisciare, possibilmente con le dita leggermente bagnate d'acqua.
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27-03-13, 09:28 AM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
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se decidessi di tenere lo scafo cosi, visto le ore passate sopra, c'e' qualche possibilita di rimediare?
anche perche' immagino che se stucco dopo va coperto come suggeriva giustamente loki.
sinceramente era l'ultima opzione smontare tutto e liberare lo scafo.
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27-03-13, 11:48 AM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2012
Messaggi: 1,261
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ciao, mi permetto di dire la mia... non e' un suggerimento, ma solo un mia opinione....
Diciamo che essendo il tuo primo modello cosi'... ad occhio e dalle foto che vedo non ti puoi lamentare.... non e' facile visto anche le dimensioni.
Sono perfettamente d' accordo con gli interventi suggeriti da Loky, ripreso le colorazioni originali... e la lastratura in rame recupereresti molti difetti estetici presenti, a scapito di una dose di lavoro di tutti rispetto, per fare un' operazione simile ritengo sia necessario liberare completamente lo scafo, e' come se tu volessi ridipingere casa senza spostre nulla..... alla fine ci metti di piu' e non verrebbe fuori un bel lavoro.
Non vedo bene dalle foto, io te lo faccio notare e poi tu fai le considerazioni del caso eventualmente per un tuo prossimo cantiere..
I rivestimenti per ovvi motivi erano eseguiti con tavole di una certa lunghezza, percio' sia i ponti che lo scafo non devono essere fatti con listelli interi... sarebbe come se nella realta' la nave vosse fasciata con tavole intere per tutta la sua lunghezza ovvero un 60 metri scarsi...
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27-03-13, 12:42 PM
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#7
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
Messaggi: 12
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ciao e grazie per la risposta.. infatti come avevo visto in altre discussioni sicuramente se riaffrontero' altri cantieri,e mi auguro proprio di si, usero' pezzi di listello piu corti.
guarda l'idea di smontare tutto mi fa venire i brividi e credo che per questo modello andro' avanti cosi.
l'errore grosso forse e' stato anche quello di voler utilizzare i listelli di 30 anni fa che chiaramente non erano "freschi"..
e se decidessi di fare l'operazione consigliata da Loky se lascio lo scafo sotto bianco sporco com'e' adesso??
grazie ancora
Ultima modifica di lorudis; 27-03-13 a 12:58 PM
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27-03-13, 07:10 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Apr 2012
residenza: Bologna
Messaggi: 288
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Premetto che il modello è tuo e quindi ci fai quel che ti pare e come ti pare...
detto questo:
il Victory è uno dei modelli "inconfondibili", in quanto tuttora esistente la nave vera.
Quindi il paragone con la versione reale è quasi sempre automatico.
La mistura protettiva bianca nell'800 era già stata largamente sostituita dal rivestimento in rame, quindi è facilmente contestabile una Victory dell'epoca di Trafalgar con l'opera viva bianca.
Ergo, in teoria dovresti almeno rivestirla.
Però ricorda che il modellismo deve essere un divertimento e non una sofferenza, quindi se vuoi continuarla così com'è per non perdere il gusto del modellismo, ti capisco perfettamente...
Cristiano
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27-03-13, 07:36 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
Messaggi: 12
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concordo pienamente con te..come ogni cosa poi uno in teoria dovrebbe farla per piacere.
anche oggi la riguardavo e in certi punti si vede la parte bianca sotto del primo fasciame 
l'inesperienza in questi casi e' costosa..
se non ricordo male, la chiglia bianca con il resto della nave a vista legno era utilizzato sui mercantili non sulle navi da combattimento.
e' anche vero che a me la chiglia in rame non piace e ho comunque visto tante versioni della victory, piu' o meno personali. quindi la mia passerebbe tra quelle personalizzate, dal prox modellino sicuramente staro' piu attento ma non voglio sia una scusa per fare un poccio.
intanto Loky ti ringrazio per i consigli dati e in questi giorni valuto bene cosa fare.
la prox sett sono in ferie e potrei approfittarne.
buona serata e grazie ancora
Lorenzo
Ultima modifica di lorudis; 27-03-13 a 07:44 PM
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28-03-13, 02:22 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2012
Messaggi: 1,261
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Bhe... se credi di fare un poccio... Ti faccio due foto del primo modello,che ho fatto io tra le elementari e medie... pensa che sta in cantina dai miei perché mio padre... Modellista a sua volta si rifiuta di tenerlo in casa....
Valuta per bene e fai la scelta che ti forza meno... Fa conto che al contrario di oramai svariati lustri fa, solo ora a 37 pinocchi compiuti trovo quasi più piacere nel documentarmi per fare le cose più realistiche possibili, cosa che anni fa manco mi passava per la testa.
Mera curiosità... Nel mio victory datato 1997... Lo ricordo con esattezza perché grisellavo mentre stavo di guardia in caserma.... Ho fasciato fianchi e ponti con listelli interi.
Inviato da mio iPad usando Tapatalk
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28-03-13, 04:02 AM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2013
residenza: in camera dei miei angeli..
Messaggi: 12
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ciao amstaff, daccordissimo con te.. sono curioso di provare se riesco a riparare con qualche espediente a rimediare le fessure sul fasciame senza che venga un casino..a parte che rivestire di rame ho letto qualche forum a uno gli hanno chiesto 200 euro!!! per 4000 piastrine 
assurdo..
comunque vi terro' aggiornati.
cosa certa nel prox modello.. che ho gia individuato.. sicuramente staro' molto piu attento.
grazie mille
Lorenzo
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28-03-13, 09:27 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2012
Messaggi: 1,261
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Quote:
Originariamente inviata da lorudis
ciao amstaff, daccordissimo con te.. sono curioso di provare se riesco a riparare con qualche espediente a rimediare le fessure sul fasciame senza che venga un casino..a parte che rivestire di rame ho letto qualche forum a uno gli hanno chiesto 200 euro!!! per 4000 piastrine 
assurdo..
comunque vi terro' aggiornati.
cosa certa nel prox modello.. che ho gia individuato.. sicuramente staro' molto piu attento.
grazie mille
Lorenzo
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eh si ti confermo la cifra!!!... e tra l' altro mi pare sia la casa piu' economica, l' altra marca che fa ste piastrine e' piu cara ancora.
All' epoca del rivestimento del mio Victory ero ancora giovinastro, e con pochi soldini in tasca, ricordo ancora che ogni atnto andavo a prandere na decina di bustine, segno che gia' allora era na spesa!!
volendo si possono autocostruire... ma e' un lavoraccio,
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28-03-13, 09:56 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: Jan 2013
residenza: Messina
Messaggi: 301
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Chiedo ai più esperti. Nella foto n.2 la ruota del timone, le ruote degli affusti e i cannoni vanno lasciate in quel modo o andrebbero trattate?
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28-03-13, 11:57 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2012
Messaggi: 1,261
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eccoti una fotina..... non ti resta che decidere che fare!!!!
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28-03-13, 03:37 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2012
residenza: parma
Messaggi: 1,678
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i fogli di l'alluminio anodizzato rame, ho letto su un forum, che possono essere l'alternativa economia alle piastrine di rame ed il risultato da quanto ho visto non è male. potrebbe essere un idea sta a te scegliere.
__________________
Angelo
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