Modifica rotostart SF506
Ciao amici, volveo dirvi come modificare la messa in moto della SF506 motorizzata Sirio S15.
Il vostro rotostart montato sul motore non'è altro che un riduttore di velocità in quanto decentrato dal centro perno tappo carter, e tutto ciò fa si che riduce di molto i giri del trapano o altro che sia.
Inoltre girando più piano ha anche più forza e in caso di ingolfamento del motore bloccandosi ci si accorge troppo tardi e a volte si spezza la biella.
Quindi una messa in moto diretta senza il rotostart in dotazione è meglio, più veloce è più senzibile al bloccaggio motore per ingolfamento.
Cosa dovete fare:
Smontate il rotostart dal carter motore e lasciate che il perno sia libero senza rotostart, poi dal rotostart stesso togliete il dado/trascinatore (che al suo interno è alloggiato l'unidirezionale, prendete un bussolotto da chiavi a crick (se non ricordo male dovrebbe essere da 13), fate in modo che si incastra bene nel bussolotto in modo da non perderlo, (si può usare anche il frena filetti, ma attenti a non sporcare l'unidirezionale), il tutto lo attaccate in un trapano a batteria ed il gioco è fatto, regolate anche la frizione del trapano in modo che si ferma quando il motore si blocca per ingolfaggi, e il vostro unidirezionale avrà una vita molto ma molto più lunga in quanto funzionerà solo per accenderlo perchè poi rimarrà nel bussolotto e non nel motore.
ATTENZIONE la modifica è solo per i motori S15 Yamaha SF506 e non S12 del modello Honda SF501!!!
Spero di esservi stato di aiuto e sopratutto di essermi spiegato bene sul da farsi ciao Antonio
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