Problema servo sul revetto
 

Ciao a tutti ieri giocando con il mio revo mi sono accorto che quando girava verso destra il servo grattava, e successivamente tutte e due le batterie si sono scaricate molto velocemente anche se era cariche
Potete dirmi cosa può essere successo??
Ciao

Come al solito servo andato o ne metti 2 ( ti serve anche la leva che va dalla squadretta al salvaservo) o metti un hitec digitale che resta waterproof

Quindi o metto due servi oppure un hitech??

per me la soluzione è quella provato 2 volte con un servo stock, il terzo l' ho salvato :rovatfl::rovatfl::rovatfl:

Tu quale dei due metodi mi consigli!?

io ho provato coi 2 servi e non va affatto male devi comprare anche il ricambio dello sterzo che c' è dentro anche quella leva
il servo hitec alcuni lo avevano provato quello analogico fa schifo l' altro funziona bene

Non è che faccia schifo, non ha la capacità di ricentrarsi da solo :asd:

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

Quindi compro due servi traxxas???

io comprerei un hitec digitale:beer:

tanto con la spesa sei lì...:bohk7ar:anch'io voto hitec..:beer:

Però di hitech c'è ne sono molti, quale dovrei prendere??

waterproof o non-waterproof?:beer:

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Devi limare un pelo il telaio per farlo entrare ma ci vuole poco

Ma siete sicuri che alla prima botta non si rompe?? È resistente?

perchè non dovrebbe???è ben piu robusto di quelli di scatola!
@andry non ho capito...è digitale vero quello waterproof???

sisi,quello è digitale waterproof...:bohk7ar:quoto,il servo di scatola come resistenza fa schifo,il mio si è rotto salendo sopra il corrugato di una pista...:asd:

Ora ho riprovato il servo, e grattava ancora, quindi ho provato a spegnerlo e a girare le ruote con le cani e l'ho riacceso e ora va bene comunque ora compro un latro servo e lo monto insieme a quello che ho

che servo comprare per un rock crawler basilisk
 

buongiorno ragazzi che servo comprare per un rock crawler basilisk?
in pratica il mio rock quando sterzo rimane con ruote anteriori sterzate e poi sono costretto a rimetterle diritte ruotando la direzione dal radiocomando.
sapreste dirmi se e un problema di servo o di settaggio?

Fatemi sapere aiuto...

apri un post apposta..;)

anzichè aprire un altro post, ho cercato sul forum: il servo del revino di un mio amico gira pochissimo, sono gli ingranaggi o il servo è proprio andato?

Se sono gli ingranaggi, si sentono rumori poco raccomandabili provenire dal servo...fai alcune prove a squadretta staccata!

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si sentono tipo stridolii e a volte gira a vuoto da solo

Ok, ne ho rotto uno la settimana scorsa e era uguale, hai rotto gli ingranaggi!

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grande! grazie mille!!

Grande mica tanto...ho dovuto comprare un servo nuovo :asd: :asd: :asd:

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perchè non hai preso gli ingranaggi direttamente?

secondo me perchè gli scoccia smontare e sicuramente ti dirà(esatte parole)
:"Lo prendo nuovo perchè non ho voglia di smontarlo e perchè non ne sono capace":rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatf l::rovatfl::asd::asd:

No assolutamente no!
Gli ingranaggi di scorta per quel servo non esistono, senza contare che nella botta potrebbe essersi danneggiato dell'altro...ne ho approfittato per acchiappare un digitale a ingranaggi in metallo e mi sono tolto da tutto:D

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quindi il servo che hai rotto non era l'originale traxxas xD

No no, io non ho un revino, e quando lo avevo usavo un hitec! Ho rotto il servo originale della lc emb1h, era digitale ma con gli ingranaggi in plastica! Ho montato uno spektrum che in teoria dovrebbe entrare anche nel revino forse, sembra buono, fa 4kg in 0.10, e pare anche piuttosto preciso, devo ancora provarlo però!

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usavi un hitec waterproof? che servo hai ora? qualche link?

nono lui aveva uno schifosissimo hitec analogico,lo ho avuto anche io...é uno schifo!fidati..prendi quello turnigy che va da dio!

quindi analogico o digitale sul revino vanno entrambi senza problemi, meglio così

insomma..io con quello analogico mi son trovato da schifo,quindi è meglio usare un digitale:beer:

Vero...io non uso piu gli analogici, sono imprecisi e poco affidabili!

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non sapendo la differenza mi sono informato, si i digitali sono migliori, ma montaggio e settaggio si differenziano rispetto agli analogici? perchè si devono tarare, ecc..cose che non ho mai fatto

???io non ho fatto nulla di tutto ciò..montato e regolato quel pochetto che serviva col trim,bona..:beer:

Quanta alimentazione da la ricevente al servo? in Volt

Dipende dal bec interno, comunque sempre fra i 4.8 e i 6...

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credo che il bec interno arrivi a 6, quindi se prendessi un servo che lavora da 6 a 7.2v sarei a rischio che non funzionasse sempre?